reprogrammation moteur

nova00 a écrit:

Pas mal cette vidéo!! Après, les duke en Allemagne sont bridées a 100km/h, je crois

Il me semble aussi.

Bon pour ma part je revient à peine d'avoir tester cette "modif", et bha ça marche (duke 2012) !!! 133Km/h sur plat, au lieu des 110 /111Km/h habituel avec mon pignon de 13 (je suis toujours en 13 pas eu le temps de faire poser le 14 /46), et une monté en régime beaucoup plus franche.

Tester par vous même !

Qui nous trouve le fil a couper ?   

Même config que toi!! Je teste dans 10 min!

Par contre, je serai bientôt en 13/44

Par contre fait attention, tu perd les cligno   

On perd les cligno et le phare en mode feu de croisement

Je n'ai rien senti comme diff ms par contre j'ai le votant diag qui clignote sni snif

Ha m*rde !
Tu n'a rien gagner du tout ?
Oui pareil le voyant diag, je pense que c'est normal.

Pas eu l'impression, mais yavait un peu de monde. Donc... Et en plus du voyant chuis tombé en réserve!! Lol la totale!! Donc, j'ai stoppé l'essai

Il a fallut que je m'y reprenne en deux fois aussi, la première : 118 / 122Km/h sur une grande national, la deuxième sur autoroute : 128, 133km/h en cherchant un peu l'aspi derrière une voiture.

Essaye a l'occaz de re-tester, car ça serait quand même bizarre que cela marche sur ma duke et bien d'autre d'après les com de la vidéo, et pas la tienne (surtout que je l'ai bien senti la différence quand j'ai rebrancher la prise).

Cela marche aussi apparemment sur des duke 200.

Oui c'est sur!! Je retesterai!!

En tout cas, belle trouvaille!!

As tu regardé le régime moteur? Car je dois être pour 120 a environ 10 000 tr!

Niveau fil, je mise sur le bleu-liseret blanc!! Chez yam c'est un comme ça qu'il fallait couper!

je viens de testé pb la vitesse reste à 0 alors pour le test c'est un peu dur..

mais j'ai pas trouvé une grosse différence..

A vrais dire c'est une vielle vidéo, une autre plus ancienne, ou l'on voyait mieux le résultat, a était retirer par son youtuber car il a eu des soucie avec ktm a ce que j'ai compris. Je n'y avait jamais vraiment cru jusqu’à ce que teste ça aujourd'hui, mais pour moi en tous cas le résultat est la.

Mais au final, la perte du phare et des cligno me gène trop pour laisser cette "modif" (surtout que les contrôle on repris chez nous, et que cet été on vas se faire allumer sévère), donc j'ai replug la prise et me contente de mon bon vieux 110 vent dans le dos.

Je t'avoue que non, j'avais les yeux rivet sur le compteur de vitesse  

landescape a écrit:

je viens de testé pb la vitesse reste à 0 alors pour le test c'est un peu dur..

mais j'ai pas trouvé une grosse différence..

C'est bien la prise noir que tu à débrancher ? Car si c'est la rouge ça peu expliquer la perte de ton compteur (j'ai pas tester perso).

non c'est le rouge, car si j'enlève le noir ça démarre carrément pas xD

Sachant qu'avant le test je suis monté à 117 km/h sans trop de vent ..

Bizarre, elle est de quel année ta duke ?

2013

Faisceau différent sans doute, ce qui voudrait dire que c'est valable que pour les model sans abs   

133 km/h en pignon de 13     elle devait bien chanter ta duke   

Une vrais abeille   

Non en fait elle n'a pas fait plus de bruit que d'habitude (le moteur ne forcer pas)
Elle était juste un peu plus chaude, mais rien d’alarmant.

incroyable      je viens d'essayer avec ma duke de 2012, sur une bonne ligne droite le long du rhone avec le pignon de 13 141km/h     

  en fait c'est pareil   
on perd juste le phare et les clignots.
merci pour se super tuyau.

Pour une duke de 2012 c'est le rouge ou le noir ?

Le noir!

nova00 a écrit:

Le noir!

Merci ! faut forcer comme un taré pour l'enlever ou sa passe tranquille ?

Il faut appuyer sur le milieu pr enlever un petit clips

Sinon... Tu pourras tjs tiré... Il ne viendra pas

manitch a écrit:

incroyable      je viens d'essayer avec ma duke de 2012, sur une bonne ligne droite le long du rhone avec le pignon de 13 141km/h     

Laquelle?? Que j'aille vite re-essayer!! Ou est cette super ligne droite??   

D'accord merci et es-que on gagne que de la vitesse de pointe ou aussi un peu de 'patate' ? c'est en gros un débridage' quoi