Échappements KTM DUKE 2017

Sans chicane :
- : Quand tu fait un long trajet sur voies rapides à vitesse stabilisée tes oreilles bourdonnent un bon moment après l'arrêt, pas très agréable.
Tu stress car tu sais que tu es pas en règle, en cas de contrôle des forces de l'ordre tu sais qu'ils peuvent te délester de 90€ 
Tu es pas discret ( les voisins savent quand tu part et rentre )
Faut savoir se maîtriser à pas avoir le poignet lourd sur l'accélérateur en ville 
+ : Ca pétouillent aux changements de vitesse et décélération 
Le bruit bien sourd te permet de te faire entendre dans la jungle urbaine 
Sur les national quand tu monte tes rapports à 11000tr tu as le sourire, tu entend ton moteur chanter
Tu es pas discret ( tout les amateurs de moto jeunes et moins jeunes se retournent pour voir la "grosse" bête qui va passer 

Avec chicane :
- : Aseptisé, 
Automobilistes et piétons ne t'entendent pas, 
Tu te demande ou est ton moteur, en fait il est en train de suffoquer  
+ : discrétion ( voisinage, évolution urbaine )
Serenenité à rouler car tu sais que tout est en règle, en cas de controle tu as rien à te reprocher
Tu peux taper des accélérations sans faire hurler les passants 
Appréciable sur longue distance pour les oreilles


Je fait plus souvent des longs trajets actuellement ce qui explique pourquoi je roule plus fréquemment avec la chicane en place

Merci pour tout c'est détaille c'est ma première moto donc je pense que je vais pas chipoter a enlèver la chicane je verrais ca Avec ma future gros cube je pense

Sur l'Akra si tu suis le tuto présent sur ce forum pour retirer la chicane avec perçage, tu pourras la garder sous la selle arrière et l'enlever/remettre facilement si besoin ! Après faut oser percer le pot, et pas se tromper d'endroit !

Je crois bien que j'ai commandé le Ixil L3XB...
https://ebay.fr/itm/POT-DECHAPPEMENT-SILENCIEUX-IXIL-KTM-DUKE-125-2017-XM3357XB-L3X-BLACK-/302224735332?nav=SEARCH
À un prix super attractif ! Pour ceux qui ne souhaiteraient pas s'y """risquer""" (je trouve ça bête, 99,1% d'évaluations positives du vendeur, paiement par PayPal etc) il est aussi disponible en vente sur Ixilfrance à 453,40€ (fdpin, soit 130€ de plus que sur Ebay), ici :
http://ixilfrance.fr/l3xb-dual-hyperlow-xl-black/5288/dual-hyperlow-xl-black-edition.html

Le pot arrive fin septembre si tout va bien

N'hésites pas à nous faire un retour sur le son de l'ixil car sur la 2011 le bruit était au top mais sur la 2017 je ne sais pas ce que cela va donner !

ZeNDaMs a écrit:

N'hésites pas à nous faire un retour sur le son de l'ixil car sur la 2011 le bruit était au top mais sur la 2017 je ne sais pas ce que cela va donner !

C'était prévu !
Je crois quand même que je ne vais pas pouvoir rivaliser avec mon pote... Duke 2011 avec Scorpion déchicané... Elle fait un bruit monstrueux !! C'est trop même !

Alors moi j'ai fait installer mon pot Akra beau bruit par rapport à l'origine mais avec leur norme euro4 de merde grrrr, j’hésite à la faire de chicaner on voie une vrais différence? car j'aime les beau bruit :-)

Car vue que c'est chiant pour arriver a le de chicaner pas envie de me prendre la tète :-)  car Faut dessertir ou faire un trou dans le pot.

Le son est tres sympas avec la chicane, et ceux qui l'ont enlevé disent que le bourdonement fini par être casse tête.

Je pense que ca vaut pas la peine sauf si tu fais tres peu de bornes. Perso j'y touche pas ^^

Duker67 a écrit:

Le son est tres sympas avec la chicane, et ceux qui l'ont enlevé disent que le bourdonement fini par être casse tête.

Je pense que ça vaut pas la peine sauf si tu fais tres peu de bornes. Perso j'y touche pas ^^

J'aime aussi tu à l'akra aussi ?

Effectivement !

Duker67 a écrit:

Effectivement !

Ben on est deux akra ;-)

Bonjour , qqun peut il me dire comment poster des photos svp ..
Merci

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Raito a écrit:

Alors moi j'ai fait installer mon pot Akra beau bruit par rapport à l'origine mais avec leur norme euro4 de merde grrrr, j’hésite à la faire de chicaner on voie une vrais différence? car j'aime les beau bruit :-)

Car vue que c'est chiant pour arriver a le de chicaner pas envie de me prendre la tète :-)  car Faut dessertir ou faire un trou dans le pot.

pareil ici, akra 2017, ça fait un chouette bruit au ralenti ou en bas , mais en montant en régime, bof, à peine différent de l'origine
je me tate aussi à déchicaner, ne serait ce que pour voir la différence.
Avec le decata et tout le bazar euro4, je me dit que ca ne doit pas faire beuacoup de différence.
j'ai aussi pu le constater en croisant une autre duke 2017 avec un akra déchicané. au ralenti ca ne s'entend presque pas, la différence est surtout en montant en régime, et je trouvais cela très raisonnable

J’al Demande à mon garage de le faire mais il était pas très chaud.

Résulta après être revenu du garage il mont place ma barre de protection et mon protège réservoir et n'ont pas toucher à la chicane ;-(

Quelqu’un qui a le nouveau pot akra 2017 pourrais m’expliquer la procédure pour enlever la chicane ? Merci

Tu as les 2 techniques possibles içi

Bon j'ai commandé un pot que je pense être le seul ici à avoir commandé, je devrais le recevoir la semaine prochaine ! Suspense...

Edit : et dont je n'ai trouvé aucune review sur youtube sur une Duke, que ça soit 2017 ou <2017... Ça sera la découverte !

Homologué tout de même ?

Oui !

Déjà présenté dans ce sujet?

Hello,

Je n'arrive pas à trouver le décatalyseur leovince et l'échappement leovince LV PRO pour la duke 125 2017, avez-vous des adresses ?

Merci .

pfc1 a écrit:

Déjà présenté dans ce sujet?

Oui il l'a été !
Bon on va arrêter les devinettes c'est le Ixil Hexoval Xtrem Black
Il a un look qui me plait (contrairement au LX3B dont j'adore le son mais je n'aime pas le look) et j'ai regardé pas mal de reviews sur d'autres 125 et le son à l'air sympa (mais bon c'était pas des dukes donc ça veut pas dire que le son sera sympa sur une Duke)
Et il est pas cher ! L'Akra est bien trop cher à mon goût, et Arrow d'après la vidéo qui a été postée ici, le son avec chicane est similaire à l'origine, et comme je compte pas enlever la chicane j'ai évité Arrow et j'espère avoir un bon son avec le Ixil
Voilà !

Tu n'aura pas une sonorité très différente de l'origine et celà peu importe le silencieux que tu choisira : ils sont tous homologués pour respecter les normes d'émissions sonores euro 4 dont le seuil est fixé à 77db pour les 125cc
La sonorité que tu peux voir sur d'autres moto n'est pas révélatrice du résultat que tu obtiendra sur ta duke, dû au fait qu'elle est prise sur des machines qui ne sont pas euro4, le seuils d'émissions sonores étaient plus élevés par le passé

Bah tant pis, au moins il est joli !