Combien de Km avec votre plein?

Combien de Km vous faites a avec le pleins, la réserve et combien vous avez réussi a mettre de litre au maximum?

en rodage 350km environ
j ai mis 11 litres

Ghost rider a écrit:

Combien de Km vous faites a avec le pleins, la réserve et combien vous avez réussi a mettre de litre au maximum?

Un début de réponse sur: 3558 KM
L/ €:L/ KM/ CONSO/. €URO/ KM COMPTEUR

6,08 1,439 240 2,533 8,75 323,0
8,21 1,499 312 2,631 12,31 635,0
7,12 1,499 250 2,848 10,67 885,0
8,60 1,499 321 2,679 12,89 1206,0
7,00 1,534 240 2,917 10,74 1446,0
6,68 1,539 246 2,715 10,28 1692,0
8,55 1,577 296 2,889 13,48 1988,0
5,81 1,575 205 2,834 9,15 2193,0
8,45 1,549 314 2,691 13,09 2507,0
7,38 1,522 279 2,645 11,23 2786,0
7,23 1,537 291 2,485 11,11 3077,0
5,82 1,489 210 2,771 8,67 3287,0
7,62 1,540 271 2,812 11,73 3558,0

Bonjour,
Je suis très surpris de la conso de la Duke. Je suis en rodage ( Vmax 50 à 75 km/h suivant les conditions) . J'ai fais le plein le jour où j'ai pris possession de la belle( 3kms au compteur) et j'en suis à 430 kms et la réserve s'est allumée vers 405 kms.
Je pense qu'a ce rhytme le réservoir complet doit permettre de faire 450 à 460 kms jusqu'a la panne sèche.
Après le rodage avec une vitesse plus soutenue il doit être possible de parcourir environ 350 kms ce qui est parfait avec seulement 11litres.
Vraiment, cette Duke est plus-que parfaite!!!!

en rodage, avec 360 km au compteur, bah j'ai fait 272 km avec 8l pour mon premier plein (qui n'en etait pas un au final mais j'avais le "low fuel" allumé alors j'y suis allée)

didine80169 a écrit:

en rodage, avec 360 km au compteur, bah j'ai fait 272 km avec 8l pour mon premier plein (qui n'en etait pas un au final mais j'avais le "low fuel" allumé alors j'y suis allée)

Une derniere pour la route:

7,99 315 KM 2,537 M/100 1,499 €/ 11,98 € 3873 KM/COMPTEUR

petite question...
vous faites combien de bornes apres que le "low fuel" s'affiche ? parceque moi l'autre fois j'y suis allée des qu'il s'est allumé et il me restait encore 3l dans le reservoir...
ya un autre indicateur apres le "low fuel" genre "vas-y tout de suite apres tu pousses" ou c'est au ptit bonheur la chance?

Pareil, l'alarming est un peu pessimiste...il me reste entre 2 et 3 litres à chaque fois....par contre j'attends pas trop pour faire le plein donc si y'a un autre message, benh j'l'ai pas vu !

Un peu alarmiste oui! Il doit me rester 3 litres aussi quand il indique low fuel level, ça laisse de quoi faire encore un petit bout de chemin jusqu'à la prochaine station service!

Parfois l'ordi de bord indique même le nombre de km que l'on peut parcourir, mais ce n'est pas permanent! Ça vous le fait aussi?

HEyyy

moi quant il y a "low fuel" sa donne encore pour 50 borne facile..

Et le nombre de KM s'affiche en bas a chaque fois que je m'arrête au feux... et hop je m'ai la première et sa sen va..

Bizar non

Pareil, moi généralement il affiche 79 dès que je m'arrête. Et le chiffre disparait quand je repars.

Ça doit être normal alors, il doit calculer combien il reste quand on se stabilise. C'est pas hyper précis mais ça donne une bonne idée générale du volume restant.

on va pas lui en vouloir pour ci a la belle

idem pour moi il me donne les km restant à faire avant la pompe à chaque arret !
la aujourd'hui low fuel, je vais à la pompe, resultat 7l de plein !
donc effectivement qd elle me disait entre 50 et 100km avant d'aller à la pompe, je pense que ct bon (à 3l au 100) !
et la avec mes 7l j'ai fait 295km, c'est plutot pas mal pour ne faire que de la ville...

La dernière fois que j'ai eu le message Low Fuel, je me suis hâté de vite retourné à la pompe comme certains, mais en m’arrêtant a un stop, l'ordinateur de bord à calculer que je pouvais faire encore 63 km, donc au niveau de la réserve on monte facile au dessus des 50 km, après avec un plein j'ai fait environ 380 kms en étant toujours en rodage.

bon donc en fait ce que l'ordinateur affiche est bon.... on peut s'y fier !
merci Daftintin !

Je déterre un peu, alors, du neuf sur la consommation et l'autonomie constatée après la fin du rodage et les premières froideurs hivernales? :p

[quote="Dagda-Esus"]Je déterre un peu, alors, du neuf sur la consommation et l'autonomie constatée après la fin du rodage et les premières froideurs hivernales? :p[/quote

Du neuf tout chaud, pour 7600 km

LITRES € / L KM CONSO.

6,08 1,439 240 2,533
8,21 1,499 312 2,631
7,12 1,499 250 2,848
8,60 1,499 321 2,679
7,01 1,534 240 2,917
6,68 1,539 246 2,715
8,55 1,577 296 2,889
5,81 1,575 205 2,834
8,45 1,549 314 2,691
7,38 1,522 279 2,645
7,23 1,537 291 2,485
5,82 1,489 210 2,771
7,62 1,540 271 2,812
7,99 1,499 315 2,537
8,09 1,529 308 2,627
7,15 1,505 270 2,648
6,62 1,499 237 2,793
7,19 1,520 290 2,479
8,40 1,549 318 2,642
7,59 1,529 248 3,060
7,21 1,524 283 2,548
6,64 1,489 239 2,778
8,99 1,639 358 2,511
7,41 1,515 292 2,538
8,62 1,514 316 2,728
8,96 1,522 291 3,079
6,15 1,543 182 3,379

Ça c'est du reporting !!
Sympa de voir l'évolution du prix du litre aussi...ça pique les fesses quand même !

Sinon, pour recoller au sujet, je m'attendais à une explosion de la conso après mon rodage et en fait non, ça reste raisonnable, autour des 3 litres même en tapant bien dedans !

Hellspawn a écrit:

Ça c'est du reporting !!
Sympa de voir l'évolution du prix du litre aussi...ça pique les fesses quand même !

Sinon, pour recoller au sujet, je m'attendais à une explosion de la conso après mon rodage et en fait non, ça reste raisonnable, autour des 3 litres même en tapant bien dedans !

une p'tite derniere pour la route
8,55 1,529 311 2,749 13,07
L / € L/ KM/ Conso/ Cout

Hellspawn a écrit:

Ça c'est du reporting !!
Sympa de voir l'évolution du prix du litre aussi...ça pique les fesses quand même !

Sinon, pour recoller au sujet, je m'attendais à une explosion de la conso après mon rodage et en fait non, ça reste raisonnable, autour des 3 litres même en tapant bien dedans !

Exactement ce que je pensais, le prix de l'essence,
ce qui me rassure quand je vois ces consos et moi même au début je me demandait combien de km je pouvais parcourir avec la duke, car,
quand j'avais le JetForce Compressor, minimum le plein 2/3 par semaine (je fais 50km par jour environ),
la je vois moins la personne qui tient la pompe a essence

elle a tout pour faire craquer cette duke :p

dommage que je n'aie pas le budget pour l'acheter pour l'instant...
surtout quand on voit des yamaha yzf à 50% du prix de la duke en occasion (bon, c'est pas le même style de moto, et la duke est garentie, et a certains avantages sur l'yzf)

donc je croise les doigts pour voir une duke à moins de 3000€ en occasion à la sortie de l'hiver

270km avec 8l soit 2.96l/100km en tirant bien dessus qd meme...

Dagda-Esus a écrit:

elle a tout pour faire craquer cette duke :p

dommage que je n'aie pas le budget pour l'acheter pour l'instant...
surtout quand on voit des yamaha yzf à 50% du prix de la duke en occasion (bon, c'est pas le même style de moto, et la duke est garentie, et a certains avantages sur l'yzf)

donc je croise les doigts pour voir une duke à moins de 3000€ en occasion à la sortie de l'hiver

regarde par la : http://www.leboncoin.fr/motos/244533975.htm?ca=12_s

ah... euh... sur paris biensur... :p, mais j'y crois fort... ça me changera de ma CBR de 2004 ^^

bon après peut être que j'aurai fait le choix d'ici là de me tourner vers du gros cube (faut que je vois avec ma maman, elle a l'argument financier pour elle, comme je suis encore à sa charge ^^)

bref, qui a dit que les filles roulaient plus doucement que les garçons? didine qui consomme plus que thierry, ça montre bien le contraire :p

300 Km avec un plien, je rêve, j'avais un KDX en 2 temps qui me permettai de faire 100 Km avec 9 litres...
Evidement quand on tire sur lapoignée c'est un peu différent, mais je passe le bon de commande pour la Dukette début janvier...