Je vais bientôt m'envoler

Maxou14 a écrit:

Avant je roulais avec l'akra sans dB killer ba la je l'ai remi

une question :

quel est le son le + grave :

le by pass fresco avec l'akra + Db
ou
la marmite d'origine + l'akra mais sans Db ?

Le son est pas du tout pareil la quand tu acellere sa fait un bon bruit a avoir le sortir dans le casque et a te demander quand doubler la voiture qui et devant toi quand du reste a vitesse constante sa fait pas de bruit et quand tu déceler sa pétarade un petit peut pas encore autant que la 125

Sinon avec le bypass sa fait plus gros plus massif si tu vois se que je veut dire

Parcontre ses un bordel a enlever la marmite y a une vis qui et colle à la béquille du coup il a fallut que je dévisse la béquille

moi sur béquille d'atelier j'ai réussi a virer la bassine sans problèmes

J ai pas de béquille de stand et j ai les commande reculer

Maxou14 a écrit:

Ba je la trouver souple quand même mais moi je suis brider et sa doit changer des chausse

Par exemple, avant quand tu roulais en 3éme à 40Km/h cognait-elle ?
Car moi oui et maintenant non...

Maxou14 a écrit:

Parcontre ses un bordel a enlever la marmite y a une vis qui et colle à la béquille du coup il a fallut que je dévisse la béquille

Clef a douille à cliquet petit... clef a douille à cliquet...

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Le cliquer ne paser pas mai maintenant que j'y repense j'aurais plus prendre un clé plate je croie

Maxou14 a écrit:

Le cliquer ne paser pas mai maintenant que j'y repense j'aurais plus prendre un clé plate je croie

Il en faut une petite... en tout cas moi sa passé nickel.

TerminaForce a écrit:

Il en faut une petite... en tout cas moi sa passé nickel.

Maxou, il en a une grosse et c'est pas passé

J'ai pri le model intermédiaire qui est plutôt petit et sa la pas fait j'ai savais plus que j'avais un petit model

Sa depent de fois tu parle pour le gros model

duking a écrit:

TerminaForce a écrit:

Il en faut une petite... en tout cas moi sa passé nickel.

Maxou, il en a une grosse et c'est pas passé

Haaaaaa hahahahaa ha ha ce con...
Pas mal, pas mal du tout, je m'incline devant le maitre toute catégorie de la connerie profonde (bien profonde sur ce coup ).
"Enseigne moi ton savoir hoooo grand maitre !"

Ce Duking... toujours la phrase qui tue !

oh la la, petit, gros model, on parle toujours bien de moto là ???
les mecs et leurs engins... (je parle de moto bien sur...)

didine a écrit:

oh la la, petit, gros model, on parle toujours bien de moto là ???
les mecs et leurs engins... (je parle de moto bien sur...)

Bien sûr ! et plus précisément de clef à douille.
Pourquoi tu croyais que nous parlions de quoi ?

C'est filles et leurs esprit mal placé alors....



bheuuuuAAAhhhhh ha ha

ptdr !!!

he mais toi ! tu me fais trop penser à mon frère ! loool
les mêmes expressions, ton "beuuahhhhahaha" il est tout le temps en train de le faire !! mdr

didine a écrit:

ptdr !!!

he mais toi ! tu me fais trop penser à mon frère ! loool
les mêmes expressions, ton "beuuahhhhahaha" il est tout le temps en train de le faire !! mdr

Bhoouuuuuuuu :

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La philosophie est un art ou les très grands esprit ce rencontrent !

ptdr !
excellente la photo !!
grands esprits, grands esprits... je sais pas hein ! mdr

Oooooui très très grand ma chère... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mdr

et une 690 duke bridé coté perf sa donne quoi ??

alex28 a écrit:

et une 690 duke bridé coté perf sa donne quoi ??

Surement une Duke 390 avec plus de couple, beaucoup plus stable, etc...

(Evidement j'ai pas testé la Duke 390. Mais il me semble logique quelle est plus stable vue qu'elle sensé arracher le bitume à chaque ouverture des gaz.)

Sa dit que sa marche plutôt bien après les 6000 tour y'a moins de puissance mais j'ai pas vraiment tester encore car j'ai pas encore été à la révision des mille mais j'ai 1400km pour la vmax j'ai réussi un petit 172 conteur* coucher sur la machine avec une légère descente pour m'aider

*sur circuit 

172 KM/h... ha oué quand même ! 
Elle perd rien de sa V-max, bon bridage sur ce coup.

Tu peut pas aler plus que sa toi 

Mai bon j'étais comme si je prener 130 avec la 125 tête dans le guidon en descente sinon ses plus 160

Maxou14 a écrit:

Tu peut pas aler plus que sa toi 

Mai bon j'étais comme si je prener 130 avec la 125 tête dans le guidon en descente sinon ses plus 160

Non, j'ai pas dépassé 170km/h à ma dernière pointe (peut-être un bad shifting de ma part...).
Mais ça va je m'en plain pas, c'est largement suffisant.

Ses suffisant pour plus avoir de permi