Prix de la révision des 1000km

Bah normalement pour Mo si ça dure une heure il te compte 60 euros, ok, mais si ça dure que 45 minutes par exemple ben il doit te compter que 45 euros ...

moi ma révision des 1000, avec le changement de la bougie j'en ai eu pour 128e si je dis pas de bêtise...

moi révision des 1000 gratuite, je vais voir ce que me coute la révision de 5000 samedi

Rev 1000Km = 117€

Revision des 1000 avec achat et pose du support de U

changement du bouchon de reservoir pris en garantie

et achat des embouts de guidon:

199 euros

Ced a écrit:

Revision des 1000 avec achat et pose du support de U

changement du bouchon de reservoir pris en garantie

et achat des embouts de guidon:

199 euros

Il est à combien le U

Le U est a grosso modo 100 euro

http://www.megaserviceshop.com/shop/index.php?cPath=132_316_331&osCsid=596dd45ff2882971a1b1e20d3f0da3a7

Idem révision des 1000 offerte, j'ai pas trop insisté mais mon Conss est zentil

j ai negocie a la commande de la moto revision des 1000 kms me coutera 50€

Révision des 1000 effectuée.
- changement du bouchon liquide de refroidissement (fuite) + remise à niveau
- vidange et changement filtre à huile
- tension et graissage chaine
changement cache filtre à huile (anodisé orange 30€ )
- passage à la valise, mise à jour derniere carto!
- réglage dureté amortisseur arriere
- réparation feu stop frein avant
- vérif compteur (moto à ramener mardi pour changement capteur de 5eme qui disparait en affichage)
- 2 heures de main d'oeuvre à 45€
- le tout pour 139,40€ ttc

1H30 main d'oeuvre
Changement des filtres etc...
nouvelles carto (rien ressenti de plus au passage)

==> 143 euros....

Ouuutch' ! ils ne se font pas chiés quand meme.. et puis 1h30.. :O Le téléchargement de la nouvelle carto dure 1h15 ou quoi ?

Siiwon a écrit:

Ouuutch' ! ils ne se font pas chiés quand meme.. et puis 1h30.. :O Le téléchargement de la nouvelle carto dure 1h15 ou quoi ?

Oui même si il m'avait annoncé 150 euros environ j'ai eu mal au portefeuille...

Normalement tu paye 1.5L d'huile = 10 / 15€ le filtre a buile moins de 10€ et une heure de main d'oeuvre moin de 50€

Perso je connais pas.vaut concess mais moi la revision quand je la fait moi sa troune moins des 80€

bah le devis est pas super détaillé mais déja de mémoire l'heure de main d'oeuvre est a 56 euros ... et facturé 1h30 ...

Ils doivent avoir surment compter le temps que la nouvelle carto se mette en place et les 10min moteur allumer le temps que tout se mette en place.

Bonsoir,

Voici le détail de ma révision des 1000.

Prise en charge véhicule: 3,00€.
Oilservice kit 125 Duke : 19,90€.
Huile 10W40 7100 4T ( synthèse ): 1,50L 25.35€.
MO: 1,65 à 47.50 l'heure 78.38€.

Total: 126.63€ TTC

j'ai du payé un truck du genre aussi ! pour une videnge quoi.. -__-'

Siiwon a écrit:

j'ai du payé un truck du genre aussi ! pour une videnge quoi.. -__-'

Aha

J'ai fais ma révision des 9000 en 20 mn avec 2 bidons à 10 euros, filtre et crépine juste nettoyé.
Vérification des plaquettes du niveau d'eau et du filtre à air.

KTM préconise à 10 000 km la vidange des circuits de freinage, je ne suis pas convaincu de l'utilité...
Fin de garantie le 15 06 2012, aucun problème ormi le capteur de la 5.

Eric a écrit:

J'ai fais ma révision des 9000 en 20 mn avec 2 bidons à 10 euros, filtre et crépine juste nettoyé.
Vérification des plaquettes du niveau d'eau et du filtre à air.

KTM préconise à 10 000 km la vidange des circuits de freinage, je ne suis pas convaincu de l'utilité...
Fin de garantie le 15 06 2012, aucun problème ormi le capteur de la 5.

juste pour infos

si tu fait ta révision toi-même tu perd la garantie si problème moteur ou autre.

en plus tu n'a pas changer le filtre a huile et ca sa craint car il est surement chargé et donc luile passe plus mal voir peut se boucher et crée un serrage pas non lubrification du circuit d'huile

Bye

inthemix94 a écrit:

Eric a écrit:

J'ai fais ma révision des 9000 en 20 mn avec 2 bidons à 10 euros, filtre et crépine juste nettoyé.
Vérification des plaquettes du niveau d'eau et du filtre à air.

KTM préconise à 10 000 km la vidange des circuits de freinage, je ne suis pas convaincu de l'utilité...
Fin de garantie le 15 06 2012, aucun problème ormi le capteur de la 5.

juste pour infos

si tu fait ta révision toi-même tu perd la garantie si problème moteur ou autre.

en plus tu n'a pas changer le filtre a huile et ca sa craint car il est surement chargé et donc luile passe plus mal voir peut se boucher et crée un serrage pas non lubrification du circuit d'huile

Bye

inthemix94 a tous ta fait raison change ton flitre a huile des que.possible en plus sa vaut moin de 10e

Eric a écrit:

J'ai fais ma révision des 9000 en 20 mn avec 2 bidons à 10 euros, filtre et crépine juste nettoyé.
Vérification des plaquettes du niveau d'eau et du filtre à air.

KTM préconise à 10 000 km la vidange des circuits de freinage, je ne suis pas convaincu de l'utilité...
Fin de garantie le 15 06 2012, aucun problème ormi le capteur de la 5.

Bonjour Eric, tu fait tes révisions toi même, financièrement tu à tout à gagner, mais sans remettre tes capacités de mécano en question, fait tes révisions si tu veut mais fait les correctement, de plus comme ont te la signifié ==> Garantie bye, bye, et si un jour tu souhaite revendre ta Duke et que l' on te demandera le carnet et les factures d'entretien

PS: Explique nous comment un moto sortie en 2011 peu avoir une fin de garantie en 2012

Eric, la Duke est garantie 2ans PMO