enfin une duke

bonjour voila je vient d’acquérir pour la premiere fois une ktm 125 duke qui as 1460km an 2011 donc voila j'ai 38 ans c'est ma 15 eme 125 je suis de Saint-Nazaire.

Hello !! Bienvenue

Presque voisins

Seulement 1460 kms en 7 ans c'est peu... on compte sur toi pour lui faire bouffer de la route

oui c'est clair que c'est peut mais mauvaise surprise en rentrant chez moi joint spy qui pisse bizarre pour 1460 km non

Bonjour et bienvenue.

Et le joint spy, pas normal.

Tu tape joint dans la fonction recherche, il y a pas mal de réponses.

PS: Merci pour les photos.

je pense que le temp la manger vue quelle ne servait carrement pas

Bonjour et bienvenue,

L'inaction est souvent pire que l'action pour la mécanique. Vrai pour une moto, un saxo, un appareil photo.

C'est curieux tes photos, on dirait trait pour trait la mienne qui est de 2016, mais que j'ai touchée avec 16 000 au compteur !

moi aussi c'est spy droit y aurait t'il un probleme avec le cote droit

savez vous si l'on peut faire les joint spy nous meme

rossi46 a écrit:

savez vous si l'on peut faire les joint spy nous meme

Tout, enfin pratiquement tout peut être fait soi-même pourvu que l'on sache le faire.

Une bécane qui a aussi peu roulé après tant d'années risque de te réserver d'autres surprises mais nous en connaissons un certain nombre ici.

Pour le joint de fourche je t'invite à utiliser la fonction "recherche" du forum et à poursuivre la conversation sur le sujet actuellement actif à propos des joints - > ICI
Tu découvrira qu'avant de démonter quoique ce soit il y a une petite chose à faire qui pourra éventuellement régler ton problème.

... et une petite video pour te montrer ce qu'il en est de remplacer les joints de fourche -> ICI  

Merci d'avance !!

Salut Valentino et bienvenue sur ce forum

Bienvenue!
C'est quoi ce câble qui fait une boucle bizarre à côté de ton repose pied droit? Un peu étrange.
Je te souhaite de trouver de quoi réparer ta moto.

Kyu: C'est la durite de frein arrière des modèles sans ABS.


Bienvenue , rossi et surtout … bon courage.

Pour le joint SPI (et non spy) ce n'est pas étonnant car un joint qui n'est sollicité régulièrement perd son élasticité plus rapidement.

Welcome on board

La prochaine fois que tu parles de joint, précise tout de même duquel il s'agit (j'ai d'abord pensé à la sortie de boîte)

Essaie de nettoyer la lèvre avec l'astuce du sujet dont Pinpin t'as mis le lien.

Si ça ne règle pas le problème, fais (ou fais faire) la vidange de la fourche avec remplacement des joints (qui sont peut-être fatigués, vu leur âge et le faible kilométrage)

Wallalha a écrit:

La prochaine fois que tu parles de joint, précise tout de même duquel il s'agit (j'ai d'abord pensé à la sortie de boîte)

Ca va venir, ça va venir… patience…

bienvenue ici Rossi

Merci