Boostage Duke 125

Ah ... Je retourne en CP alors xD

En clair le concess Ktm de Nantes m'a dit que la Duke était bridée.

C'est clair ? :p

Akuma-tsukyio a écrit:

Ah ... Je retourne en CP alors xD

En clair le concess Ktm de Nantes m'a dit que la Duke était bridée.

C'est clair ? :p

c'est peut etre une légende les 20 cv de la DUKE mais sachez qu'il y a toujours une part de vérité dans chaque légendes !!

a suivre

Sachant que KTM aime beaucoup la compétition.. Il pensent bien vendre des Duke pour la piste (d'ou les pieces non-homologues telles que la plaque phare race) Donc ca m'etonnerait pas qu'il y ait un truck, le truck, le fameux truck.. legal ou non, qui permetra de gagner des Km/h du couple.. etc
Mais pour le moment.. on ne peut que attendre.. :/

Akuma-tsukyio a écrit:

Je suis passer au KTM Nantes aujourd'hui avec mes parents ^^ !

On parlait du moteur de la Duke et il dit "Ca change des moteurs facilement débridable des 2T ,avant de trouver les bride de la Duke y a le temps !"

Moi : "Il faut déjà qu'il y en est des brides dessus !"

Lui : "Si si,elle est un petit peu bridée ! "


A vôtres avis c'est juste lui qui pense ca ou les infos viennent directement de KTM ?

la bride c'est la carto pas plus compliqué que ça, pour jouer sur l'injection

après c'est plus cher faudrait changer la culasse à cause du diamètre des soupapes et des cames

Changer le HM, c'est plus un boostage.. ^^

Siiwon a écrit:

Changer le HM, c'est plus un boostage.. ^^

c'est pour ça, il n'y a que la carto

duking a écrit:

Siiwon a écrit:

Changer le HM, c'est plus un boostage.. ^^

c'est pour ça, il n'y a que la carto

totalement d'accord Duking ! Enfin on peut toujours modifier et adapter la transmission pour ceux qui ne l'ont pas fait.. mais ca reste minim, c'est sur..
En tous cas.. celui qui arrive a modifier la carto, qui a le matos etc, il peut se faire des machins en or.. Car nombreux sont ceux qui cherchent des ch..

Moi j ai compris ce qu à dit akuma ^^

Siiwon a écrit:

Sachant que KTM aime beaucoup la compétition.. Il pensent bien vendre des Duke pour la piste (d'ou les pieces non-homologues telles que la plaque phare race) Donc ca m'etonnerait pas qu'il y ait un truck, le truck, le fameux truck.. legal ou non, qui permetra de gagner des Km/h du couple.. etc
Mais pour le moment.. on ne peut que attendre.. :/

Lol ça veut rien dire, si ktm avait sorti une 125 pour la piste, ils auraient sorti une 2t, avec 25 kg de moins ... Parce que 15 chevaux pour 135 kg, ben sur piste ça doit pas être top

[quote="Siiwon"]

duking a écrit:

Siiwon a écrit:

Changer le HM, c'est plus un boostage.. ^^

Car nombreux sont ceux qui cherchent des ch..

Nombreux sont ceux qui risquent d être déçu à mon avis

axou-17 a écrit:

Moi j ai compris ce qu à dit akuma ^^

Siiwon a écrit:

Sachant que KTM aime beaucoup la compétition.. Il pensent bien vendre des Duke pour la piste (d'ou les pieces non-homologues telles que la plaque phare race) Donc ca m'etonnerait pas qu'il y ait un truck, le truck, le fameux truck.. legal ou non, qui permetra de gagner des Km/h du couple.. etc
Mais pour le moment.. on ne peut que attendre.. :/

Lol ça veut rien dire, si ktm avait sorti une 125 pour la piste, ils auraient sorti une 2t, avec 25 kg de moins ... Parce que 15 chevaux pour 135 kg, ben sur piste ça doit pas être top

J'ai éditer mon post ^^

axou-17 a écrit:

Moi j ai compris ce qu à dit akuma ^^

Siiwon a écrit:

Sachant que KTM aime beaucoup la compétition.. Il pensent bien vendre des Duke pour la piste (d'ou les pieces non-homologues telles que la plaque phare race) Donc ca m'etonnerait pas qu'il y ait un truck, le truck, le fameux truck.. legal ou non, qui permetra de gagner des Km/h du couple.. etc
Mais pour le moment.. on ne peut que attendre.. :/

Lol ça veut rien dire, si ktm avait sorti une 125 pour la piste, ils auraient sorti une 2t, avec 25 kg de moins ... Parce que 15 chevaux pour 135 kg, ben sur piste ça doit pas être top

Les 2t c'est finis mon cher Axou, dans tout les sport mécanique, les fede passent au 4t pour l'ECOLOGIE.

Siiwon a écrit:

duking a écrit:

Siiwon a écrit:

Changer le HM, c'est plus un boostage.. ^^

c'est pour ça, il n'y a que la carto

totalement d'accord Duking ! Enfin on peut toujours modifier et adapter la transmission pour ceux qui ne l'ont pas fait.. mais ca reste minim, c'est sur..
En tous cas.. celui qui arrive a modifier la carto, qui a le matos etc, il peut se faire des machins en or.. Car nombreux sont ceux qui cherchent des ch..

et avec 50 pour cent d'oxyde de diéthyle elle fonctionnerait pas mieux ??( éther)

jpsilva75 a écrit:

Siiwon a écrit:

duking a écrit:

Siiwon a écrit:

Changer le HM, c'est plus un boostage.. ^^

c'est pour ça, il n'y a que la carto

totalement d'accord Duking ! Enfin on peut toujours modifier et adapter la transmission pour ceux qui ne l'ont pas fait.. mais ca reste minim, c'est sur..
En tous cas.. celui qui arrive a modifier la carto, qui a le matos etc, il peut se faire des machins en or.. Car nombreux sont ceux qui cherchent des ch..

et avec 50 pour cent d'oxyde de diéthyle elle fonctionnerait pas mieux ??( éther)

Si! mieux, mais moins longtemps

Moi aussi je dois allez a plus de 110 dans certaines condition bien sur

pour le chg de ta carto a 10 000 km ktm doit va sortir une 4 eme carto apparemment

la première bridage a 100km/h
la deuxième plus de bridage a 100 mais coupure d'injection lors de l'arrivée des premier froid
la troisième qui as résolu ce problème de broutage

et apparemment si j'ai bien compris une quatrième qui devrais permettre une vitesse de croisière plus rapide wait and see

mais si l'info est vrai on as vraiment hâte

axou-17 a écrit:

Moi j ai compris ce qu à dit akuma ^^

Siiwon a écrit:

Sachant que KTM aime beaucoup la compétition.. Il pensent bien vendre des Duke pour la piste (d'ou les pieces non-homologues telles que la plaque phare race) Donc ca m'etonnerait pas qu'il y ait un truck, le truck, le fameux truck.. legal ou non, qui permetra de gagner des Km/h du couple.. etc
Mais pour le moment.. on ne peut que attendre.. :/

Lol ça veut rien dire, si ktm avait sorti une 125 pour la piste, ils auraient sorti une 2t, avec 25 kg de moins ... Parce que 15 chevaux pour 135 kg, ben sur piste ça doit pas être top

Axou en compétition c'est fini le 2T donc pour l'instant les constructeurs cherche plutôt a enterré le 2t qu'a l'améliorer.

cette année les 125 grand prix sont remplacé par des 250 4t.

et en terme de réparations c'est plus rentable de travailler sur du 4t

si certains constructeurs peuvent continuer d'en vendre c'est parce ce que ils ne doivent pas dépassé plus de 2000 moto par ans

peut être qu 'un jour le 2t a injection directe renaitras de ces cendres car plus les normes euro se restreins plus le 2t injection directe est moins polluant qu un moteur 4T et au final moins compliqué a dépolluer et se serai l'Europe qui fera réapparaître le 2t au grand dam de Honda car c'est lui qui as obligé tous le monde a passez au 4t

donc pour moi d'une 125 duke cup a été évoqué par ktm infos officiel donc auront sans doute une cartographie typique


r

et avec du "peroxide d'arote ""

Merci Inthemix !
En tous cas c'est clair que cette carto sera la bienvenue de tous !
ps: Jp, ce serait pas plutôt "psb" que "pbs" dans ta signature ?

voui voui !

inthemix94 a écrit:

Moi aussi je dois allez a plus de 110 dans certaines condition bien sur

pour le chg de ta carto a 10 000 km ktm doit va sortir une 4 eme carto apparemment

la première bridage a 100km/h
la deuxième plus de bridage a 100 mais coupure d'injection lors de l'arrivée des premier froid
la troisième qui as résolu ce problème de broutage

et apparemment si j'ai bien compris une quatrième qui devrais permettre une vitesse de croisière plus rapide wait and see

mais si l'info est vrai on as vraiment hâte

ce serait effectivement une bonne nouvelle
merci pour l'info

2t ou pas, c est pas avec 15 chevaux et 135 kilos que tu vas battre beaucoup de monde sur piste ...

jerome.74 a écrit:

inthemix94 a écrit:

Moi aussi je dois allez a plus de 110 dans certaines condition bien sur

pour le chg de ta carto a 10 000 km ktm doit va sortir une 4 eme carto apparemment

la première bridage a 100km/h
la deuxième plus de bridage a 100 mais coupure d'injection lors de l'arrivée des premier froid
la troisième qui as résolu ce problème de broutage

et apparemment si j'ai bien compris une quatrième qui devrais permettre une vitesse de croisière plus rapide wait and see

mais si l'info est vrai on as vraiment hâte

ce serait effectivement une bonne nouvelle
merci pour l'info

pour la 4eme carto je pense pas l'avoir revision des 10 000 kms dans une semaine mais bon pas grave

Merci pour l'info de la 4 ième carto.

Morphéus a écrit:

Merci pour l'info de la 4 ième carto.

normal faut bien se transmettre les infos ente dukiste ( attention pas encore officiel )

jpsilva75 a écrit:

jerome.74 a écrit:

inthemix94 a écrit:

Moi aussi je dois allez a plus de 110 dans certaines condition bien sur

pour le chg de ta carto a 10 000 km ktm doit va sortir une 4 eme carto apparemment

la première bridage a 100km/h
la deuxième plus de bridage a 100 mais coupure d'injection lors de l'arrivée des premier froid
la troisième qui as résolu ce problème de broutage

et apparemment si j'ai bien compris une quatrième qui devrais permettre une vitesse de croisière plus rapide wait and see

mais si l'info est vrai on as vraiment hâte

ce serait effectivement une bonne nouvelle
merci pour l'info

pour la 4eme carto je pense pas l'avoir revision des 10 000 kms dans une semaine mais bon pas grave

avec de la chance si car elle devait être dispo cette semaine à l'origine

marcdu78 a écrit:

jpsilva75 a écrit:

jerome.74 a écrit:

inthemix94 a écrit:

Moi aussi je dois allez a plus de 110 dans certaines condition bien sur

pour le chg de ta carto a 10 000 km ktm doit va sortir une 4 eme carto apparemment

la première bridage a 100km/h
la deuxième plus de bridage a 100 mais coupure d'injection lors de l'arrivée des premier froid
la troisième qui as résolu ce problème de broutage

et apparemment si j'ai bien compris une quatrième qui devrais permettre une vitesse de croisière plus rapide wait and see

mais si l'info est vrai on as vraiment hâte

ce serait effectivement une bonne nouvelle
merci pour l'info

pour la 4eme carto je pense pas l'avoir revision des 10 000 kms dans une semaine mais bon pas grave

avec de la chance si car elle devait être dispo cette semaine à l'origine

ok marcdu78
tiens nous au jus