Avant j'étais bleu... maintenant je suis orange [Rectification... redevenu bleu]

Suite des essais, de nuit et en solo.

Bon finalement il n'y avait que mon appréhension pour me faire penser qu'il faille forcer un peu dans les virages... en fait ça passe tout seul. Cela dit j'étais plus libre sans le fiston, je pouvais attaquer plus surement. J'ai fait aussi quelques dépassements plus incisifs, c'est la qu'on voit que la machine est taillée pour... ça ne bronche pas, on se sent vraiment en sécurité, toujours sur un rail.

Le freinage... au top quoique un peu mou à l'arrière comparé à la Duke mais néanmoins efficace. L'avant a plus de mordant que sur la Duke, heureusement d'ailleurs, mais il est surtout plus facile à doser.

Les suspensions que tout le monde vomissait c'est certainement du passé. Moi-même j'avais constaté que l'amortissement arrière de la MT07 n'était pas très agréable en certaines circonstances (rebonds) mais finalement ce n'est pas le cas sur la Tracer. Autre point positif la fourche, elle ne plonge pas autant que la MT, franchement c'est excellent pour le non spécialiste que je suis.

L'éclairage en feu de croisement est aussi bon que sur la Duke, le spot est bien placé. Par contre en feu de route c'est pourri. Le spot pointe trop loin et un halo clair se forme juste devant la bécane, ça contraste avec le manque de lumière entre la source et le spot. A la limite c'est gênant. Ça ne peut servir qu'à repérer ponctuellement la signalisation au loin ou pour faire des appels de phare. L'ajout de phares led additionnels ne sera pas un luxe.

Yes super bonne impression... Et ce qui est flagrant c'est que pour le moment là parti puissance moteur ne dérange pas.. et c'est logique... De la 125 au GC.. il y a tellement un fossé... Que dire qu'il manque de puissance.. serais une hérésie...mdr..
Tu vas donc pouvoir créer un nouvelle onglet dans la partie autre moto. Pour rassembler toutes ses informations et aussi des photos...
Fais nous une belle intro pour présenter ta belle.. et trouve lui un nom..

Ce matin les derniers kms avec la Duke (140kms A/R) pour la présenter à son futur propriétaire (peut être futur membre du forum). Elle a très bien roulé la petite, toujours au top, un peu les glandes de savoir qu'elle va partir mais je pressens qu'elle sera entre de bonnes mains.
Ça me permet de faire un dernier bilan en ces quelques mots : je ne peux pas comprendre que l'on puisse dire que cette bécane n'avance pas.

FASTONER a écrit:

Yes super bonne impression... Et ce qui est flagrant c'est que pour le moment là parti puissance moteur ne dérange pas.. et c'est logique... De la 125 au GC.. il y a tellement un fossé... Que dire qu'il manque de puissance.. serais une hérésie...mdr..

Bah s'il en manque alors elle s'est mal cachée car tout est bien là.
T'as pas intérêt de garder la main droite sur la poignée quand tu éternues

FASTONER a écrit:

Tu vas donc pouvoir créer un nouvelle onglet dans la partie autre moto. Pour rassembler toutes ses informations et aussi des photos...
Fais nous une belle intro pour présenter ta belle.. et trouve lui un nom..

Ouep je vais peut être faire un sujet. J'ai seulement le titre : Oh la brêle bleue !!
La belle intro, un nom eeeeeeeeuh...
Moi et la romance motarde... comme dirait la duke si elle pouvait parler "autant en emporte le vent... pourvu que ce soit dans le bon sens"

j'me pause ici un peu tard vu qu'elle est parti hier!!!!
j'avais lu ton Topic hors inscription ....

Bon bah ça y est... la Duke est partie... gloups, ça fait bizarre

Je ne l'avais jamais montrée mais en fait elle n'a jamais fait l'objet de la moindre modification donc c'est peut être la seule Duke du forum entièrement d'origine

Et hop une photo pour clôturer ma période orange.

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Adieu Pinpindukette...
Ça m'excite presque de la voir après toutes ses années de secret.    
Si, quelques modifs: l'autocollant KTM sur le pare boue avant.
Et les commandes que tu as rajoutées (Warning pour le bouton rouge, et c'est quoi le vert?)

Le KTM à l'avant c'est la pub du concessionnaire.
Le warning n'est pas vraiment une modification, ni même une customisation, et ma fameuse prise USB DIY. Le vert... euh bah y'a rien de vert

pinpin a écrit:

Le vert... euh bah y'a rien de vert

Ça doit être une bouée en arrière plan alors!
Ou un bouton secret qui permet de transformer la moto en avion, et tu veux le garder secret.

Ah oué... c'est bien une bouée.

Le bouton secret est tellement secret que je ne sais plus ou il est, ni même à quoi il sert

Peut être que son nouveau proprio le trouvera et on comptera un satellite de plus en orbite.

Pas mal le coup de la photo dans la présentation .. quand on se sépare de la moto

Tant mieux si elle est partie vite

voila une page s'tourne!
ça risque de manquer surtout pour la ville:! cause ça reste maniable!!!

Wallalha a écrit:

Tant mieux si elle est partie vite

Normal... c'est la plus rapide de l'ouest

pinpin a écrit:

Wallalha a écrit:

Tant mieux si elle est partie vite

Normal... c'est la plus rapide de l'ouest

Tu vois encore son ombre, alors






Enfin, si le soleil a réussi à percer

Toujours pas de pluie chez moi... pourvu que ça dure.

Je l'ai vendue au prix de l'argus soit un peu moins que les tarifs trouvés sur la plupart des annonces LBC. J'ai eu 21 demandes sérieuses mais je l'avais rapidement réservée à celui qui la détient maintenant, le plus rapide à proposer un RDV selon les mêmes règles que moi en matière de sécurité relative aux ventes par annonces. Beaucoup m'ont fait remarquer que dans la moyenne les Duke sont vendues chères, quelques uns étaient prêt à me donner plus pour emporter la vente... La Duke est très recherchée, j'aurai du faire des enchères

Nickel , content pour toi Pinpin, des roros en + pour financer la nouvelle brêle

mais c'est vrai qu'on s'y attache et c'est dur de s'en séparer et de la regarder partir

Bah c'est le moment de faire le bilan en cette période ou je n'ai jamais vu autant de Duke dans mes alentours (j'aime à croire que j'ai transmis le virus dans mon patelin).

C'est, et de loin, la meilleure 125 4T que j'ai possédé ou testé. En fait chacune de mes machines était au top mais chacune pour leur époque et au fil du temps on ne peut pas dire que les choses ne se sont pas améliorées. Elle ne m'a jamais mis en défaut. Je suis toujours arrivé à bon port et sans un bobo. Bien entretenue le temps ne semble pas avoir beaucoup de prise sur ses composants. Je ne cache pas bien entendu avoir entretenu une certaine inquiétude quant à sa fiabilité... alimentée par la grâce des mauvaises volontés des concessionnaires et par 2 années de forum on le serait à moins
Loyale comme un fidèle toutou la Duke. Il fallait le dire

Tu avais fait combien de kilomètres avec?

18657 kms. J'ai cassé un peu ma moyenne à cause du temps pourri depuis fin 2017.

Ah ça va.. je pensais tu étais à 35 000 ..
Ma femme elle a fais presque 50 000 km.. avec un Burgman 125 .. moi mon max ça été 25 000.. après je change assez souvent dernièrement.. ...

Il y a des années avec des plus, d'autres avec des moins. Ça dépend du boulot principalement si j'ai beaucoup de déplacements, et de la météo aussi car par question de trimballer mon gamin sous la flotte et quand il fait trop froid. Cette année c'est peut être la moins roulée car boulot et météo pourrie combinés.

Ma brêle précédente totalisait pas loin de 80.000 et elle aurait pu faire plus si on ne me l'avait pas vandalisée. Celle d'avant ça devait être dans les 50.000. Beaucoup moins sur les plus anciennes (des 2T).

Oui c'est pour ça que finalement.. la petite duke.. tu l'a bien ménagé... Mais la tracer..elle va prendre chers.. ahahajaj
Comme ma Zelda.. elle va rouler..le plus possible

Bah la Tracer j'ai beau me retenir... presque 700 bornes dans le buffet.
300 bornes avant la révision et c'est prévu pour le 9/06... il va falloir que je roule en marche arrière.

Je viens de tilter (pas trop tôt) que tu avais le permis Pinpin
Félicitations ! content pour toi , tu le mérites grandement ce permis après toute ces années à bord d'un 2 roues
et re féloche pour ta tracer 700
la classe cette machine , tu vas te régaler

Pis reste avec nous sur ce fofo hein !!!

il suffit que je m'absente une semaine pour qu'il s'en passe des trucs

MErci

Ouep il était temps pour ce foutu permis donc je me suis fait un gros cadeau