Bon ba voilà!

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Pour le moment elle est toute nue, des protèges mains KTM blanc devraient bienôt être dessus.
Dans un premier temps rodage, puis on attaquera la personnalisation au fur et à mesure.

(le plus dur sera de rester sage pendant 1000 Km)

A ce sujet que vous a ton dit pour le rodage, sur les 500 premiers kilomètres on me demande de pas dépaser les 3500 tours et de monter progressivement sur les 500 derniers.
Sur le principe OK mais 3500 tours c'est vraiment pas beaucoup!

31/07 -> montage des proteges mains et mise en place des stickers de fourches WP By nenes
Un grand merci à lui pour le travail qu'il fait et dont il fait profiter tout le forum!  
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félicitation  
3500 tr/mn c'est trop bas, je serai toi je ferai pas ça.
le méca KTM, m'a  conseillé de tourné dans la plage autour de 5000tr/mn sur les 500 premiers km
puis  6000 tr/mn (sans les dépasser) jusqu'à 1000 km
ne pas mettre poignée dans l'angle, ne pas faire gueuler le moteur, ne pas le faire forcer, tranquilou quoi, ça te permet en + de t'habituer à la bécane  
préchauffer la bécane 2/3 mn (en ce moment pas de problème)  
regardes sur ton manuel 690 sur le rodage
je te conseille aussi de  régler les caractéristiques moteur sur "soft" en position 1 , c'est sous la selle arrière, pareil , regardes sur le manuel, et là:
http://www.duke125.fr/t3726-reglage-des-caracteristiques-moteur-duke-690

y plus qu'à !
Bonne balade

Merci tu me rassures, c'était en contradiction avec ce que j'avais lu. (et puis ca cogne un peu à 3500)

elle est en position 1
ce week end ca va cruiser sévère  300km avec madame derrière

félicitations les blanches sont les plus belles  

+690 duking

avec cet engin tu vas refaire craquer ta femme
à 2 c'est toujours mieux !!!
prudence quand même
et bon rodage

pello a écrit:

félicitations les blanches sont les plus belles

c'est vrai qu'elles sont belles les blanches !

duking a écrit:

avec cet engin tu vas refaire craquer ta femme

Elle (depuis des années): jamais tu me fera monter sur tes motos...
Moi: c'est comme tu veux mais dommage...

Hier soir
elle: Awé elle est belle quand même...

ce matin au tel,
Elle: tiens en fait j'ai acheté un casque pour qu'on fasse des balades
Moi:   =>

  + 690  

Bien bien bien sympa en White ça me plait bien comme futur

Vivement les prochaines étapes ^^

J'ai hésité pour la couleur et j'ai choisi blanc pour qu'on voit bien toutes les mouches collées dessus  

encore 1 heure au boulot et après je vais pouvoir prendre la route  

Les 500 premiers si tu veux être extrêmement maniaque ne dépasse pas 4500tr/min... Mais c'est à toi de voir car c'est pas ça qui changera grand chose. Puis après les 500 restants applique simplement les préconisations constructeur KTM, soit ne dépasse pas les 5500tr/min (et non 6000, duking ce trompe voir manuel) et ce sera plus que parfait.

Pour le reste duking t'a tout dit à la perfection.
Comme tout rodage, pas trop vite, ni trop longtemps dans les tours (après faut pas devenir parano non plus... si tu tire une petite pointe exceptionnel pour t'extraire du trafique, te faire plaisir etc... tu n'abimera absolument rien)

Mais tu verra le rodage est aucunement un supplice sur cette 690. Si tu viens de la 125 alors crois moi que déjà de 4000 à 5000 avec le couple tu t'envole. Applique toi a respecter le code dans ces grandes lignes et ça se fera tout seul...

Au faite féloch  !!!

Elron2cuba a écrit:

Merci tu me rassures, c'était en contradiction avec ce que j'avais lu. (et puis ca cogne un peu à 3500)

Normalement a 3500 elle cogne absolument pas, en principe tu peux facilement passer la 4 à ce régime.
Surement du doit être en 5, il faut que tu tombe un rapport, mais tu apprendra vite et progressivement à la connaitre.

TerminaForce a écrit:

soit ne dépasse pas les 5500tr/min (et non 6000, duking ce trompe voir manuel) et ce sera plus que parfait.

ben moi j'ai ça

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Félicitation, elle trop belle en blanche. bonne route à vous trois mainteneat et prudence.

duking a écrit:

TerminaForce a écrit:

soit ne dépasse pas les 5500tr/min (et non 6000, duking ce trompe voir manuel) et ce sera plus que parfait.

ben moi j'ai ça

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Ha bon ...  Alors désolé, autant pour moi.
Mais bon après nous ne sommes pas a 500tr/min prêt, l'important c'est la souplesse sur le poignet, enfin tout ce que tu lui as si bien expliqué.  

Ses sûr on est pas a 500tm mais bon sa met arriver de un peut de dépasser sa avec les vitesse qui se mette mal defois tu racelere mais y a un faux point mort donc sa grimpe en tour

une de plus, sympas comme les autres ! tu dois te faire plaisir

Merci à tous pour vos conseils et commentaires, les 500 premiers kilomètres sont fait je dépasse pas les 5000 trs et ça envoie déjà bien! Un bon lavage en rentrant pour décoller les moucherons et autres bestioles. Elle est très agile et joueuse! je sens que je vais m'amuser et je ne regrette pas mon choix

Maxou14 a écrit:

Ses sûr on est pas a 500tm mais bon sa met arriver de un peut de dépasser sa avec les vitesse qui se mette  mal defois tu racelere mais y a un faux point mort donc sa grimpe en tour

idem  
Vroooooooommmmm... Rupteur !  

Après tu culpabilise toute la journée pour rien.  

TerminaForce a écrit:

Maxou14 a écrit:

Ses sûr on est pas a 500tm mais bon sa met arriver de un peut de dépasser sa avec les vitesse qui se mette  mal defois tu racelere mais y a un faux point mort donc sa grimpe en tour

idem  
Vroooooooommmmm... Rupteur !  

Après tu culpabilise toute la journée pour rien.  

C'est clair. Tu te dis put... ça y est j ai foiré mon rodage trop deg.
Bad trip  

Carrément !
Alors qu'en réalité tu a rien foiré du tout...  

TerminaForce a écrit:

idem  
Vroooooooommmmm... Rupteur !  

et ca surprend la petite vieille que t'es en train dépasser

Félicitation. En ce qui me concerne j'ai en marre d'attendre vous me faites saliver bordel...

Elron2cuba a écrit:

TerminaForce a écrit:

idem  
Vroooooooommmmm... Rupteur !  

et ca surprend la petite vieille que t'es en train dépasser

Ou tu passe pour un con car ses des jeune dans la voiture tu a voulu dépasser setais déjà limite et du coup ses passer encore plus limite:cheers:  ou,ta été obliger de freiner pour que sa passe et la tu passe vraiment pour un con qui ses pas passer ses vitesses  

PabloF1 a écrit:

Félicitation. En ce qui me concerne j'ai en marre d'attendre vous me faites saliver bordel...

C'est la faute à termina, moi à la base je devais rester en 125... Et le jour ou il a commencé avec sa 690 et son post de 150 pages, j'ai plus décroché

@Maxou14 oui ca m'arrive de rougir suite à des passages de rapports ratés... heureusement le casque nous fait rester anonyme

et une de plus !!
félicitations

@Maxou14 oui ca m'arrive de rougir suite à des passages de rapports ratés... heureusement le casque nous fait rester anonyme[/quote]
AHAHA magnifique.

J'ai hâte de vous faire partager les photos lorsqu'elle sera la.