| | JaM - 690 Duke |  |
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JaM
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|  Sujet: Re: JaM - 690 Duke  Sam 26 Déc 2015 - 0:31 | |
| C'est l'alcool ça !  | |
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TerminaForce
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| | Sujet: Re: JaM - 690 Duke Sam 26 Déc 2015 - 0:32 | |
| - JaM a écrit:
- C'est l'alcool ça !
Bon je vais l'aider à décuver alors !!!  Mika, Mika, Mika... mon poto voici une petite redescente sur terre. * Penses un peu à nous les petits... on arrive plus à suivre, freine ! Une courbe :[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Une épingle :[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Des lacets :[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Dernière édition par TerminaForce le Sam 26 Déc 2015 - 0:38, édité 4 fois | |
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JaM
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| | Sujet: Re: JaM - 690 Duke Sam 26 Déc 2015 - 0:33 | |
| Je viens d'avoir une demie molle avec tes trois dernières photos ^^ | |
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MCobretty
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| | Sujet: Re: JaM - 690 Duke Sam 26 Déc 2015 - 5:52 | |
| ouais bah ... des courbes quoi .... xD et normalement cet été je me refait celles là  Le col du Stelvio, ca fait un bail que j'y ai pas remis les roues xD [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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l'arverne
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| | Sujet: Re: JaM - 690 Duke Sam 26 Déc 2015 - 6:11 | |
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JaM
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| | Sujet: Re: JaM - 690 Duke Sam 26 Déc 2015 - 10:04 | |
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Gigirider
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JaM
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| | Sujet: Re: JaM - 690 Duke Sam 26 Déc 2015 - 10:23 | |
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TerminaForce
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| | Sujet: Re: JaM - 690 Duke Sam 26 Déc 2015 - 10:29 | |
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TerminaForce
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| | Sujet: Re: JaM - 690 Duke Sam 26 Déc 2015 - 10:38 | |
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duking
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| | Sujet: Re: JaM - 690 Duke Sam 26 Déc 2015 - 11:30 | |
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MCobretty
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| | Sujet: Re: JaM - 690 Duke Sam 26 Déc 2015 - 15:14 | |
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JaM
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| | Sujet: Re: JaM - 690 Duke Dim 3 Jan 2016 - 2:15 | |
| Petits ajustements aujourd'hui, réglage de l'inclinaison du guidon au poil, il était légèrement trop vers l'avant
Par contre j'ai essayé de faire la manip décrite dans le livret pour pour remonter les cale pieds, car même réglé au plus pas, je dois lever le pied pour choper la pédale de frein arrière, et en ville c'est pas top en cas de freinage d'urgence.
Et c'est fatigant.
Problème : la manip qui paraît toute simple sur le livret (enlever un circlip, retirer la tige qui tient le tout et dévisser le reste) ne l'est pas en réalité. Impossible de retirer cette tige de m*rde ^^
J'y retourne demain en comptant y mettre plus de conviction... et avec de plus gros outils.
Et si ça se passe bien, pour fêter ça j'ouvrirai une bouteille... de peinture noire ^^ pour des petites retouches sympas à la Mco | |
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TerminaForce
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| | Sujet: Re: JaM - 690 Duke Dim 3 Jan 2016 - 2:23 | |
| - JaM a écrit:
- J'y retourne demain en comptant y mettre plus de conviction... et avec de plus gros outils.
Et si ça se passe bien, pour fêter ça j'ouvrirai une bouteille... de peinture noire ^^ pour des petites retouches sympas à la Mco Excellente idée !  | |
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MCobretty
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| | Sujet: Re: JaM - 690 Duke Dim 3 Jan 2016 - 7:08 | |
| ouais il faut taper un peu sous le dessous de la tige pour bien la faire sortir et aprés finir de l'enlever à la pince ... Pareil pour moi fallait pas avoir peur de tirer dessus comme un boeuf, d'où la petite touche de graisse pour aider le tout à coulisser un peu mieux  toujours mettre un poil de lubrifiant dans un trou qui grip | |
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elvea-indil
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| | Sujet: Re: JaM - 690 Duke Dim 3 Jan 2016 - 7:54 | |
| En fait la mécanique, c'est pas si compliqué que ça!
C'est comme le sexe ! Mdr! | |
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MCobretty
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| | Sujet: Re: JaM - 690 Duke Dim 3 Jan 2016 - 8:22 | |
| - elvea-indil a écrit:
- En fait la mécanique, c'est pas si compliqué que ça!
C'est comme le sexe ! Mdr! C'est même encore plus simple !!! xD | |
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duking
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| | Sujet: Re: JaM - 690 Duke Dim 3 Jan 2016 - 10:36 | |
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didier38
KTM Fan
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| | Sujet: Re: JaM - 690 Duke Dim 3 Jan 2016 - 11:35 | |
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JaM
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| | Sujet: Re: JaM - 690 Duke Dim 3 Jan 2016 - 14:22 | |
| Sinon je suis en contact avec un type pour des roulettes de protection avant arrière d'occasion en bon état | |
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TerminaForce
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| | Sujet: Re: JaM - 690 Duke Dim 3 Jan 2016 - 18:34 | |
| - MCobretty a écrit:
- elvea-indil a écrit:
- En fait la mécanique, c'est pas si compliqué que ça!
C'est comme le sexe ! Mdr! C'est même encore plus simple !!! xD Oui car la le viol est autorisé, aucune permission de nécessaire !  - JaM a écrit:
- Sinon je suis en contact avec un type pour des roulettes de protection avant arrière d'occasion en bon état
Elles servent à rien... quand tu chutes elles touchent même pas le sol... | |
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JaM
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| | Sujet: Re: JaM - 690 Duke Dim 3 Jan 2016 - 18:42 | |
|  sérieux ??? C'est celles de l'annonce que tu m'avais passée Sinon j'ai effectivement remonté les cale pieds, il suffisait de donner un peu plus du marteau et de la tenaille et c'est venu Et fait la peinture en bon copieur de Mco Et toujours en copieur, les barres métalliques des protèges main sont en cours de séchage | |
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TerminaForce
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| | Sujet: Re: JaM - 690 Duke Dim 3 Jan 2016 - 18:46 | |
| Copieur... copieur... copieur... quand c'est jolie, c'est libre de droit d'auteur ! Oui je suis sérieuuuxe [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image], chute des deux cotés et elles servent à rien, elles sont pas suffisamment longues, ça fait juste..... jolie. | |
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MCobretty
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| | Sujet: Re: JaM - 690 Duke Dim 3 Jan 2016 - 19:36 | |
| y a pas de copie xD J'essai et je partage xD si ca peut donner des idées aux autres... Pour les roulettes c'est fonction des modèles, celle de l'avant droite sur la mienne à morflé suite à la chute de l'ancien proprio... Mais du coup ce que j'avais peur est bien arrivé, ca a fait bouger la fourche, les deux T ne sont plus alignés. du coup je suis passé par le desserage complet de toutes les vis ainsi que celle de la colonne de direction, et on réaligne le tout et on ressert  | |
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JaM
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| | Sujet: Re: JaM - 690 Duke Dim 3 Jan 2016 - 23:30 | |
| Ok dommage qu'elles soient pas efficaces... mais bon je pense quand même les prendre au moins pour protéger les bas ddes tubes de fourche et le bras oscillant en cas de chute. Car j'ai vu les marques que ça avait fait sur ma MT-03 (chute de l'ancien proprio) et ça me ferait mal de voir ça sur ma Duke. Si ça fait au moins ça je serai content, et pour 40€ c'est pas la ruine non plus. Qu'en pensez-vous ? C'est censé être les powerparts : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Sinon résultat des modifs du week-end. La peinture sera à refaire car je faisais sécher en extérieur (pas le choix), et bien sûr la pluie qui devait arriver demain est tombée dès ce soir alors que j'étais sorti (Star Wars au ciné  ) Du coup au montage en manipulant les barres, je me suis aperçu que c'était pas 100% sec, donc il y aura des marques. Quand j'aurai le temps, soit je le reprendrai au propre, soit ce sera chez un carrossier selon le prix demandé Merci à Terminaforce et Mco pour leurs conseils et idées [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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| | Sujet: Re: JaM - 690 Duke | |
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