Pot LEOVINCE

C'est pile ce qu'il me faut, pour faire comme si il y avais quelque chose, alors qu'en fait y'à rien. Tu l'as commandé en magasin ou sur un site quelconque ?

Kevin a écrit:

C'est pile ce qu'il me faut, pour faire comme si il y avais quelque chose, alors qu'en fait y'à rien. Tu l'as commandé en magasin ou sur un site quelconque ?

moi je l'ai commandé ici http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=380359245316&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 ( par contre j'ai attendu 3 a 4 semaines mais j'etais pas pressé )

C'est que le silencieux, donc pas si intéressant que ça

axou-17 a écrit:

C'est que le silencieux, donc pas si intéressant que ça

que le silencieux ?? viens voir ici http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=380359245316&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649c'est la que moi je l'ai commandé un peu plus chère mais en dessous du prix concession

jpsilva75 a écrit:

axou-17 a écrit:

C'est que le silencieux, donc pas si intéressant que ça

que le silencieux ?? viens voir ici http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=380359245316&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649c'est la que moi je l'ai commandé un peu plus chère mais en dessous du prix concession

Pardon je voulais parler de l'annonce en italien, où le gars écrit que c'est que le silencieux

axou-17 a écrit:

jpsilva75 a écrit:

axou-17 a écrit:

C'est que le silencieux, donc pas si intéressant que ça

que le silencieux ?? viens voir ici http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=380359245316&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649c'est la que moi je l'ai commandé un peu plus chère mais en dessous du prix concession

Pardon je voulais parler de l'annonce en italien, où le gars écrit que c'est que le silencieux

c'est vrais que celle la elle me fait aussi tiquer

Salut, je viens d'acheter une duke en occaz et beaucoup de probleme de broutage a bas régime, le vendeur me dis que c'est a cause du pot qu'il viens de poser et qu'il faut régler la carto c'est vrai ça ???? Merci

Djacepe a écrit:

Salut, je viens d'acheter une duke en occaz et beaucoup de probleme de broutage a bas régime, le vendeur me dis que c'est a cause du pot qu'il viens de poser et qu'il faut régler la carto c'est vrai ça ???? Merci

pas de réglage de carto suite a la pose du leo !
j'ai un leo sur la mienne et pas de soucis

elle broute aussi quant le moteur est chaud ?

oui même quand le moteur est chaud !!!

salut j'ai commander le leovince sur le ebay italien pensant qu' il y avait toute la ligne...Savez-vous ou trouvez la ligne sans le silencieux?

maxer a écrit:

salut j'ai commander le leovince sur le ebay italien pensant qu' il y avait toute la ligne...Savez-vous ou trouvez la ligne sans le silencieux?

salut as tu contacté le vendeur avant de le commander ??

non...

maxer a écrit:

non...

contacte le pour le reste de l'échappement ! sinon sa va etre chaud ou alors faire faire un tube sur mesure , mais tu n'auras pas la gamelle qui est derrière le bras de suspension !

ok je vais voir ça.

jpsilva75 a écrit:

maxer a écrit:

non...

contacte le pour le reste de l'échappement ! sinon sa va etre chaud ou alors faire faire un tube sur mesure , mais tu n'auras pas la gamelle qui est derrière le bras de suspension !

j'ai envie d'acheter un leo, ne croie tu pas que ce serai mieux sans la "gamelle" derrrière le bras de suspension, le moteur serait peut être encore plus libre,
c'est une sorte de catalyseur non?...

k0k1nou a écrit:

jpsilva75 a écrit:

maxer a écrit:

non...

contacte le pour le reste de l'échappement ! sinon sa va etre chaud ou alors faire faire un tube sur mesure , mais tu n'auras pas la gamelle qui est derrière le bras de suspension !

j'ai envie d'acheter un leo, ne croie tu pas que ce serai mieux sans la "gamelle" derrrière le bras de suspension, le moteur serait peut être encore plus libre,
c'est une sorte de catalyseur non?...

aucune idée mais si j'ai confirmation que c'est le cata il risque de sauter sur la mienne

ok tu nous diras si ca change quelque chose...

Bon il faut vraiment que vous m'aidiez la !
Je vous rappel mon problème, j'ai acheté une duke d'occasion dimanche dernier, magnifique avec plein d'équipements et ce FAMEUX pot léovince. Comme un con je n'ai pas essayé le véhicule. Je rentre chez moi avec (200 bornes) et la c'est la cata à bas régime la moto est inconduisible avec des à coups monstre entre 3000 et 5000 tr/min. Je contacte le vendeur, il me dis qu'il viens de monter le léo 3 jours plutôt et que c'est juste un réglage de l'injection et me dis que la moto marchais parfaitement bien avant. Sauf que j'appel KTM, ils me répondent qu'ils ne peuvent faire aucuns réglages et qu'il faut que je remette le pot d'origine pour régler le problème !!! pensez vous que l'ancien propriétaire ai pu mal poser le pot ? Avez vous eu besoin de faire des réglages après la pose?? Aidez moi ca me rend fou cette histoire !!!
Merci

Djacepe a écrit:

Bon il faut vraiment que vous m'aidiez la !
Je vous rappel mon problème, j'ai acheté une duke d'occasion dimanche dernier, magnifique avec plein d'équipements et ce FAMEUX pot léovince. Comme un con je n'ai pas essayé le véhicule. Je rentre chez moi avec (200 bornes) et la c'est la cata à bas régime la moto est inconduisible avec des à coups monstre entre 3000 et 5000 tr/min. Je contacte le vendeur, il me dis qu'il viens de monter le léo 3 jours plutôt et que c'est juste un réglage de l'injection et me dis que la moto marchais parfaitement bien avant. Sauf que j'appel KTM, ils me répondent qu'ils ne peuvent faire aucuns réglages et qu'il faut que je remette le pot d'origine pour régler le problème !!! pensez vous que l'ancien propriétaire ai pu mal poser le pot ? Avez vous eu besoin de faire des réglages après la pose?? Aidez moi ca me rend fou cette histoire !!!
Merci

Moi j ai le sebring pas de prob particulier et pour le Léo personne c est plein !!! Essaye le pot d origine tu verra bien ....

En plus le réglage de l'injection ce fait automatiquement si je me trompe pas. Sa règle automatiquement le débit d'air et essence pour avoir la combustion parfaite.

a mon avis ya un pb au montage parce que tout ceux qui l'ont monté jusque maintenant n'ont eu aucun réglages à faire...

Je plussoie didine, mon cher cyril me la monté, et y'a aucun probleme

salut, ca y est plus de problème! après 1 semaine passé chez ktm, ils ont redémonter la ligne puis remonter puis changé la bougie et depuis plus aucuns soucis de broutages ! A priori cela venait de la bougie ...
A suivre

Djacepe a écrit:

salut, ca y est plus de problème! après 1 semaine passé chez ktm, ils ont redémonter la ligne puis remonter puis changé la bougie et depuis plus aucuns soucis de broutages ! A priori cela venait de la bougie ...
A suivre

nikel pour toi ! car moi j'ai 7050 kms et 900 kms avec le leo et un véritable bonheur aucune piéces changé en garantie( pour le moment ) juste une bougie iridium ( choix perso ) hier j'ai pris un bon 125 sur le plat ( avec pignon de sortie de boite en 13 dents)

ci-joint le fichier d'homologation ainsi que la notice de montage