Fuite joint Spy 5000 km résultat...

flo78 a écrit:

J'ai observé hier que j'avais une fuite d'huile au niveau de la fourche avant gauche. En même temps c'est toujours ceux d'origine de 2012 / 35 000km.

Je vois des tarifs qui oscillent entre 160 et 180 euros.
Pour ceux qui ont fait changer ces pièces par Ktm ont bien payé cette somme aussi ?

Merci d'avance, ça me permettra de comparer avec mon concessionnaire

Regarde ma réponse un peu plus haut ... où je parle de simplement essayer de nettoyer sous la lèvre du joint spi.
Dans bien des cas, ça règle le problème

Merci je vais essayer en effet ça ne coûte rien.

J'avais un petit suintement depuis quelques jours, la bécane est de 2012 avec 8000 km, et avant de courir chez le concessionnaire j'ai tenté le curetage avec une radiographie... mais le problème est qu'elles sont maintenant imprimées sur du papier photo et il a fallu trouver un plastique assez rigide mais pas trop épais; j'ai utilisé une feuille de papier passé à la plastifieuse… ça marche. Un peu d'huile a coulé pendant le curetage, ça à coulé encore quelques mn, le temps que les joints spi (un peu durs avec temps) reprennent bien leur forme, et après essuyage et 2h de roulage, tout semble OK. C'était effectivement un peu boueux derrière les caches-poussières.

ObiOne a écrit:

J'avais un petit suintement depuis quelques jours, la bécane est de 2012 avec 8000 km, et avant de courir chez le concessionnaire j'ai tenté le curetage avec une radiographie... mais le problème est qu'elles sont maintenant imprimées sur du papier photo et il a fallu trouver un plastique assez rigide mais pas trop épais; j'ai utilisé une feuille de papier passé à la plastifieuse… ça marche. Un peu d'huile a coulé pendant le curetage, ça a coulé encore quelques min, le temps que les joints spi (un peu durs avec temps) reprennent bien leur forme, et après essuyage et 2h de roulage, tout semble OK. C'était effectivement un peu boueux derrière les cache-poussière.

Héhé, cool si c'était ça

En plastique rigide, tu as les intercalaires de classeur, les couvercles de bacs de glace ou la paroi d'un bidon pas trop épais.
Normalement on graisse les cache-poussière pour que les impuretés s'y déposent

Je ne mange pas de glace, c'était plié de ce côté là, et j'ai eu peur d'utiliser du blister, qui à mon avis, a les bords trop coupants une fois découpé. La boue, je ne serais pas surpris que ce soit le nettoyeur haute pression qui ait poussé tout ça de l'autre côté des caches… que je vais m'empressé de graisser
Bon, je suis bien content de cette petite manip, ça me fait gagner du temps, car je me doute bien que les spis sont plus près de la fin que du début. Quand je ferais vidanger la fourche je les ferais changer.

ObiOne a écrit:

Je ne mange pas de glace, c'était plié de ce côté là

Une barquette de ... merguez, alors ?