Questions de débutant

Salut tous le monde!


Dans 2 semaines je vais chercher ma duke chez mon concess (neuve) et j'ai quelques questions.
Tous d'abord, je m'excuse pour ces questions qui peuvent être bête   

Je voudrais mettre un filtre DNA, mais est-ce que je peux passer par le concess pour sa ? Si non, je l'installe tous seul mais sa ne dérange pas le concess lorsque l'on rajoute des pièces quand on lui ramène pour la révision ?

Ensuite, j'achète neuf avec pot akra dessus, suite aux recherche, le db killer semble parfois problématique à enlever, le concess sera d'accord pour la virée ?

Merci et encore pardon pour mes questions qui vous semblent surement évidente.

1°) non ça les regardes pas, a moins que tu change le moteur..


2°) c'est pas compliqué, y'a une vise.. ou un rivet si c'est le cas c'est plus chiant mais leur demande pas^^

Salut
En fait plusieurs options se présentent à toi ...

Soit ton concess est un bon et compréhensif et il ne te posera aucun problèmes que ce soit pour le filtre ou le DBKILLER
Vu que de toute façon le DBKiller ce sera pour ta pomme si tu tombe sur les bleu ...

Soit ton concess est un gros con ... et la il se servira du fait que tu 'as un filtre a air non d'origine pour te faire chier si tu as un soucis mécanique ...
Car certains ne veulent rien entendre des qu'il s'agit d'avancer du matos pour une garantie ...

Pour tout changer je te conseillerai d'attendre au moins la première révision de fin de rodage... Mais c'est mon avis perso
Autre exemple tout bête ... le DBKiller a pour but de freiner tes gaz d'échappement dans un premier temps pour une question de bruit, mais souvent l'enlever se traduit aussi par une petite perte de couple à mi régime pour un gain plus haut dans les tours ... comme tu vas être en rodage ... vaut mieux que tu garde ce petit ( voir minime ) gain de couple

Ouais je sais je chipote !!! mais c'est tout moi ça xD

+1 attend le rodage 1200km et c'est bon

1000kms pas 1200

Yep, rodage 1000 bornes réellement chiantes ... et ensuite compte à peu prés autant mais sans trop te priver avant que ton moulin se libère réellement
Je dirais qu'un moteur bien rodé donne vraiment tout se qu'il a dans le sac aux alentours des 3000 bornes... Tu verras au fil du temps ton moteur va évolué sur toute la plage de régime

Je mettrais mon pot directement car mon concess me fait un prix sur le tout, prix qu'il ne fera surement pas a la première révision.

Merci pour vos réponses   Vous êtes super sympa   

Le pot oui mais ne démonte pas le DBkiller tout de suite

Bonjour j'ai une 690 duke de 2013 avec un silencieux akrapovic dessus elle est brider en 47,5 pour le moments et je voudrais enlevé le catalyseur noir pour le remplacer par un tube inox fait maison sans prise dair , je voulais savoir si il y aurai des réglage a faire après niveau régime moteur et boîte a air ? Ou autres merci