le compteur de la duke n'est pas étanche ?

sinon la prochaine fois que ca t arrives tu prends une photo avec ton portable et tu lui montres.
c est comme ca que j ai fait.
le compteur en plein soleil 'si t en trouves en ce moment), la condensation arrive et hop c est dans la boite !
a +

moi pareille ma moto a 3 mois et on dois changer le compteur alors qu elle na jamais été lavée a la karcher pas d'humidifier dedans mai au soleil le compteur est plein de défaut a l intérieur ont dirais un arc en-ciel

Salut tout le monde. Je pense que mon compteur à aussi ce problème (elle a 2 mois). Je n'ai jamais roulé sous pluie, lje la lave à sec, donc jamais mouiller... Pourtant après une balade avec un beau soleil, de la condensation c'est formé... J'ai directement pris une photo, de plus la révision des 1000km arrive donc je vais en profité de voir si c'est pris en garantie...
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pas de probleme,montres la photo a ton concess, c est pris sous garantie.
apres il faudra que tu sois patient...

compteur changé a 4000kms quand je l' ai achetée car les lignes etaient illisibles de bon matin... un mois plus tard meme condensation que la photo juste au dessus .... malheureusement je pense que nos compteurs sont fait pour ne pas etre étanches !!! je ne le changerais pas de nouveau car ca remettrait encore une fois mon compteur a zero et j' en ai marre de faire des calculs pour savoir combien de kms a ma duke....

Bref un beau compteur, très pratique mais absolument pas fiable !!!

Les ingénieurs connaissent ce défaut de fiabilité depuis les débuts de la 125 Duke et ils n'ont pas encore résolut le problème !
Donc, même si vous avez un nouveau compteur, vous n'en avez peut-être pas encore fini avec les soucis d’étanchéité de l'affichage.

perso je le leur ferais change jusqu a ce qu ils en aient plein le ...

coustal a écrit:

perso je le leur ferais change jusqu a ce qu ils en aient plein le ...

Ouais mais penses à la revente de ta duke... Déjà qu'un changement à 4300kms il faut justifier au futur acheteur pourquoi elle n'a que 1700 au compteur et du coups en réel elle a 6000 alors si tu le changes 10 fois pfiouuu petage de câble et puis faut calculer aussi pour les révisions... Bref très chiant

bon, beh moi aussi, avec la flotte qu'il tombe en ce moment, j'ai de la condensation dans le compteur.
du coup, je vois plus en quelle vitesse je suis......

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pareil j'ai également de la condensation dans le compteur, surtout au niveau des bulles

J'ai de l'humidité sur l'écran de mon vélo, est-ce que quelqu'un d'autre a ce problème dans la version 2017?

Photos:
https://photos.app.goo.gl/01YBSE1WXcoHteS72
https://photos.app.goo.gl/oqx3b0Tlt9I99TF62
https://photos.app.goo.gl/96X12HSmrqxxMK8E2
https://photos.app.goo.gl/k57Eo8QQapMSy1ZR2

Oui, par température basse ou après un lavage la mienne le faisait à chaque coup, ça s’etompe après quelques heures et sans traces. Le phare idem

Meme probleme, KTM me le prend en garantie c'est le joint qui est en cause.

ici aussi , ça va ça vient, en fonction de la météo.
Mais c'est très léger en général ( l'écran est moins envahi que sur tes photos)
Ça disparait aussi vite que c'est apparu.

Merci pour vos réponses.
Il semble que je devrai utiliser la garantie de ktm, car l'humidité ne disparaîtra pas.

Moi pareil que sur la dernière photo, des traces de condensation qui apparaissent et disparaissent pas. la avec les beaux jours je regarderai dans 2 ou 3 jours si ca disparait ^