[Résolu] Problème démarrage

Bonjour. Voici le probleme, dur a expliquer a l’écrit. Il y a deux semaines, j’emmenais ma moto chez Ktm pour changer le pneu arriere. Et la, la moto n’a pas demarré. Tant pis, je demarre a la poussette (elle a eu du mal). Arrivé la bas niquel, on me change le pneu et elle redemarre au quart de tour. Elle a bien redemarré quelques jours, et rebelote. Demarrage a la poussette encore une fois, puis elle redemarrait encore niquel apres quelques km. Elle m’a refait pareil cette semaine, mais la impossible de la demarrer a la poussette... elle se lance un peu mais s´arrete direct. Lorsque je met le contact, la veilleuse est en route, les clignotants marchent mais l’écran ne s’allume pas et rien au bouton de demarrage... j’ai testé la batterie et elle est ok. Savez vous d’ou cela peut venir...? Merci d’avance de votre aide !

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#démarrage #électrique #coupure #contact

n.b.: je n’ai jamais eu le voyant « low battery » , probleme que j’ai beaucoup lu sur les forums

Année de la moto.

Nombre de Km.

Tu en as parlé au CC ?

Ca sent la batterie HS.

La moto est de 2014, 11.000km

Non pas encore juste a des amis qui sont un peu calés sur le sujet et ils ne savent pas trop...

J’ai testé la batterie et elle est ok...

Pareil que l'arverne, peut être la batterie.
Ta tension est bonne mais est ce que la puissance y est ?

Et çà veut dire quoi tester la batterie et elle set OK?

Car j'ai déja vu des gens décider que leur batterie était OK et chargée avec 12.0 Volt au repos.

Si tu es certain pour la batterie, alors tu devrais tester en mettant le guidon dans divers positions, car il y a peut être un fil coupé aux environ de la colonne de direction.

A+

je viens de tester avec une batterie neuve, rien ne change...
j’ai essayé plusieurs positions de guidon ca ńa rien donné non plus...

Dans quelle situation tu te trouves selon ce qui est décrit dans le lien suivant ?

https://duke125.forumgratuit.org/t8201-demarrage-duke-2011-2016

Moto sur la bequille, levier d’embrayage au repos et au neutre.
Feu de position allumé avant arriere, poignees allumees, ecran eteint et possibilité d’appel de phares et clignotants.

J’ai trouvé le pb, en ouvrant la bulle avant et rebranchant bien tous les connecteurs ca refonctionne mais il doit y avoir un faux contact sur un des branchements, mais au moins l’origine du probleme est fixé, elle redemarre au quart de tour ! Merci a tous pour votre aide

Même résultat avec la coupure d'urgence actionnée ce qui nous amène au commodo de droite.

Cool

Un petit [Résolu] en tête de message de titre serait de bon aloi

Parfait, merci des nouvelles.

Nickel

eliott53 a écrit:

Moto sur la bequille, levier d’embrayage au repos et au neutre.
Feu de position allumé avant arriere, poignees allumees, ecran eteint et possibilité d’appel de phares et clignotants.

J’ai trouvé le pb, en ouvrant la bulle avant et rebranchant bien tous les connecteurs ca refonctionne mais il doit y avoir un faux contact sur un des branchements, mais au moins l’origine du probleme est fixé, elle redemarre au quart de tour ! Merci a tous pour votre aide

Faudrait donc trouver l'origine exacte du faux contact, voir si c'est oxydé, et peut être utiliser un produit sensé rétablir les contacts électrique (et par précaution le faire sur l'intégralité des branchements de la moto).

A+

eliott53 a écrit:

J’ai trouvé le pb, en ouvrant la bulle avant et rebranchant bien tous les connecteurs ca refonctionne mais il doit y avoir un faux contact sur un des branchements, mais au moins l’origine du probleme est fixé, elle redemarre au quart de tour ! Merci a tous pour votre aide

Tout est bon, il a trouvé.