Amélioration bruit pot d'origine

il y a une bride a enlever, vers la bague , j'ai un pote qui va me montrer ça quand j'aurai ma duke fin de semaine prochaine   

L'ancien proprio de ma duke a décatalysé l'échappement. Si je perce les trous de 6 ca rendra quand meme bien ? car le boitier du cata est "vide" maintenant

J'avais percé le miens, si tu veut je te le vend pas cher !
J'avais niqué 3 foret de perceuse qui on failli me sauté dans les yeux pour ensuite percé mes yeux :O Mais en lutant j'ai réussi !

Par la suite j'ai du investir dans un pot, je trouve vraiment l'esthétique de la moto beaucoup plus jolie !

Sinon tu à la solution du barge de roulé sans pot comme dit Aurel, mais bon ta moto va durer quelque semaine après tu va exploser boum

Il existe des filtres à air K&N pour modifié le bruit, ça donne un bruit plus roque

http://www.knfilters.com/air_filter/ktm_125_duke.aspx

Je ne ferai jamais rien de tel même si je considère que le bruit d'origine est à vomir (je l'ai encore subit dans les rues étroites ce soir) supportable car du reste ma titine est géniale.

Il est comment le son de l'échappement décatalysé ?
Tu l'as comparé avec le bruit d'origine, à coté d'une autre Duke ?

Ça m'intéresse quand même de savoir ce que ça donne avec un enregistrement avant/après successif avec prise de son dans des conditions strictement identiques. En fait j'ai envie d'acheter un échappement d'occaz pour le bricoler (wiii c'est vrai que parfois le coté kéké de la force m'appelle, surtout dans les concentres quand j'ai l'impression d'avoir calé tellement je n'entends pas mon moteur).

Pour ceux que ça intéresse, s'ils passent dans mon secteur, j'ai un sonomètre pro, et tout un tas d'autres appareils de mesure extraterrestres. Bon bien sur ça risque de faire loin pour certains mais bon, ça me fera l'occasion de faire mon punch au muscadet (Pastaga Nantais). Après on pourra zouquer ''décatalysé !! décatalysééééé !!! ohé ohé !!!''

Alors concernant la comparaison, en dehors du fait que j'ai essayé une Duke chez KTM et celle que j'ai actuellement, j'ai pas vraiment de quoi dire si il y a une différence notable ou pas. Je ne pense pas qu'il y ait un gros changement, en dehors du fait que l'échappement décatalysé doit faire à peine plus caisse de résonance. Mais sinon le son n'est pas extra malgré la modification
Pour le filtre à air on sent vraiment la différence de sonorité ? Le volume sonore est modifié ? Ça coûte moins cher de faire un trou de 6 que d'acheter un filtre , si on prends pas en compte le prix du remplacement de l'échappement :p
Et y a t il moyen d'avoir un compromis entre la sonorité et la stabilité de la puissance (ni perte ni gain) en perçant des trous dans l'échappement ? (nombre de trous / diamètre...)