Vidange LDR mal faites

hello

je crée ce topic pour poser ma question, sur les risques d'une vidange de ldr mal faite.

Tous le liquide à bien été vidangé, mais le radiateur n'a pas été rempli de LDR ensuite, seul le bocal à été rempli au max.

Quels sont les risques d'avoir roulé un peu comme cela, sachant qu'au bout d'un moment la moto à calé et que le voyant de température s'est allumé.

On va ce soir remplir le radiateur et pomper comme il faut pour virer l'air.

Ca devrait aller, ou des séquelles sont à prévoir ?

Si séquelles, quels seraient les symptômes ?

merci

Au pire début de serrage.
Quel etait le but de la vidange du liquide de refroidissement.

Qui l'a fait, et pourquoi ne pas remplire le radiateur.

Pas mal de gens se basent sur le classique circuit de refroidissement de voiture ou le vase est pressurisé.

Ils prennent pas en compte qu'il existe (même en automobile d 'ailleurs) des système ou le vase ne fait pas partie du circuit pressurisé et ou donc en cas de vidange du circuit il faut surtout remplir le radiateur car le vase dans bien des cas peu même se retrouver en dessous du niveau du radiateur et donc le liquide ne peut pas s'y écouler par gravité.

Bref, je pense donc que dans ce cas précis il pensait qu'en remplissant le vase çà partait obligatoirement dans le circuit.

A+

Un professionnel ou un amateur (averti) suit la procédure décrite dans le manuel d'atelier s'il ne veut pas avoir de mauvaise surprise.

C'est résolu, on a rempli le radiateur et ça roule sans problème.

J'ai posé la question à KTM ils me disent que la moto à calé juste avant la surchauffe "fatale"

Petite question, pour être sur que tout est dans l'ordre : à quel niveau de la jauge de température êtes vous en ville ? Sur autoroute ?