Didine's Duke (l'évolution étape par étape en p.1) MAJ 25/06/14

Voilà vu le nombre de pages sur le post de ma DUKE, j'ai décidé de le nettoyer et de vous faire juste un résumé avant/après avec différentes photos :

au départ (juste les liserets en plus et les WP de fourche...):
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Puis veint la première déco :
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Puis le changement de guidon et de poignées :
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... des retros et le kit selle solo :
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et puis hop une nouvelle déco :
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Autres modifs (pot IXIL, support de plaque raccourci maison, deco de jantes)
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puis ... (retros rizoma, petits rajouts de déco, couronne orange)
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nouvelle déco (kit fait (dessiné) moi-même et imprimé par Nenes + chaîne orange)
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changement des leviers
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motorex sur le sabot ! (merci Nenes)
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Reprise de mon support de plaque court, ponçage, peinture noir/vernis, + passage de roue repeint avec fermeture propre de la partie ouverte au niveau de la découpe de la bavette et vernis au plastidip pour l'etanchéité au niveau des fils à l'intérieur... cf.p15 pour les détails de préparation, peinture etc... (la peinture que j'avais fait au moment de ma découpe s'etait barrée à moitié ca faisait sale, et la partie inférieure avait été faite vite fait juste avec du scotch donc pas pratique au démontage car les deux parties étaient solidarisées, alors que maintenant ce sont 2 parties distinctes, dessus et dessous, tout en étant étanche pour les fils derrière...)
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Quelques pièces passées au film hydrographique Carbone (protège pignon, écopes de radiateur, lèche roue, grille sabot moteur)
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Actuellement, avec la selle powerpart pilote
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un post tout beau tout propre et 10GO de récup pour le fofo...  

Prem's ! Effectivement c'est épuré !

Quand Didine fait le ménage , ça décape   

ah bah faut ce qu'il faut !!

vraiment pas mal^^, je ferais bien pareil avec le support de plaque mais bon ça a l'air d'être un peu compliqué..

compliqué ?
pas du tout... tu coupes à la longueur qui t'intéresse, tu découpe une plaque d'alu de la largeur de la taille de la plaque d'immat, tu la peins en noir, tu viens la fixer sur la partie supérieur de ta bavette que t'as préalablement découpé, tu replis les angles supérieurs de la plaque alu sur les bords de ta bavette (ça ferme et ça fini au niveau de la découpe), et tu viens fixer ta plaque d'immat sur la plaque alu...
pour le dessous tu refermes comme tu peux moi j'ai découpé un carton à la forme, que j'ai recouvert de scotch auto gris pour étanchéifier le carton, je l'ai ensuite collé sur la partie inférieur de la bavette avec le même scotch puis plastidip noir par dessus !

cool on va pouvoir flooder de nouveau :p ^^

Tu pense avoir tiré la quintessence de ta duke ou tu as encore des projets en tête ?

Non actuellement rien en vue... Elle me plait comme ça... Je pense être arrivée a quelque chose d'abouti et qui me plait toujours autant jour après jour...
Du coup pas de lassitude donc pas de changement
La seule pièce que je pourrais venir a rajouter c'est le protège radiateur evotech mais pour ça faut des sous et de ce côté la avec l'appart c'est vite vu lol
En plus vendredi révision de la voiture et le mois pro de la Duke donc ça va piquer !!!

J'ai un peu de mal à comprendre^^, dit moi si je me trompe.

Tu as coupé ta bavette avec une meuleuse, à l'endroit ou tu as voulu
Tu as pris une plaque en aluminium que tu as tordu toi même suivant l'inclinaison que tu voulais
Tu as coller la plaque d'allu sur le garde boue
Tu as coller la plaque d’immatriculation sur le plaque d’aluminium

et c'est tout?

et ton éclairage de plaque?

Alors Didine j'aurais jsute deux petites choses mais après c'est une question de gout perso xD
( Et s'il te plait si ma remarque te déplait ... évite les dents ... merci )
Ce sont, les deux autocollants au couleur motorex sur le sabot et le leche roue ...
Et l'autocollant brembo sur les flancs du masque avant ....   

( pas taper pas taper pas taper )

@Mcobretty, moi j'aime ça reste dans l'esprit racing que j'ai voulu lui donner... y'a peut être que les "brembo" que je vais finir par virer....
T'inquiète j'accepte la critique

@Landescape, j'ai coupé la bavette en biais à la longueur et inclinaison que je voulais
ensuite j'ai vissé la plaque d'alu (et non collée) dans la bavette suivant l'inclinaison de la coupe préalablement faite à la disqueuse, j'ai ensuite rabattu les coins de la plaque sur les bords de la bavette pour que ça épouse la forme et masse les traces de découpes.
Puis j'ai fixé la plaque d'immat avec des rivets sur la plaque alu.
Pour l'éclairage de plaque, j'en ai acheté un de marque Chaft 10€, j'ai récupéré la connectique sur celui d'origine de la bavette que j'ai adapté aux fils du nouveau, comme ça j'avais plus qu'à le brancher sur la connectique de la moto.
J'ai passé le fil derrière la plaque alu avant de la visser à la bavette, une fois le tout fixé, la plaque d'immat aussi, j'ai collé l'éclairage sur la plaque, collé le fil derrière pour pas qu'il bouge et fait le branchement en dernier

MCobretty a écrit:

( Et s'il te plait si ma remarque te déplait ... évite les dents ... merci )

Pourquoi, t'as des origines uruguayenne didine ?   
(j'suis déjà dehors...)

nan je m'appelle pas Didine Suarez... looool

C'était plus pour éviter la droite dans les dents
Les morsures c'est pour d'autres jeux xD

mdr

Elle est ultra jolie dis donc ! Well done

merci beaucoup

Magnifique ta Duke!!

Arreté avec les fleurs, Didine va plus rentrer dans ces bottines

rohhhh lol
la pauvre titine elle roule pas bcp...
avec mes cervicales qui me font chier... je suis verte.

desoler pour toi , +1 probleme de santé roule pas beaucoup ma RC
remette toi bien

Ta moto incarne la perfection !!!!!

Trop belle ta duke Didine
En plus avoir les photos des différentes évolutions c'est un régal à lire !

Tu pourrais me dire où tu as trouvé ton protége réservoir (le orange), j'aimerai mettre le même sur ma duke qui est orange