La 200 a Piiou, Puis la 390 (Page 7)

sympa les ptit modif

Ca donne de la gueule...

Alors pourquoi ce changement de Rizoma vers les KTM ???

Rizoma sous la flotte ca glisse trop (la ou il y a la partie "metal") et puis j'aime mieux comme ca !

En plus elle m'on rien couter car j'ai deja revendu les Rizoma

la seule critique que je pourrais faire aux poignées KTM c'est qu'elles s'usent vite...
mais sinon le look est top !
belle duke !

Pour le moment c'est neuf mais oui je m'y attend a ca, l'usure "rapide".

Mercii Didine

c'est pas tant l'usure ... c'est quelles se salissent super vite sur les parties oranges ...

aussi... quoique si tu te lavais les mains plus souvent ... mais l'usure aussi... moi je me suis retrouvée avec un gros trou dans la partie grip noire au bout de peu de temps, du coup ça me fait une tache orange à cet endroit car il y'a la couche orange sous le grip noir... mais bon pas grave...

Didine a écrit:

aussi... quoique si tu te lavais les mains plus souvent   ...

Vous saurez, mademoiselle, que je ne conduis jamais sans gants... et pour les traces noires ... un bon coup de paic citron et roule ma poule !!! xD

et des trous dedans ??? oO; chelou ... moi avec 20 000 bornes elles sont toujours intact oO;

mais que fait t'elle avec c'est poigner !!!!

Les poignées, ça s'essore, certes mais il est inutile de se crisper et de serrer comme une mule.

Tout est question de doigté.

Alors là......je sens venir le dérapage.......de loin .....très loins ........très très loin..............!!!!!!

Me regarde pas comme ça j'ai rien !!! ... Encore ... xD

MCobretty a écrit:

Me regarde pas comme ça j'ai rien !!! ... Encore ... xD

Si tu n'as "rien", ça ne te concerne pas

ptdr !!!!
mouahahahaha

je pense que j'ai des gants abrasifs mdr
parce que je suis pas crispée dessus... après j'ai des gants racings avec une petite coque plastique au niveau de la paume justement où j'ai le "trou" dans la poignée, donc je pense que ça vient de la...
ça doit frotter d'avantage...

Tu as la solution des "donuts" (très utilisés en TT pour éviter les phlyctènes)

huuuummm des donuts ! mdr
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j'ai aussi la poignée gauche qui s'use au niveau de l'extrémité de ma paume, et ça use mon gant aussi
pour je serre normalement

ah bah merci Yann je me sens moins seule

Voila des petites news qui me faciliterons la vie ^^

Diabolos =D

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et ce qui va avec, la béquille de stand ( comme ça on oublie la méthode hasardeuse avec le cric ) trouvé d'occasion sur leboncoincoin pour 20€

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Maintenant a moi les "maintenances" facile !!

Bon il me faut une cle dynamo aussi et une douille de 22mm

Edit : Haaa oui j'allais oublier j'ai recoupé les "Y" ( la ou on met les diabolos sur la béquille ) par ce que j'avais du mal a chopé les écrous / contre écrous je vous ferais une tite photo

Voila voila bonne route les zamis ^^

y gueule pas trop ton Arrow sans son DB ??? xD

Ouais tu verras une béquille d'atelier ca change la vie pour la maintenance courante ...
( d’ailleurs faut toujours que je m'en reprenne une ... )

Haa sii il gueule trop sans le DB killer mais j'etait avec un ami ( 600 Hornet ) et il voulais entendre sans le DB et du coup j'ai pris la photo a ce moment la ...

Je roule avec car sans je m'éclate les oreilles et une impression de perte de reprise surtout, mais quelque flammiiches au cul Mouahaahahah ^^

Bon aujourd'hui j'essai une ampoule ...

Une Philips Intense White Xenon Effect


Voici le phare avant l'opération qui me parais très très jaune  


Et voila le faisceau

Code et Route

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Maintenant on ouvre la phare les deux BTR en haut les 4 picots sur le coté bla bla on referme et on essay

Voila ce que ça donne certes un peut plus blanc mais pas de quoi affolé une mouche

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le faisceau

Code et Route

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Alors en feux de croisement c'est bien plus "Blanc" mais pas de quoi annoncé un effet Xenon loin de la ( Ennnnn publicité mensongère !! )

Pour le feux de route et bien ma fois a chaud comme ça je dirais qu'il n'a rien changé, a voir de nuit ...

A vous les studios




Edit : J'essaierais une autre ampoule si j'ai le temps ce week end ou bientôt quoi

Salut a tous,

Pour ce week end j'ai un peut profité du temps que j'ai pour bichonné ma belle (bécane )

Nettoyage bien comme il faut, a "sec". Du coup les pneus sont tout moche par rapport au reste

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ensuite j'ai mis un chargeur USB pour mon téléphone, alors si vous le voulez bien je vais expliquer ma procédure ^^

Je passe un câble entre la tête de fourche et la batterie :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et je lui colle une prise étanche

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je met un interrupteur et un porte fusible dans la selle

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je vérifie si ça marche avant de mettre le tout dans un ballon étanche :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je prend la bonne longueure sur mon câble de téléphone et puis je le range (bien caché)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voila voila ^^

Le chargeur c'est celui ci :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il me reste plus qu'a mettre un support de téléphone et ce sera nickel

Si jamais vous en avez a me conseillé je suis a l'écoute, je pence prendre un QuadLock.

Bonne journée a plus

V.

Nickel tout ça, travail bien propre !

Vraiment magnifique cette Duke.