low battery

Bonjours à tous ! J'espère ne pas avoir créer un topic existant déjà, mais j'ai cherché et j'ai pas trouvé exactement... Je vous explique mon problème :
 Je me suis pris la pluie il y a 2 jours, et hier alors que je roulais s'affiche "low battery" et mon compte à afficher "0" pendant quelques secondes alors que je roulais à plus de 110 ... . J'ai donc fait chargé ma batterie pendant la nuit, et aujourd’huis , même chose ! Du coup est-ce ma batterie qui est morte ? Ou juste un faisceau qui a pété ?

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#message #batterie #courant #tension

Salut

regarde si les vis de la batterie et des fils de masse ont bien serrés, sinon retour chez KTM pour un test avec leur ordi

@@+

Ouais, regarde le branchement électrique que tu peux vérifier sans démonter la moto et si t'est encore sous garantie, ben va voir ton concess Katoche.  

Car çà peut ètre un simple faux contact causé par l'humidité, ou la batterie de naze, ou bien le stator/régulateur...

A+

ok merci beaucoup ! Je vais aller vérifier ça ! Je crois qu'elle est encore garantie jusqu'en décembre mais le problème c'est au niveau dispo (prépa et concess éloigné du coup...) donc j'irai chez le concess que si j'ai pas d'autres choix :/

T'as pas un voltmètre ou multimètre pour mesurer directement la tension aux bornes de la batterie?

A+

j'avais eu Low Battery avant que ma batterie d'origine me lâche, par contre pas de pb d'affichage compteur lié à ça...

Ma batterie etait mal vissée au niveau des bornes du coup a chaque appuyes sur le demarrer chlak ca s'eteignait. Revisse les bornes et voit ensuite.

bon bin ce matin elle a pas voulu démarrer... Du coup j'ai dû prendre la voiture . Je m'occupe d'elle ce week-end, je vous tiens au courant

As tu penser a recharger ta batterie ?

J'ai eu un petit charge low en début de semaine moi aussi

Je viens de lui faire une charge lente pendant 24 heures

L'année dernierre j'avais eu le meme incident a la meme époque

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Cete75 a écrit:

As tu penser a recharger ta batterie ?

J'ai eu un petit charge low en début de semaine moi aussi

Je viens de lui faire une charge lente pendant 24 heures

L'année dernierre j'avais eu le meme incident a la meme époque

@@+

oui je l'avais chargé pendant 12h la journée d'avant

Ça peut être l'alternateur, j'en ai cramé un.
Regarde s'il débite sur la batterie et regardes les fusibles.

ca peut juste etre la batterie qui est morte... la mienne est morte au bout de 3000km
low batterie aussi, après impossible de la recharger, elle tenait pas la charge, j'ai changé de batterie et depuis (je touche du bois) tout va bien.
par contre j'ai pas repris celle d'origine... d'après mon concess celles d'origine sont pas de super qualité et si tu fais bcp de démarrage dans la journée pour de courts trajets elle n'aime pas, et le froid non plus lol.

bon j'ai finalement dû amener ma belle au consess, et c'est le stator qui est défectueux ... Pour une moto qui a pas encore 2 ans ça commence à faire beaucoup... Le made in india c'est plus pour moi

Enfin, vaut mieux que çà t'arrive maintenant que genre 6 mois aprés la fin de la garantie.

Et puis c'est pas chinois, c'est indien  .

A+

oui je sais que c'est indien, juste une erreur d'inattention

la batterie d'origine est naze, c'est clair.

la mienne a pas tourné pendant une semaine, et hier, j'ai voulu m'en servir, et j'ai dû faire comme y'a 1 ou 2 mois (je sais plus)......pousser !

une batterie qui se décharge en 1 semaine, c'est quand même bizarre !

du coup, je l'ai foutu à recharger. je remonte la batterie tout à l'heure.

çà commence à me gonfler ce problème de "low battery"

ramènes la chez ton concess

quoi donc ? la ktm ?

mais çà sert à rien, la dernière fois que j'y suis allé en leur disant qu'elle s'était vidé, ils ont essayé de la démarrer, et elle a démarré du premier coup.

lol

voilà, batterie remontée, et çà démarre.

c'est juste une batterie de daube... c'est pas autre chose...
si en plus tu fais pas mal de petits trajets dans la journée, bah la c'est fatal lol
puis elle aime pas le froid non plus !

thefloyd a écrit:

quoi donc ? la ktm ?

mais çà sert à rien, la dernière fois que j'y suis allé en leur disant qu'elle s'était vidé, ils ont essayé de la démarrer, et elle a démarré du premier coup.

lol

pour qu'ils te changent la batterie

si c'est comme moi, pièce dite "d'usure" ça passait pas en garantie j'ai été bonne pour en racheter une avec mes sousous...
vu le prix de celle d'origine j'ai pas eu de remords à prendre une YUASA !!!

didine a écrit:

si c'est comme moi, pièce dite "d'usure" ça passait pas en garantie j'ai été bonne pour en racheter une avec mes sousous...
vu le prix de celle d'origine j'ai pas eu de remords à prendre une YUASA !!!

hé oui, ils jouent sur les mots

YUASA !!!!

à tes souhaits