QUID un bon nettoyage?

Personnellement, petit coup de chiffon toutes les fins de semaines sinon elle est pleine de pollen, et lavage à l'éponge et eau tiède à peu près tous les 15 jours
Ou quand j'ai du rouler sous la pluie, je l'essuie quand j'arrive chez moi

Je la lave également tous les 15 Jours et après la pluie si temps libre... !

2-3 fois par an, ok je roule pas énormément et je la sors principalement quand il ne pleut pas.

ah oué 2-3 fois par an :O c'est peu quand même

moi c'est tout les semaines en fait presque sauf en hiver car je sors moins et que je me pelle trop les couilles pour la laver :p

Moi 2 à 3 fois par semaine, avec graissage de la chaîne selon son état. Et contrôle de la pression des pneus et du serrage des vis tout les 15 jours.

Je suis peut être un poil maniaque. X)

Ah ouais là quand même xD

ouais mais n'empeche, ma moto à 20.000km et elle limite plus neuve que certaine moto qui on 2000-3000...

De toute façon dans la logique, tu as des endroits ou la saleté est gênante et d'autres ou çà n'est que inesthétique, du coup on va laver la moto et mettre de l'eau a des endroits ou la moto s'en serait bien passé...

A+

Moi aussi je suis un peu maniaque alors car je la nettoie à chaque fois que je la sort (c'est pas un gros nettoyage en général)!

moi je nettoie tout même sous le bras osciallant, sous les blocs optique en dessous du radiateur partie moteur pour que tout soit nickel :p

Bonsoir
Je croyais que le WD40 était fait pour graisser, et non pour dégraisser.
SVP, pourriez-vous m'éclairer sur son utilisation ?

Moi perso je fais ABSOLUMENT TOUTE ma moto ac du vinaigre de ménage mélangée à de l'eau très chaude avec chiffon doux. Et ca coute que dale à part une bouteille de vinaigre tous les 3 mois

BAZ a écrit:

Bonsoir
Je croyais que le WD40 était fait pour graisser, et non pour dégraisser.
SVP, pourriez-vous m'éclairer sur son utilisation ?

En fait à la base le WD40 n'set pas fait pour graisser ni pour dégraisser.

Il est prévu pour chasser l'humidité des circuits électriques. Normalement son nom veut dire "Water Dispersant 40 ème essais". Ils sont donc sensé en avoir testé 39 autres formules avant. j'ai le souvenir dans mon garage d'une vieille bombe de Wadis 24 homologué Boeing et Airbus qui avait en gros le même usage, d'ailleurs je suppose que Wadis veut aussi dire WAter DISpersant.

De nos jours c'est surtout utilisé comme dégrippant (même s'il y a mieux) .

A une époque sur leur site il y avait la liste des 1001 usages que l'on peut faire avec le WD40.

Perso la plupart du temps c'est juste un usage en tant que dégrippant et sur les branchements électriques.
Il m'est déja arrivé de "traiter" les plastiques de mes motos avec.

Pour moi ce produit est pratique vu qu'il sert à divers usages, et qu'on peut le trouver à prix intéressant (genre de mémoire j'ai déja payé 37.50 Euro le bidon de 5 litres ) mais en tant que dégrippant seul, on trouve mieux (mais souvent pour plus cher) en tant que rétablissant des contacts électriques pareil, y'a mieux, et évidemment pour des plastiques de motos on va aussi trouver mieux.

Si tu veux graisser, ben normalement on a pas trouvé meilleur "graissant" que de la graisse, çà dépend ce que tu veux graisser au juste. Et question dégraisser, y'a tout un tas de trucs (pétrole pour poêle, essence F, voir acétone ) mais çà dépend ce que tu veux faire. Genre dégraisser une chaine de moto à joint torique, l'acétone va faire partie de ce qui va enlever le mieux toute trace de lubrifiant..........mais par contre les joints toriques ils risquent aussi d'avoir été dissout dans l'opération .

A+

Merci pour ces explications seblob.

BAZ a écrit:

Bonsoir
Je croyais que le WD40 était fait pour graisser, et non pour dégraisser.
SVP, pourriez-vous m'éclairer sur son utilisation ?

Attends que Pinpin passe par là 

Moi je demande à mon frère pour le nettoyage.

Si ce n'est toi, c'est donc ton frère...

Wallalha a écrit:

BAZ a écrit:

Bonsoir
Je croyais que le WD40 était fait pour graisser, et non pour dégraisser.
SVP, pourriez-vous m'éclairer sur son utilisation ?

Attends que Pinpin passe par là 

VU !!!

VADE RETRO BRICOLAS !!!!

Le WD40 était à l'origine créé pour chasser l'humidité dans les circuits électriques.
Finalement la formule permet plein de choses mais certainement pas le graissage... lubrification tout au plus s'il s'agit de faire glisser deux corps en contact étroit

Certains s'en servent pour nettoyer leur kit chaine, ça nettoie bien j'en conviens mais le vrai graissage qu'il faut effectuer ensuite risque de ne pas être très efficace.
Le WD40 pénètre tellement bien dans les joints (oui je sais c'est hot) qu'il devient difficile de l'en déloger.

Il faut bien faire la distinction entre WD40 et WD40.
Quand on parle de WD40 on pense tout de suite au classique de la marque alors qu'il existe un produit WD40 spécial chaine moto, c'est donc ce dernier qu'il faut choisir quand on est un inconditionnel de la bombe au logo bleu et jaune.

l'arverne a écrit:

Moi je demande à mon frère pour le nettoyage.

Si ce n'est toi, c'est donc ton frère...

Et ta soeur...?

pinpin a écrit:

Finalement la formule permet plein de choses mais certainement pas le graissage... lubrification tout au plus s'il s'agit de faire glisser deux corps en contact étroit

Quelle différence fais-tu entre une lubrification et un graissage ?

mékilécon

Pas mieux, et une pensée pour Duke nukem 37 et ces proches.

ça lave même le casque et le pilote
pas mieux

Bonsoir à tous ! Moi la moto que j avais car toujours en attente de ma duke 2017 , je la lavais comme la plus part des gens normaux (c'est à dire pas aux rouleaux ) avec eau déminéralisée (j ai un adoucisseur) et produit vaisselle genre paic citron comme dis précédemment , pour la carrosserie j avais vu un traitement par nanoprotection vraiment intéressant la carrosserie devenait hydrophobe mais on se doute bien très chère ! Mais cette effet de carrosserie où l' eau perlait dessus et où la saleté ne s' accrochait plus ma interpeller et en cherchant bien j'ai trouver un produit vraiment bien qui avait le même effet perlant , la gamme de produit pour moto wd40 cire et polish . Environ 10€ je vous met un lien d une petite vidéo   https://www.youtube.com/watch?v=jyKjMVcJmIk moi je connaissais pas cette gamme de produit et vraiment j ai essayer et j en suis très content ( faute de moto j ai fait un test sur ma voiture ) et pour dégraisser la chaîne wd40 normale et ensuite dans la gamme moto de la cire chaîne ( la j ai pas encore tester) https://www.youtube.com/watch?v=H_mrXFYhaV0 . Sinon il existe le produit nettoyant de la même gamme et aussi le lustreur . En tout cas pour l avoir essayer je vais utiliser la cire et polish sur ma future duke ça c'est sûre et essayerai la cire chaîne qui normalement n a presque pas de projection ( le rêve)!

Bonjour,

je viens de commander mon Duke 2017 (livraison prévue courant mois prochain)

En attendant j'ai lu le manuel du Duke 2016 dans le quel il est conseillé de le laver à chaque sortie sur route salée et de graisser la chaîne après chaque lavage.
Etant donné que je vais l'utiliser pour le trajet domicile/travail laver/graisser 5/6 fois par semaine me semble excessif. Un lavage chaque WE + produit de protection (indiqué dans le manuel) me semble plus raisonnable.

Votre avis ?

Morandi

Il n'est pas indiqué que tu dois laver aprés chaque sortie, mais aprés chaque sortie sur route salée, ce qui est loin d'ètre la même chose.

Par les températures actuelles je doute que la route soit salée pour faire fondre la neige ou le verglas...

Donc en nettoyant ta moto une foi par semaine c'est plus que suffisant.

A+