Vidange duke 125

Bonjour tous le monde, j'ai une question concernant ma Duke 125, je n'est que 200 km au compteur, je n'est donc pas terminer mon rodage des 1000 km, sachant que je ne roule pas pendant la période hivernale, est ce que l'année prochaine je serai obliger de faire une première vidange avant celle des 1000 km.....????merci.

normalement tous les ans même si la moto ne roule pas

Aprés avec l'huile de rodage je ne sais pas trop ...

Aucun problème. La seule chose que l'huile peut craindre c'est l'eau qui pourrait s'accumuler par condensation selon les saisons... et ça n'arrive jamais car les moteurs ne sont plus les gruyères d'antan.

Le moteur conservera sur ses parois un film gras lui permettant de démarrer sans soucis malgré une longue période d'inactivité.

Certains préconiserons d'injecter un peu d'huile dans le puit de bougie... NON !!! STOP !!!
Tout ce que tu vas gagner c'est un démarrage laborieux, plein de fumée et tu vas pourrir ton catalyseur.
Si quelqu'un te parle de WD40 je t'en conjure sort ton fusil et règles lui son compte !!!
On ne touche à rien. Pas de vidange, pas de recettes de mémé qui sentent le moisi !!!

S'il était question de quelques années sans fonctionner il y aurait effectivement quelques précautions à prendre.

Le seul vrai bon conseil :
- achètes-toi un petit chargeur de batterie pour que cette dernière ne s'auto-décharge pas trop d'ici le prochain démarrage. Elle aura besoin de jus (d'orange bien sur ).

ok merci, pour vos avis, donc je peux continuer mon rodage avec la même huile, pas obliger de faire de vidange intermédiaire, jusqu'au 1000 km.....

Bah pour ce que coute une vidange "50 euros" moi je vidangé toutes les débuts de saison ! voiture moto tout y passe

gysmow69 a écrit:

ok merci, pour vos avis, donc je peux continuer mon rodage avec la même huile, pas obliger de faire de vidange intermédiaire, jusqu'au 1000 km.....

A moins de la garer dans un sauna ou en plein milieu de la forêt amazonienne il n'y a absolument rien à craindre.
Si tu as un doute prend un bol et remplis-le d'un peu d'huile. Laisser marner le tout pendant plusieurs mois avec seulement un torchon au dessus pour ne pas prendre la poussière. Son aspect ne changera pas, son niveau ne changera pas, sa viscosité ne changera pas... rien de physiquement notable.

La vidange ne doit être faite que lorsque c'est nécessaire. Dès que ses propriétés dépassent un certain niveau de dégradation alors on la remplace.
Comme quasiment tout le monde ne sait pas analyser la qualité d'une huile il est alors préconisé des remplacements périodiques.
On peut, selon son tempérament, varier la fréquence des remplacements. Le motard qui aura toujours la poignée dans les coins aura tout intérêt à bien respecter les prescriptions voire même dépasser la norme, par exemple vidange tous les 7000 plutôt que tous les 10000 (C'EST UN EXEMPLE !!!).

En faire de trop c'est plus d'argent dans la poche du marchand d'huile, c'est du gaspillage de ressources et c'est de la pollution.

ok merci, pour les infos