Essai Duke 125 2015

MCobretty a écrit:

Bah suffisamment pour que ca me marque en tout cas xD

De là à te marquer le fond du calbute...  

Wallalha a écrit:

Essaie une 1290 la prochaine fois ...
Ca monte tout de même à 220, même avec la limitation jusqu'à 1001 km

déjà essayé xD tout comme la RC8
Mais c'est mon concess qui n'a pas voulu me prêter plus gros ...
Tu pense bien ... un mois avec la 390 et je suis le premier à lui ramener un pneu dans cet état avec seulement 4000 bornes ...
il pensait déjà que j’avais un pète au casque ... maintenant il en est sur xD

MCobretty a écrit:

Wallalha a écrit:

Essaie une 1290 la prochaine fois ...
Ca monte tout de même à 220, même avec la limitation jusqu'à 1001 km

déjà essayé xD tout comme la RC8
Mais c'est mon concess qui n'a pas voulu me prêter plus gros ...
Tu pense bien ... un mois avec la 390 et je suis le premier à lui ramener un pneu dans cet état avec seulement 4000 bornes ...
il pensait déjà que j’avais un pète au casque ... maintenant il en est sur xD

Tu m étonnes pas fou le gars lol et encore si il avais eu un vélo tu étais bon pour pédaler

Et encore, si il savait que c'était la cinquième paire de pneu depuis que tu l'as X)

Nan c'est une blague, c'est vraiment ça les nouveaux clignos ???
Putain si c'est le cas ça fait chier les anciens était magnifique je trouve..

Mais non! Maintenant ils sont plus beaux et SURTOUT pas de condensation à l’intérieur.