Supprimer boîte à fumée mais pas le cata? (Duke 125 2017)

Bonsoir   ,

J'ai récemment voulu augmenter un peu le son que faisais ma KTM Duke 125 2017, ayant déjà un silencieux Ixil L3XB.
Du collecteur au silencieux il y a donc 2 artifices, que sont le catalyseur (pièce entourée en rouge sur l'éclaté) et la boîte à fumée (pièce entourée en bleu) : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai donc pensé à directement supprimer le tout en commandant sur Aliexpress un tube d'échappement pour 125 Duke 2017.

PHOTO:

Le problème est que j'ai pu monter seulement le long tube coudé, et j'ai l'impression qu'il a été dessiné au lance-pierre puisqu'il ne correspond pas totalement à la Duke, notamment au niveau de la jonction entre le tube et le silencieux, il y a même des fuites de gaz d'échappement :

PHOTO:

Les fuites dans la jonction pose surtout un gros problème, le bruit, puisque là nous pouvons effectivement parler de bruit et non plus de son. On passe d'un son assez feutré mais quand-même présent (seulement avec le silencieux déchicané), à un bruit beaucoup trop métallique et qui dépasse de tellement loin les limites de dB que c'en est indécent...
Ce n'est donc pas viable, au bout de quelques dizaines de minutes on a la tête pleine, j'ai donc visé trop gros et mal.


Donc pour palier à ce problème j'ai donc cherché à re-commander un autre tube qui remplacera seulement la boîte à fumée, tout en laissant le catalyseur. Pensez-vous que si je laisse le catalyseur le bruit sera quand-même vraiment supérieur qu'avec seulement le silencieux déchicané, ou alors il n'y aura pas assez de gains?

Par ailleurs, l'autre problème c'est que sur les sites comme Aliexpress c'est plutôt compliqué de trouver exactement ce que l'on recherche, je n'arrive vraiment pas à trouver à un prix décent (- de 50€ budget idéal, moins de 100€ budget max)... Pourriez-vous me donner un lien de ce que je devrais acheter (si jamais cela vaut le coût d'enlever seulement la boîte à fumée) ?


Je vous remercie énormément d'avance, et vous souhaite une bonne soirée à tous!  

Salut,
Se qui vient d 'ali reste assez bas de gamme faut pas rêvé non plus .
Que la pièce ne s 'ajuste pas correctement ne m étonne pas.
Perso je partirai plus sur viré le cata et monté un silencieux ( acra) ou quelque chose qui y ressemble sur ali.

xseven a écrit:

Salut,
Se qui vient d 'ali reste assez bas de gamme faut pas rêvé non plus .
Que la pièce ne s 'ajuste pas correctement ne m étonne pas.
Perso je partirai plus sur viré le cata et monté un silencieux ( acra) ou quelque chose qui y ressemble sur ali.

C'est sûr que je m'attendais à ce que ce ne soit pas parfait, mais là ça n'est clairement pas viable au vu des fuites à la jonction entre le tube et le silencieux, et au final ça donne un bruit métallique horrible...
Donc virer le cata, laisser la boîte à fumer? Sachant que j'ai déjà un silencieux Ixil L3XB entièrement vide, ça ne ferait pas trop niveau bruit? Je ne sais pas du tout comment agit la boîte à fumée au niveau des dB!

Merci beaucoup en tout cas

N ayant pas ta config je ne peu me prononcé mais essaye toutes les options au pire tu perdra quelque heure de montage.

xseven a écrit:

N ayant pas ta config je ne peu me prononcé mais essaye toutes les options au pire tu perdra quelque heure de montage.

Et des sous par la même occasion Le problème c'est que je n'ai pas trouvé le tube qui enlève simplement la boîte à fumée et non le catalyseur, ou alors très cher...

Dharxy71 a écrit:

xseven a écrit:

N ayant pas ta config je ne peu me prononcé mais essaye toutes les options au pire tu perdra quelque heure de montage.

Et des sous par la même occasion Le problème c'est que je n'ai pas trouvé le tube qui enlève simplement la boîte à fumée et non le catalyseur, ou alors très cher...

Effectivement si tu a pas trouver de tube pour les remplacer c'est plus compliquer . Faudrait mètre la main sur un tube inox.

Ce qui se passe, c'est que bon nombre de chinoiseries "universelles" sont adaptées au diamètre de collecteur de la 390, pour la 125, il est forcément trop gros. Je suis tombé sur des instructions de montage où il est bien dit qu'il faut faire un cordon de soudure pour "colmater" la différence.

Chinoiserie a écrit:

"Veuillez noter:
C'est l'échappement de rechange pour remplacer votre ancien. Donc il peut ne pas être 100% Compatible avec l'échappement d'origine. Il a besoin d'une connaissance professionnelle du système d'échappement. Comme couper le tube d'échappement; Serrer le tube ensemble; Souder par points autour de la circonférence du tube; Souder les espaces pour empêcher les fuites de se développer à l'avenir. Veuillez consulter un professionnel pour terminer le travail ou suivre leurs instructions."

Il existe des bagues d'adaptation qui permettent de monter un petit tube dans un plus gros, avec étanchéité.

https://fr.aliexpress.com/item/4000974472692.html?spm=a2g0o.detail.1000014.9.2db6e3b7kVP0aC&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.14452.214000.0&scm_id=1007.14452.214000.0&scm-url=1007.14452.214000.0&pvid=82c5fdd7-bffd-47f0-a456-262b6c2b7ecc&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.14452.214000.0,pvid:82c5fdd7-bffd-47f0-a456-262b6c2b7ecc,tpp_buckets:668%230%23131923%2344_668%23888%233325%239_4452%230%23214000%230_4452%233474%2316498%23527_4452%234862%2324463%23837_4452%233098%239599%23433_4452%235106%2323440%23710_4452%233564%2316062%23163_668%232846%238107%231934_668%235811%2327175%2325_668%232717%237565%23743_668%231000022185%231000066058%230_668%233422%2315392%23955_23416%230%23213724%230_23416%234721%2321967%23588_23416%234722%2321972%236&fromDetail

J'adore ce genre d'info purement "chinoise"

Car, franchement quand on vend un "échappement de rechange pour remplacer votre ancien", il est évident qu'il doit se monter "plug and play" comme on dit.

Franchement, couper le tube, serrer le tube, souder point par point...................tout en consultant un pro pour "terminer le travail", çà risque de faire alors un énorme "paradoxe" entre le fait d'acheter une pièce chinoise parce qu'elle est "pas cher" et le cout du montage réel surtout s'il faut passer par un pro...

Après, faut réfléchir un peu avant d'acheter. On n'utilise pas le même diamètre de tubulures avec une 125, qu'avec une 250 ou une 400 . Il faut passer son chemin devant ce genre d'annonce pour se concentrer/décortiquer celle pour un modèle unique. Par contre il faut du temps pour tout passer en revue, car c'est vraiment un sacré bazar.

ObiOne a écrit:

Ce qui se passe, c'est que bon nombre de chinoiseries "universelles" sont adaptées au diamètre de collecteur de la 390, pour la 125, il est forcément trop gros. Je suis tombé sur des instructions de montage où il est bien dit qu'il faut faire un cordon de soudure pour "colmater" la différence.

Chinoiserie a écrit:

"Veuillez noter:
C'est l'échappement de rechange pour remplacer votre ancien. Donc il peut ne pas être 100% Compatible avec l'échappement d'origine. Il a besoin d'une connaissance professionnelle du système d'échappement. Comme couper le tube d'échappement; Serrer le tube ensemble; Souder par points autour de la circonférence du tube; Souder les espaces pour empêcher les fuites de se développer à l'avenir. Veuillez consulter un professionnel pour terminer le travail ou suivre leurs instructions."

Il existe des bagues d'adaptation qui permettent de monter un petit tube dans un plus gros, avec étanchéité.

https://fr.aliexpress.com/item/4000974472692.html?spm=a2g0o.detail.1000014.9.2db6e3b7kVP0aC&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.14452.214000.0&scm_id=1007.14452.214000.0&scm-url=1007.14452.214000.0&pvid=82c5fdd7-bffd-47f0-a456-262b6c2b7ecc&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.14452.214000.0,pvid:82c5fdd7-bffd-47f0-a456-262b6c2b7ecc,tpp_buckets:668%230%23131923%2344_668%23888%233325%239_4452%230%23214000%230_4452%233474%2316498%23527_4452%234862%2324463%23837_4452%233098%239599%23433_4452%235106%2323440%23710_4452%233564%2316062%23163_668%232846%238107%231934_668%235811%2327175%2325_668%232717%237565%23743_668%231000022185%231000066058%230_668%233422%2315392%23955_23416%230%23213724%230_23416%234721%2321967%23588_23416%234722%2321972%236&fromDetail

Merci de m'avoir confirmé que ce n'était pas adaptable directement. Et merci aussi pour le lien Aliexpress!

Je vais déjà essayer de remettre la boîte à fumée en enlevant le catalyseur, et là je n'aurais plus de fuites et je pourrai voir si cela correspond à ce que je veux, sinon là il faudra en effet adapter un tube, et franchement ça me déplaît beaucoup...
Je ne me vois pas souder un tube aliexpress à mon silencieux Ixil, surtout si je me fais arrêter et que je dois tout temettre d'origine par la suite!

En tout cas merci, je ne savais pas pour la bague, je garde ça sous le coude!

seblob a écrit:

J'adore ce genre d'info purement "chinoise"

Car, franchement quand on vend un "échappement de rechange pour remplacer votre ancien", il est évident qu'il doit se monter "plug and play" comme on dit.

Franchement, couper le tube, serrer le tube, souder point par point...................tout en consultant un pro pour "terminer le travail", çà risque de faire alors un énorme "paradoxe" entre le fait d'acheter une pièce chinoise parce qu'elle est "pas cher" et le cout du montage réel surtout s'il faut passer par un pro...

C'est sûr que c'est pas correct, je ne me vois pas autant galérer et m'investir pour une pièce chinoise comme celle-ci, ils sont marrants mais ils fuient un peu les problèmes avec leur technique...
M'enfin bon.

Le pré-silencieux de la 390 et de la 125 me semblent identiques, normalement c'est le raccordement au premier tronçon de collecteur qui pose problème. Pour les bagues en graphite, je t'ai mis un lien au hasard mais il y en a d'autres plus bas dans la page.

Pour avoir fait le test sur ma duke 390 2017, j'ai mis ligne full tube et c'est indécent chicané ou pas chicané, ca te detruit les tympan instant'

Retire ton cata et laisse la boite a fumé avec ton silencieux c'est tres bien. (Chicané ou pas)