Kit athena

xav a écrit:

il est vrai que ce kit pourrai être intéressant, pour ceux qui n'ont pas le permis gros cube, cela permettrai d'avoir une duke avec un plus de puissance... par contre, au niveau de l'assurance, c'est homologué ce genre de kit ?

Faut pas rêver non plus !    
Ce genre de kit est non homologué sur route et réservé exclusivement à la compétition.
Après tu fais ce que tu veux mais tu prends tes responsabilités...

Franck.

xav a écrit:

il est vrai que ce kit pourrai être intéressant, pour ceux qui n'ont pas le permis gros cube, cela permettrai d'avoir une duke avec un plus de puissance... par contre, au niveau de l'assurance, c'est homologué ce genre de kit ?

Que nénni
malheureusement, usage uniquement sur circuit.
bon maintenant , combien de gonzes ont mis des kit à leurs 50cc ou 49.9
tout va bien tant qu'on ne se fait pas choper ou qu'on a pas d'accident
perso je ne le ferai pas, c'est jouer avec le feu

idem, c'est attirant c'est sur, mais je ne le ferais pas, surtout sur Paris où les contrôles sont quand même réguliers, et puis en cas d'accident tu peux dire adieu à toute prise en charge de ton assurance et en plus ça peut te coûter cher derrière pour l'infraction... donc...
sur circuit, ou alors je passe le GC

pi surtout pas dicret Hop un haut moteur gris clair sur nos duke sa ferais tache en + !!!

la couleur ce n'est pas un problème il existe des peintures haute température c'est surtout le marquage athena sur le cylindre ( mais cela ne devrait pas non plus poser trop de problème )

pour un usage sur circuit bien sur . 

xav a écrit:

il est vrai que ce kit pourrai être intéressant, pour ceux qui n'ont pas le permis gros cube, cela permettrai d'avoir une duke avec un plus de puissance... par contre, au niveau de l'assurance, c'est homologué ce genre de kit ?

Dans la logique, la Duke 125 a été homologuée avec l'ensemble des pièces la constituant le jour de l’homologation, donc t'as beau avoir le permis gros cube, tu n'as quand même pas le droit de rouler sur voie publique avec ta Duke 125 avec ce kit, SAUF évidemment si tu la fait homologuer par le DRIRE.

Mais en suivant la même logique il est est de même pour remplacer le pot de la Duke, ou même simplement si on change le pignon ou la couronne par une autre taille que d'origine  .

Heureusement on a pas encore de contrôle technique moto, et donc finalement pas mal de choses sont tolérés par les forces de l'ordre, mais parfois l'administration est bien compliquée.

Prenons par exemple une voiture essence et GPL. Tu as des gens qui doivent faire ré éprouver la cuve GPL sauf que çà coute tellement cher qu'ils trouvent la solution, virer la cuve GPL et ne fonctionner qu'a l'essence .
Sauf qu'au contrôle technique çà ne passe pas car la voiture est officiellement essence ET gpl. Pour que çà passe il faut virer le système GPL, faire vérifier la voiture à la DRIRE (et çà serra pas gratuit) qui aura droit à une modif de carte grise ensuite et qui serra alors seulement enfin autorisée à rouler sur la route.

A+

bonjour à tous
Donc j'ai des news concernant le kit 162cc de la duke, il sort au mois de janvier pour un prix de 899e.
Bonjour Jimmy,

Merci pour votre demande.

Nous avons disponible le kit cilindre pour KTM 125 Duke, notre ref. est P400270100009. Prix € 899,14

http://www.athenaparts.com/fre/kits/view/20843/groupe-thermique-o-65-mm

Disponibilité: janvier 2014

Cordialement

Diego Cattani
Athena SpA

La vache c'est cher!!  

a ce prix la on peut avoir un 125 2t qui aura de meilleur perf que ce kit.

jimmyjap a écrit:

bonjour à tous
Donc j'ai des news concernant le kit 162cc de la duke, il sort au mois de janvier pour un prix de 899e.
Bonjour Jimmy,

Merci pour votre demande.

Nous avons disponible le kit cilindre pour KTM 125 Duke, notre ref. est P400270100009. Prix € 899,14

http://www.athenaparts.com/fre/kits/view/20843/groupe-thermique-o-65-mm

Disponibilité: janvier 2014

Cordialement

Diego Cattani
Athena SpA

pwaaaaaa je reviens, je vais imprimé des billets ! nen bah la blague ^^ il fera pas l'unanimité ce kit..

Ça fait chère quand même ... Si quelqu'un est prêt à se lancer ! Qu'on voit un peut ce qu'il vaut ce kit !

c'est vrai qu'il est pas donné reste a voir si les 10 ou 12 kmh ainci qu'une net augmentation du couple sont au rendez vous ! pour utilisation sur circuit  

tout ce fric pour être hors la loi !

Ca en fait du SP95 a bruler

didier38 a écrit:

Ca en fait du SP95 a bruler

sp95 beurk je préfère le sp98  

Sp98 voyons mais c'est surtout notre porte feuille qui va bruler.

RTR a écrit:

Sp98 voyons mais c'est surtout notre porte feuille qui va bruler*.

seulement pour ceux qui vont se lancer  dans l'aventure

pour utilisation sur circuit !!

RTR a écrit:

Tu as oublié l'exc 125

c'est une enduro, je ne l'inclus pas dedans

sinon si on parle des enduro cross homologué mais c'est complement hors contexte car bien trop performants et donc bien trop d'entretient pour rouler avec tous les jours :

Tm
ec
exc
te
wr
yze/wrz
kxe (plus anciens mais honda service doit en faire)
cre (il y a moyen d'en avoir une par honda service en hollande)

sans parler de toutes les éditions prestige/compet et autres prépa 6 days

Bref, il y a encore pas mal de brêles deux temps produites, sans parler que tout ça se décline en 250 et 300 (il y a aussi les kit 380 sur les exc par exemple)

Donc c'est loin d'être fini, juste que maintenant c'est réservé qu'au Tout terrain, la côté road est 100% exclus depuis bien longtemps, a part quelques irréductibles qui monte leurs enduro en sm, mais quand on sais que le modèle le plus vendu de ktm est l'exc (et pas les excF) le 2T a encore de beaux jours dedans lui

les prepa s'appellent 6 days pourquoi? c'est la durée de vie du moulin?  

A ce prix là ça me paie une partie du permis GC.

de plus, je ne crois pas qu'il y a un calculateur fournie dans ce kit.

de plus, je ne crois pas qu'il y a un calculateur fournie dans ce kit.

trois plus manitch ne croit pas qu'il y a un calculateur fournie dans ce kit. 

désolé pour le double mon fils de 3 ans n'arrête pas de toucher l'ordi  

manitch a écrit:

désolé pour le double mon fils de 3 ans n'arrête pas de toucher l'ordi  

faut bien qu'il aide son père