DUKETTE 125 2017

Bonjour,

Voici la mienne que je possède depuis mai. Ma petite duke a maintenant un peu plus de 5000 km au compteur.
J'ai fais quelques modifs au niveau des rétros (oui je vois très bien avec), de la chicane du pot akra (j'ai posté une video sur youtube que certains ont du voir ha ha), les stickers aux jantes et récemment j'ai modifié les poignets du fait des embouts que j'ai rajouté.Aussi, j'oublié je possède le Kit chaîne en orange.
Elle est également rabaissée car je suis une femme de petit gabarit.
J'en suis contente. Elle fait un bon petit bruit, avance plutôt bien et est agréable à regarder.


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Hummm merci pour ces belles photos, çà m'aide à "partienter"

Tu sent une différence d'agrément et performance du moteur avec le kilométrage ?
En tout cas le rabaissement de la fourche passe bien visuellement.
Pour ta vidéo ... elle a cartonné c'est sur, si tu as occasions d'en refaire  

Hello bienvenue à toi! 5000 km déjà? Tu roules énormément avec alors? Je vois que tout le monde me copie pour le protège reservoir lol. As tu un lien pour ta vidéo? Merci

Bienvenue à toi
N'hésite pas à nous poster des photos de tes balades

benetrem a écrit:

Hello bienvenue à toi! 5000 km déjà? Tu roules énormément avec alors? Je vois que tout le monde me copie pour le protège reservoir lol. As tu un lien pour ta vidéo? Merci

Oui le protège réservoir je le trouvais chouette mais finalement je vais remettre le blanc que j'avais au début car je trouve que ça lui donne un côté plus féminin et donc plus adaptée pour moi

La vidéo c'est par ici : https://www.youtube.com/watch?v=iDK5NL9p-E0
J'avais pas atteint les 1000 ou à peine. Elle fait un peu plus de bruit mais sans abrutir non plus juste de quoi donner envie de faire ronronner la machine (surtout quand on ne me laisse pas passer hihi)

Oui je roule pas mal. Déjà pour aller au travail 29 km aller et 29 retour donc et des sorties les weekend si je ne suis pas sur la moto de mon copain à l'arrière, je l'accompagne avec la mienne, en bref j'adore la piloter!

Pour ce qui est de l'agrément et performance moteur, au 1000km on ressent bien la différence et là elle se maintient. Je roule généralement entre 105 et 117 km/h et si je la pousse elle peut atteindre les 125/ 127 mais pas super aisément par rapport à l'ancienne.

C'est surtout dans le cas de dépassement que ce peu de réserve de puissance/vitesse pourrais se révéler gênant,
sinon tu à suivi les recommandations du shifltlight sur les régimes moteur maxi pendant les 1000Kms ou tu as fait un peu comme çà venait suivant les conditions de conduite ?

J'avoue que les 1000 premiers km c'était un peu dur de rester à la limite "autorisé" sans aller dans la zone rouge car sinon j'étais cantonnée au 70km/h max ... Du coup par moment je poussais un peu pour rouler à une allure de 80 ou 90 quand elle le pouvait. Je le faisais au feeling. Surtout que le concessionnaire le dit bien de laisser monter la moto avec plus ou moins de douceur.
Donc non je ne suivais pas les instructions même si je tentais d'y faire attention, peut être est ce un tort mais elle roule donc pour le moment ça va.

Tu as bien fait, 1000kms sans "apprendre" au moteur à monter dans les tours c'est pas une bonne solution. Je pense lui laisser 200kms sans faire de monter en régime au dessus des 6500 le temps que les pneus, les freins, la boite et moi! se fassent au roulage et ensuite commencer au fur et a mesure les monter en régime et et augmenter progressivement leurs fréquences, au feeling

Merci Dukette pour ces belles photos et ce partage.
Pour ma part j'ai respecté durant 1100km (oui mon compteur m'a mangé 100km en se réinitialisant durant une balade) la zone 6500-7500 tr/min soit 70-83 km/h environ.
Oui c'est long, pénible et extrêmement frustrant.
C'est ma deuxième duke neuve et j'avais rodé la précédente à 7500 tr/min soit 90 km/h en 6ème et là c'était un poil moins pénible. Après cela je montais en régime mais ne la laissait pas en zone rouge trop longtemps jusqu'à 1 500km.
Résultat je l'ai redonnée au concessionnaire avec 26 000km en parfait état et elle ne consommait quasiment pas d'huile entre deux révisions. J'atteignais le 120 km/h sur le plat sans le vent dans le dos je précise et j'avoue peser que 65 kg ce qui aide. Elle avait une pêche de tous les diables.
Voilà pour mon témoignage sur le rodage.

Après franchement elle a une belle autonomie car je peux facilement faire des sorties de 300 bornes et ça c'est chouette tout en roulant à une allure pas très réglementé ^^L'ancien modèle était bien mais je faisais un peu moins de kilomètre.

Bizarre je ne vois pas tes photos

Ceyna57 a écrit:

Bizarre je ne vois pas tes photos

Etrange oui, je vais les poster différemment:

https://i.servimg.com/u/f11/14/20/08/14/img_0114.jpg
https://i.servimg.com/u/f11/14/20/08/14/img_0219.jpg
https://i.servimg.com/u/f11/14/20/08/14/img_0218.jpg
https://i.servimg.com/u/f11/14/20/08/14/img_0115.jpg

Je mettrais de nouvelles photos quand j'aurais modifier le support de plaque et les Stickers que j'attends avec impatience!

ouii hihi j'ai vu ta vidéo sur youtube

Voilà les derniers changement d'opérés: support de plaque et changement de stickers (je n'ai pas tout mis car je n'avais pas envie qu'elle soit trop chargé mais qui sait un jour peut être, je les garde sous le coude)

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Ça donne vraiment bien ! Il y a pas a dire elles sont terriblement belle nos dukes !

Nickel !

jolie machine , feloches .

Merci C'est une moto qui a du style même d'origine!

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Des photos de jours c'est mieux
et avec mon chien en prime ...

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Le chien a le permis ?

Merci des photos.

l'arverne a écrit:

Le chien a le permis ?

Merci des photos.

Je crois qu'il aimerait il est déjà monté sur la Z900 de mon père, alors la mienne un jour peut être mais dans un bagage mdr

pwouaw! elle impose cette dukette !

J'aime bien tes sticker de jantes ! Ça rend bien.
Et le support de plaque pour le coup lui va à ravir    ( tu n'à pas utilisé les petites agrafes autocollantes pour la fixation des fils sur le support? )

Superbe! D'où viennent t'es rétros ?

très belle !!!! ils tiennent les tiens de rétros? j avais les mêmes et quand je roulais ,ils ne restaient pas en place même serré à fond !!!!j ai fini par les enlever..