lumière du frein qui ne fionctionne plus

C'est trés "pro" comme solution .

A+

rahh ce capteur faire encore des sienne!

C'est garantie ça par KTM ou pas?

J'essaye de trouver sur ce site mais je vois pas à quoi ça correspond ..

http://www.esprit-ktm.com/commandes-de-guidon-125-duke-orange-abs-eu-2013.html

landescape a écrit:

rahh ce capteur faire encore des sienne!

C'est garantie ça par KTM ou pas?

J'essaye de trouver sur ce site mais je vois pas à quoi ça correspond ..

http://www.esprit-ktm.com/commandes-de-guidon-125-duke-orange-abs-eu-2013.html

Si ta moto est sous garantie , alors le capteur aussi .

ah ok bon ça va alors

Tu regarde au mauvais endroit sur la fiches des pièces.

C'est là:

http://www.esprit-ktm.com/systeme-de-frein-avant-125-duke-orange-abs-eu-2013.html

Vu le prix, on pardonne tout à fait à cette pièce de pas être infaillible, mais en même temps KTM devrait pas chipoter pour remplacer la pièce par une neuve.

A+

effectivement c'est donné^^, je l'es appellerais avant car si il me font payer la main d'oevres pour ça autant que je le commande tout seul..

Il n'y a aucune raison que tu ais à payer quoi que ce soit dans la mesure ou ta moto est sous garantie .

bhen je sais pas car tu vois, il m'ont changé le joints du moteur et mon fait payé 18€ ..

ça , c'est assez scandaleux ! la garantie KTM , c'est deux ans sur les pièces ET la main d'oeuvre !
Elle s'applique sur toute la moto , sauf aux pièces d'usure ( pneus , kit chaine....)
Un joint moteur n'en est pas une ! donc rien à payer !!! et le contacteur de frein en est de même !!

Ton concessionnaire t'as pris pour un pigeon , désolé de te dire ça , mais là , il y a non respect des clauses de la garantie !!

Je serais très curieux de voir la facture des 18€ de ta précédente réparation , histoire de voir comment il les justifie .................

il devrait te prendre ta moto , la réparer , te la rendre propre et s'excuser pour les désagréments !! enfin c'est comme ça que je conçoit le service SAV ......ce qui n'a pas l'air d'être le cas chez tout les concessionnaires KTM !!!

ah oué? bhen en tien la facture lol ^^
bon après c'est 15€ mais bon si c'est garantie..

Parce que moi il ma dit, l'aurait fallu le dire lors de la dernière révison pour que ça soit prit en garantie.

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Je ne comprends pas bien son discours ?? si avant la révision , tu n'as pas de fuite......comment lui signaler une fuite qui n'est pas encore apparue ????????
Si la fuite est apparue effectivement après la révision des 15000 ou il a fait le réglage des soupapes là , c'est lui qui a mal remonté le joint ou qu'il est mort à ce moment là.....(a-t-il changé le joint cuivre lors de la précédente révision ???)
troisième cas ......t'avais la fuite , tu ne lui a rien dit , ça le fait chier , il doit redémonter , il te pénalise......

Bah la révision des 15.000 c'est celle que tu vois actuellement 17058, c'est juste que la première je l'ai fais 200km après les 1000 la deuxième etc du coup ça décale à chaque fois ^^.

Moi j'avais constaté une fuite au niveau du joint, j'ai dis que j'attendrais la révision des 15.000 vue que j'étais proche et puis voilà ^^.

Et réglage des soupapes c'est à 10.000 pas 15.000 c'est depuis cette révision que j'ai eu le problème, je pense il a mal remonté, mais bon comme je me rendu compte que ça fuillait mais plus tard, et comme je l'ai dis précédemment, j'ai attendu la révision des 15.000 pour lui dire.

Je sais pas si il a changer le cuivre.. Quelle cuivre?? Il a juste mit un joint en plastique visible de l’extérieur.

D'après tes explications , une fuite qu'elle soit à 10000 ou 15000 km , le résultat est le même si ta moto est sous garantie !! Tu n'avais pas à payer pour ce joint !!! Ta révision oui bien sûr mais absolument pas la pièce déféctueuse , ni la main d'oeuvre qui va avec !!!!

moi je pensais c'était uniquement les pièces moteurs la garantie KTM, j'éspère qu'il me changera mon contacteur, il va en profité aussi pour changer mon appelle de phare qui reste bloqué tant qu'a faire

Fais changer tout ce que tu peux avant la fin de la garantie !!
Ils m'ont pris le kit déco qui se décollait !!!!!!!!!!!

xD ah ouais quand même, il a l'air bien ton cessionnaire il doit bien gagner ça vie a faire des garantie
^^

faut que je me dépêche je suis ganrentie jusqu'a Avril

Ben....non , il ne gagne rien pour les prises en garantie..... mais il y gagne en relations avec ses clients !
c'est pas pour rien qu'il a été 5 années consécutives meilleur concessionnaire ktm france en volume de vente et relation clientèle . Il n'y a pas de secret , lorsque tu te plies en quatre pour tes clients , même si la gamme a des défauts , les clients restent chez toi pour le service ! ce n'est pas en "enc..." ses clients que tu les fidélises .

gigirider a écrit:

Ben....non , il ne gagne rien pour les prises en garantie..... mais il y gagne en relations avec ses clients !
c'est pas pour rien qu'il a été 5 années consécutives meilleur concessionnaire ktm france en volume de vente et relation clientèle . Il n'y a pas de secret , lorsque tu te plies en quatre pour tes clients , même si la gamme a des défauts , les clients restent chez toi pour le service ! ce n'est pas en "enc..." ses clients que tu les fidélises .

entièrement d'accord

gigirider a écrit:

ce n'est pas en "enc..." ses clients que tu les fidélises .

une question STP ......... C'est pareil en couple ?????

duking a écrit:

gigirider a écrit:

Ben....non , il ne gagne rien pour les prises en garantie..... mais il y gagne en relations avec ses clients !
c'est pas pour rien qu'il a été 5 années consécutives meilleur concessionnaire ktm france en volume de vente et relation clientèle . Il n'y a pas de secret , lorsque tu te plies en quatre pour tes clients , même si la gamme a des défauts , les clients restent chez toi pour le service ! ce n'est pas en "enc..." ses clients que tu les fidélises .

entièrement d'accord

gigirider a écrit:

ce n'est pas en "enc..." ses clients que tu les fidélises .

une question STP ......... C'est pareil en couple ?????  

Ça ......c'est à voir avec ta femme..........

Pour la lumière du frein AV cela vient de la mauvaise qualité du caoutchouc du contacteur, tous les hivers il durcit et plus de contact, a la fin je ne reparait meme plus je freinait léger de l'AR juste histoire d'allumer la loupiote.
Pour les problèmes de garantie, fait une lettre avec toute les données de ta moto (n° série,date achat et concessionaire)en recommandé avec AR a KTM France, généralement ca marche meme si tu n'est plus sous garantie. Faisceau électrique abimé hors garantie pris en charge par KTM France suite a une lettre RC + AR et la deuxième sonde lambda pris en charge par KTM France alors que le garage m'avais fait payé la deuxieme sonde qui n'avais pas tenue un an.

Au nivaux des concessionaires si vous avez des bonnes adresses faite le savoir, j'ai l'impression qu'il y a pas mal de charlots qui ce goinfre sur les prix sans avoir la qualité des réparations.

A force de betises comme ca, maintenant je roule en HONDA, je regrette ma Duke mais pas ces emmerdes ni le concessionaire irrassible

@@+

Je suis dans le sud-ouest donc loin pour beaucoup de monde !
Mon concessionnaire c'est IGOA MOTO à Anglet top de chez top !!! Il fait KTM et Kawasaki .

duking a écrit:

une question STP ......... C'est pareil en couple ?????  

ho putain qu'il est con lui

Et sinon c'est qu'elle concessionnaire et qu'elle ville?

landescape a écrit:

moi je pensais c'était uniquement les pièces moteurs la garantie KTM, j'éspère qu'il me changera mon contacteur, il va en profité aussi pour changer mon appelle de phare qui reste bloqué tant qu'a faire

Non un véhicule est normalement garantie pièces et main d'oeuvre, et les pièces çà va aussi bien du moteur qu'au plus insignifiant élément de carrosserie ou élément intérieur (pour une voiture).

l'exception de la garantie se sont les pièces d'usure comme les plaquettes de frein, l'embrayage, mais aussi la batterie (sensé ètre quand même garantie 6 mois), etc, mais là encore dans certain cas comme des plaquettes de frein ou un embrayage qui serait foutu à un kilométrage anormalement faible, le pro peut faire un geste.

Par contre pour ton histoire de joint changé lors de la révision des 15 000, s'il a été changé car défectueux, alors il doit être pris en garantie. Mais par contre si le pro l'a remplacé par un neuf simplement parce qu'il ne voulait pas remonter le vieux aprés avoir vérifié le réglage des soupapes, alors il est normal qu'il te le fasse payer.

Autre exemple, ta moto, sous garantie, se met subitement à avoir une fuite à la vis de vidange, si c'est la joint qui est naze il est normal qu'il soit pris en garantie. Par contre tu amène ta moto pour y faire la vidange, il est normal qu'il remplace le joint par un neuf et qu'il te le fasse payer, puisqu'officiellement le joint est sensé ètre changé à chaque foi.

Encore un exemple, lors d’une révision il est normal que le pro te change et te fasse donc payer la bougie, puisqu'elle doit ètre changée selon une certaine fréquence, soit normalement tous les 5000 bornes d'aprés le manuel de la Duke 2011. Par contre si subitement ta bougie est naze, alors qu'elle a été remplacée lors de la dernière révision, et bien elle devrait ètre prise en garantie. Et çà devrait même être le cas moto plus sous garantie puisque si la bougie doit ètre changée par une neuve tous les 5000 bornes il n'est donc pas normal qu'une bougie neuve n'atteigne pas les 5000 km suivant.

A+

Déjà dit plus haut....IGOA MOTO à Anglet.

ah ok j'avais pas vue autant pour moi ^^