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 Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours !

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Constatez vous une perte ou un gain de vitesses depuis la nouvelle cartographie ?
Oui,j'ai perdu de 2 à 5 km/h avec la nouvelle carto
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Oui j'ai perdu plus de 5 km/h ...
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Non,ma vitesse semble être la même...
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Ced
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MessageSujet: Re: Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours !   Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours ! - Page 6 Icon_minitimeSam 19 Nov 2011 - 20:43

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Olive33
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MessageSujet: Re: Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours !   Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours ! - Page 6 Icon_minitimeSam 19 Nov 2011 - 20:49

Bon je suis en rodage et je n'ai pas de base pour comparer. Duke reçu ce amtin, aucun broutage même à froid. RAS tout est parfait.
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Gregbouteiller
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MessageSujet: Re: Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours !   Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours ! - Page 6 Icon_minitimeSam 19 Nov 2011 - 22:06

mesure tes mots axou-17!!!
j ai pas l impression que tu ai lu le reglement du fofo
et pour info,l image c est moi qui l ai faite,
et inthemix qui l as reprise dans son post precedent!
alors avant d ecrire,lis bien tous les posts
bye
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k0k1nou
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MessageSujet: Re: Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours !   Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours ! - Page 6 Icon_minitimeSam 19 Nov 2011 - 23:04

[/quote="axou-17"]

J'ai jamais dit que la duke était un rs ou quoi, me fait pas dire ce que je n'ai pas dit Wink

Je dis juste que à chaque fois qu'on pose une question sur la duke, la moitié des commentaires est un truc du genre elle a le meilleur ceci elle a le meilleur cela, elle est bien mieux que toutes les 125, aucunes ne lui arrivent à la cheville etc etc

Une fois de plus je dis pas ça pour critiquer la duke, mais toi tu me fais bien rire quand tu dis la moto est pas parfaite on le sait alors qu'à chaque message les gens s'extasient ...

Enfin bon ça sert à rien vous voudrez jamais le reconnaître, enfin bon c'est vrai que si je parlais de ma moto je ne serais peut-être pas totalement objectif, mais à ce point faut le faire quand même ...[/quote]


laisse tomber axou tu vas te mettre tout le monde a dos même si je pense que tu n'as pas vraiment tort dans tes propos, tout les avis ne sont pas très objectif...


Dernière édition par k0k1nou le Sam 19 Nov 2011 - 23:05, édité 1 fois
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axou-17
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MessageSujet: Re: Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours !   Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours ! - Page 6 Icon_minitimeSam 19 Nov 2011 - 23:04

Gregbouteiller a écrit:
mesure tes mots axou-17!!!
j ai pas l impression que tu ai lu le reglement du fofo
et pour info,l image c est moi qui l ai faite,
et inthemix qui l as reprise dans son post precedent!
alors avant d ecrire,lis bien tous les posts
bye

J'ai bien lu les posts comme tu dis, et si tu suis l'ordre chronologique des postes, ben c'est le message d'inthemix qui est en 1er Wink
En fait il a édité son message pour poster la photo, mais je pouvais pas le deviner Wink



Honnêtement non j'ai pas lu le règlement du forum, comme au moins 80 % des gens, parce que pour lire un règlement qui fait je ne sais combien de pages pour t'expliquer des choses que tu sais déjà, ben faut vraiment être un pigeon lol!

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MessageSujet: Re: Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours !   Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours ! - Page 6 Icon_minitimeSam 19 Nov 2011 - 23:07

Idem j'ai pas lu le règlement du forum, (car sa fais 13ans que je suis sur divers forum), mais après sa s'appelle du "savoir vivre", on insulte pas les membres gratuitement comme sa.

Et par pitier arrêtez le HS sa deviens pénible les gars.


Dernière édition par Olive33 le Sam 19 Nov 2011 - 23:08, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours !   Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours ! - Page 6 Icon_minitimeSam 19 Nov 2011 - 23:08

pas faux non plus... lol!
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MessageSujet: Re: Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours !   Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours ! - Page 6 Icon_minitimeSam 19 Nov 2011 - 23:18

Allez axou, on repart sur de bonnes bases, fini le HS, ici on parle de la courbe d'injection.

Sinon on sera obligés de se fâcher tout rouge.

Merci.
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MessageSujet: Re: Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours !   Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours ! - Page 6 Icon_minitimeSam 19 Nov 2011 - 23:21

En tout cas je suis agréablement surpris par KTM, bon OK ils ont mis 6 mois à sortir la nouvelle carto, mais ils on assuré le SAV et soigne leurs image.

+125 pour la marque Orange ;p
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k0k1nou
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MessageSujet: Re: Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours !   Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours ! - Page 6 Icon_minitimeDim 20 Nov 2011 - 7:58

rdv pris pour moi la semaine prochaine en meme temps que le changement du joint spi de la fourche et oui 2800 bornes et déja une fuite de la suspension!!!...
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MessageSujet: Re: Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours !   Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours ! - Page 6 Icon_minitimeDim 20 Nov 2011 - 8:27

Laughing Laughing Laughing
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MessageSujet: Re: Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours !   Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours ! - Page 6 Icon_minitimeDim 20 Nov 2011 - 8:42

dis axou tu te serait pas fait déjà bannir d'un autre forum c..sy m..o par hasard Rolling Eyes pour les mêmes raisons enfiin bref

moi perso j'ai repris la photo de greg parce que cela était super bien fait et coller bien a mon post faut bien rigoler

je le répète tu as l'insulte facile il faut te contenir tu n'est pas chez mémé ici internet n'est pas un défouloir car on se sent protégé derrière son écran

on est sur un forum ktm 125 duke alors les comparaisons entre les autres constructeur tu ouvre un sujet moto vs moto mais qui devra être fermez car ca va partir amd vs intel c'est stérile .

ici on parle des défaut comme des qualité et je te rassure nous en sommes bien conscient tu as tous les âges (motard confirmé comme débutants)

je te sent légèrement aigri ( est tu possesseur d'une 125 duke la tu serait objectif comme tu dit) moi je te propose de crée ta propre marque et on verra ce que tu est capable de faire de mieux

bon reprenons ou nous en étions resté cette fameuse courbe qui as résolu nos problèmes de broutage et ktm a réagi d'ailleurs assez vite pour moi la communauté 125 duke très active a été entendue par le constructeur moi je trouve c'est plutôt bon signe pour la suite.

il faut rappeler que ce modèle n'a que 6 mois d'existence on essuie les plâtres c'est tous a fait normal tous les constructeurs sont confronté a divers soucis de ce type

doit je rappeler tous les rappel auto ou moto a la télé ou dans la presse

le dernier que j'avais entendu c'était Honda sur le modèle vfr 1200 ou il y a eu un rappel car les carter lors de l'usinage avait été mal usiné et il pouvait rester des copeaux et il changeais carrément"le moteur

http://www.emoto.com/actualites/securite/honda-rappelle-519-vfr-1200f-copeaux-d-aluminium-6416.php

10/06/10 Lors de la fabrication du moteur de la VFR 1200, des copeaux d'aluminium n'ont pas pu être complètement enlevés du bloc moteur.

Ceci était dû à un défaut d'assemblage, qui a maintenant été solutionné. Tout copeau resté dans le moteur peut restreindre la circulation de l'huile moteur, causant un bruit anormal provenant du moteur et dans le pire des cas, potentiellement un serrage du moteur. Toutes les Honda VFR 1200 F affectés seront rappelés pour un contrôle du circuit de lubrification et le remplacement du moteur par un neuf en cas de présence de copeaux d'aluminium.

je pense que dans le même cas de figure tous constructeurs ne voulant pas perdre des client fait de même et oui axou c'est ca le business, pour notre soucis de carto pas facile puisque panne non franche mais solutionner depuis

sinon pour ma part ras quelques détails technique qui ne m'empêche pas de me faire plaisir ou de me laisser sur le bord de la route

la perfection n'existe pas car l'homme est en perpétuelle recherche de perfection ( ca peu ou pourrait faire un sujet du bac philo)











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Gregbouteiller
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MessageSujet: Re: Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours !   Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours ! - Page 6 Icon_minitimeDim 20 Nov 2011 - 9:35

+125 Bien dis Inthemix
pour ma part, toujours pas pu refaire la nouvelle courbe sur ma duke!!!
elle est en morceau pour peinture, et la conduire commence à me demanger!!!
mais dès que ce sera fait, je vous donnerais mon impression par rapport à ce fameux broutage!!!
bon dimanche
@ +
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MessageSujet: Re: Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours !   Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours ! - Page 6 Icon_minitimeDim 20 Nov 2011 - 11:39

J'aurais une petite question, j'ai environ 1300 au compteur est jusqu'à se jour je n'ai pas ressenti se " broutage " ( ou alors je n'ai pas fait attention ), pensez vous que je devrait tout de même installer la nouvelle courbe ou cela ne servira à rien ?

Merci
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MessageSujet: Re: Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours !   Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours ! - Page 6 Icon_minitimeDim 20 Nov 2011 - 11:45

Il faut y aller aurel moi non plus j avais pas de soucis , cette courbe est la bienvenue tu verras !
By bonne route :-)
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MessageSujet: Re: Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours !   Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours ! - Page 6 Icon_minitimeDim 20 Nov 2011 - 11:48

Scylla a écrit:
Il faut y aller aurel moi non plus j avais pas de soucis , cette courbe est la bienvenue tu verras !
By bonne route :-)

De toute façon sa peut lui faire que de bien à notre duchesse Very Happy.
Sa passe dans la garantie ?

Merci Scylla
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MessageSujet: Re: Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours !   Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours ! - Page 6 Icon_minitimeDim 20 Nov 2011 - 12:22

Oui, on gagne vraiment à changer la carto (voir plus haut, en filtrant les HS!). Evidemment, prise en charge gratuite.
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MessageSujet: Re: Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours !   Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours ! - Page 6 Icon_minitimeDim 20 Nov 2011 - 12:30

Aurel a écrit:
Scylla a écrit:
Il faut y aller aurel moi non plus j avais pas de soucis , cette courbe est la bienvenue tu verras !
By bonne route :-)

De toute façon sa peut lui faire que de bien à notre duchesse Very Happy.
Sa passe dans la garantie ?

Merci Scylla
Oui 100% free
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MessageSujet: Re: Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours !   Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours ! - Page 6 Icon_minitimeDim 20 Nov 2011 - 12:33

Moi pour ce qui n on pas le broutage je deconseille vivement la nouvelle carto .
Je mexplique quand on est en position normale j ai perdu 10 kmh et en position crapeau je prend 126 max que je prenais aussi avec la premiere coube .
J ai commander le pignon de 13 et je la passe au banc dimanche prochain ,je vous tien au jus .
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MessageSujet: Re: Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours !   Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours ! - Page 6 Icon_minitimeDim 20 Nov 2011 - 12:53

Je comprend plus rien moi lol, on me dit que j'ai tout a gagner, et la je voit que je perdrait en vitesse ?
Peut-on réellement m'éclaircir ??

Scylla: Si j'ai bien comprit, toi tu à installer la nouvelle courbe alors que tu n'avais pas c'est broutage ?
Confirme tu ceux que dit " 1964duke " ?
A tu perdu en vitesse ou autre ?

Merci
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MessageSujet: Re: Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours !   Nouvelle courbe d'injection du 15/11/11 : Plus de "broutages" entre 7500 et 8000 tours ! - Page 6 Icon_minitimeDim 20 Nov 2011 - 13:14

Chacun c est experience la mienne marche comme une horloge :Il a pas de chance moi je tient mieux ma vitesse de pointe , ma bécane marche trop bien je suis au ange cheers
Vive le PSB de 13dts le sebring et la mise a jour carto lol!
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axou-17
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Si ça vaut pour tout le monde alors modifiez aussi ceux des autres Wink


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1964duke a écrit:
Moi pour ce qui n on pas le broutage je deconseille vivement la nouvelle carto .
Je mexplique quand on est en position normale j ai perdu 10 kmh et en position crapeau je prend 126 max que je prenais aussi avec la premiere coube .
J ai commander le pignon de 13 et je la passe au banc dimanche prochain ,je vous tien au jus .

Pourquoi tu la passes sur un banc ? Pour pouvoir comparer les courbes ?
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Scylla a écrit:
Chacun c est experience la mienne marche comme une horloge :Il a pas de chance moi je tient mieux ma vitesse de pointe , ma bécane marche trop bien je suis au ange cheers
Vive le PSB de 13dts le sebring et la mise a jour carto lol!

Merci pour t'est renseignement, tu ma convaincu et puis je verrai bien.
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Oui entre autre .
Et pouvoir comparer le 13 dents et le 14 dents.
Si j ai bien lu tous ce qui sont 100/100 satifait n un pignon de 13?
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