vitesse maximale

Hello tout le monde,

Voilà je pilote une duke depuis un mois et je me demandais à quelle vitesse maximum elle pouvait aller ?
J ai essayé sur l'autoroute et, en étant couché sur le réservoir, je n arrive qu à 105-110...
Est-ce la même chose chez vous ou pouvez vous aller plus vite ?
Merci d avance pour vos réponses !

Salut à toi, je confirme pour moi et comme quasiment pour tout le monde elle ne dépasse rarement les 105-110kms/h.

avec un psb 13 , je montais à 117 kmh, assis en position normale ,sur du plat et sans vent
regardes sur le fofo tu trouveras plusieurs posts

duking a écrit:

avec un psb 13 , je montais à 117 kmh, assis en position normale ,sur du plat et sans vent
regardes sur le fofo tu trouveras plusieurs posts

je confirme !!! 117 119

avec mon psb 13 j'arrive même à monter dans les 120 sur une grande ligne droit ou un faut plat

Vers les 6400 KM au conteur j’ai ressentie une légère amélioration au niveau delà vitesse de pointe et aujourd’hui j’en suis à 7200KM et je suis quasiment toujours autour de 117 - 120 de pointe alors qu’avant j’étais à 107 - 110. Je crois quelle c’est enfin libérée, et sans rein modifier appart le pignon de 13 que j’ai toujours heu depuis le début de l’achat delà Duke.

Salut à tous !
J'arrive à prendre 125-126 compteur en rupteur 6e. Sachant qui a un décalage avec le compteur ça dois faire environ 120 Km/h en vitesse de pointe ! c'est pas mal pour la petite duke

je parle sur le plat, vent de face de 85 a 105 km/h, sans vent de' 105 a 110 (fond de 5 biensur) et de 110 a 130 vent de dos

Sur national lors du ride on prends 120 kmh config origine sans trop galérer.

RTR a écrit:

Sur national lors du ride on prends 120 kmh config origine sans trop galérer.

pas sur national on va dire sur autoroute .

effectivement on va dire autoroute lol

Si tu dépasse 130 tu di sur route ferme ou circuit

Mais sinon ses 120/130 voir même 140 mai dans grosse picane  

pour ma part j'ai tapé les 125... juste en ayant un filtre à air K&N... mais en descente avec quelques virages... et pas de vent ^^

pour ma part c'est

110 sur plat sens vent
117 en légère descente (sur autoroute)

avec 1200 borne et un akra

mercredi je met le p sdb en 13 on va voir se que sa donne

Si tu veux aller plus vite tu mets le moteur d'une 500cr dans ta duke. La puissance on en a jamais assez.
Côté vmax en descente j'tappe le 130, la duke n'est pas libérée (juste pour info), tout d'origine sauf le pot akra.

126 pour moi a deux ! Mais bon j'ai mis des pedales !

134 sur l'autoroute se soir bloqué en fond de 6  

salut a tous
Pour moi elle monte a 115 KM (105 à deux sur la moto)
Elle a 2600 KM au compteur.

j'arrive pas à dépasser les 107 sur le plat

170 ! (En 390)
Ok je sors ..

je vois beaucoups dans les post que la vitesse est augmenter sur les les compteurs moto par rapport a la realite ,mais ce soir j etais a cote d une twingo sur la n118 et aucune comparason entre le compteur de la twingo et celui de ma duke... tout les 2 a 93kmh..

sinon environ 110/120kmh pour moi sur le plat et sans vent  

Mais la twingo le compteur est pas très précis

Maxou14 a écrit:

Mais la twingo le compteur est pas très précis

Exacte.
Les compteur sont souvent 5 a 10km/h au dessus de la realite.
Le meilleur moyen est de prendre un GPS.

salut a tous 120 km/h sur le plat (autoroute ) petit vent de face 1050 km 9500 9800tmn

118 depuis que j'ai changer le pignon sdb mais sa accélère quand même un peux mieux