ma nouvelle duke... la 690

TerminaForce a écrit:

didine a écrit:

Attendez l'issue finale avant de tirer un trait sur Fresco, n'oubliez pas qu'on a un partenariat et que rien qu'avec ça il est bcp plus facile de se faire entendre qu'avec les autres marques (n'est ce pas termina avec GPR..).
C'est en cours, j'ai confiance en Monaco moto échappement ils ne laisseront pas ça la.
Ils sont d'ailleurs d'accord sur le fait que c'est abusé de la part de Fresco, il en va de leur image a eux distributeurs donc Pello Livio va prendre contact avec toi très rapidement si ce n'est déjà fait, pour arranger ça.

Heu oé d'accord pour l'issue final du sav (qui est quand même très très mal partie, le pot rafistolé c'est du méga foutage de gueule ! Et si il faut avoir un partenariat avec une marque pour être respecté ça en dit long sur la mentalité de la marque...). Mais bon, rien que la qualité médiocre de l'échappement qui perd sa laine, carbone qui brule...

Bref, elle est où la qualité made in Rital, les pattes à la carbonara ?!
Car jusqu'à présent sa respire plutôt les nems !

MDRR

TerminaForce a écrit:

didine a écrit:

Attendez l'issue finale avant de tirer un trait sur Fresco, n'oubliez pas qu'on a un partenariat et que rien qu'avec ça il est bcp plus facile de se faire entendre qu'avec les autres marques (n'est ce pas termina avec GPR..).
C'est en cours, j'ai confiance en Monaco moto échappement ils ne laisseront pas ça la.
Ils sont d'ailleurs d'accord sur le fait que c'est abusé de la part de Fresco, il en va de leur image a eux distributeurs donc Pello Livio va prendre contact avec toi très rapidement si ce n'est déjà fait, pour arranger ça.

Heu oé d'accord pour l'issue final du sav (qui est quand même très très mal partie, le pot rafistolé c'est du méga foutage de gueule ! Et si il faut avoir un partenariat avec une marque pour être respecté ça en dit long sur la mentalité de la marque...). Mais bon, rien que la qualité médiocre de l'échappement qui perd sa laine, carbone qui brule...

Bref, elle est où la qualité made in Rital, les pattes à la carbonara ?!
Car jusqu'à présent sa respire plutôt les nems !

Tu sais des problèmes de fabrication sur une série ou autre ça s'est déjà vu même chez les meilleurs...
Pello n'est pas le seul à avoir un pot fresco carbone, et c'est (malheureusement) le seul a avoir eu un problème, tous les autres n'en ont dit que du bien donc...
Après ça peut arriver hélas, donc voilà pourquoi j'attend par contre le retour du SAV face au rafistolage plus que limite qu'ils lui ont fait, car ce qui est à déplorer c'est avant tout ça.
Après je ne dis pas qu'il faut obligatoirement un partenariat pour être respecté, mais qu'en tout état de cause, en avoir un est un plus pour le relationnel après vente c'est tout

tiens nous au jus . pello.

didine a écrit:

...Pello n'est pas le seul à avoir un pot fresco carbone, et c'est (malheureusement) le seul a avoir eu un problème, tous les autres n'en ont dit que du bien donc...
...Après je ne dis pas qu'il faut obligatoirement un partenariat pour être respecté, mais qu'en tout état de cause, en avoir un est un plus pour le relationnel après vente c'est tout [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ha ha ha ha, c'est totalement ignoble !


Une hiérarchisation de la clientèle...  Tout client doit être au même niveau de considération et ça peu importe les partenariats ou autre connaissances impliqués. Elles sont jolies le mentalités de nos jours.


Puis la réparation franchement dégueulasse sur un produit neuf à ce prix ça en dis long sur cette marque guignolesque. Mais je ne suis pas étonné, car j'ai souvent lu et entendu dire que fresco c'était de la m*rde. Je l'avais dis avant qu'il reçoive son pot et sa n'a pas manqué. :|J'espère ne pas lui avoir porté la poisse.

Enfin vue le "partenariat" je ne suis pas étonné non plus que tu les défendent.


Et je me perd d'ajouter GPR à ma liste d'échappement de merde, en gros pour faire simple les échappements rital c'est à bannir, c'est bidon.

Enfin bref, j'espère de tout mon coeur que tu pèsera lourd dans la balance et que grâce à toi il obtiendra le gros gain de cause qu'il mérite car c'est inadmissible.

ma duke est remontée:cheers: bon par contre le fresco a rebougé le corps en carbone a a moitié devoré les rivets faut que le vire pour la révision sinon je vais foutre le feu chez ktm.

la voici toute belle avec:
support de plaque evotech
tendeur de chaine anodisés orange evotech
boucle arriere en blanc
casquette du feu stop en blanc
le fresco full carbon-(isé)
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a suivre

tu ne l'as pas renvoyé ??

Le support de plaque Evotech tu en es content? il rend bien sur notre 690? Parce que je prévois d'en faire l'acquisition le mois prochain, pas trop galère à adapter.
La boucle arrière tu l'as fait peindre ou tu l'as peint toi même? Moi j'hésite entre la peindre en noir ou en orange, je ne sais pas ce qui rendrait le mieux.

beau boulot Pello

t'as mis un "après" avant peinture ? 
elle est superbe !!!

pello a écrit:

le fresco full carbon-(isé)

Ha ha ha ha... pas mal, pas mal !

En tout cas sous cet angle et en outre passant les problèmes que tu rencontre, il rend super bien ce pot. Niveau esthétique rien à dire, j'adore. Puis j'imagine que le son doit être costaud, bien grave, rond, puissant, vue sa taille. 

La boucle de cadre en blanc c'est d'enfer, encore un effort et tu nous pond une version Pello-R.

ahhhh c'est ça que c'est bon !!!
ça claque comme ça !!! bien joué
Pour le Fresco je ne lache pas l'affaire, sache le, je suis sur le coup tous les jours, ça va bouger !
en tout cas il rend bien c'est clair !!

pello a écrit:

c'est vrai qu'il me plait et que fresco me fait c**** mais je relativise, je vais me le refaire moi le fresco et je ferai mieux je pense^^

le pot a un joli son c'est vrai

la mienne est déjà un poil plus blanche que la R la casquette de feu stop est blanche sur la mienne :p

Comme moi et mon GPR, passage direct par la case bricole...

Tu as 800% raison, je suis certain que tu trouvera la meilleur des solutions et avec un excellent résultat. Pour finir un travail bâclé, nous, nous avons la passion, sa aide (et surtout l'envie de ne pas avoir foutu du pognon par les fenêtres  ).




Effectivement très jolie ta casquette de feu de stop blanche. C'est une peinture perso ?

bonne nouvelle, livio m'a contacté il doit m'envoyer un colissimo pre payé comme ça j'avance pas le retour; de toute façon j'allais pas repayer.

il m'a annoncé le renvoi d'une cartouche en titane au final je l'aurai presque payé le titane avec le premier renvoi ^^

pour la casquette et la boucle arrière c'est réalisé par un carrossier le code peinture est white glossy RAL 9003 de mémoire, si il y a des intéressés je peut confirmer c'est sur ktmmania que je l'ai trouvé.

je tiens a remercier sandrine qui a bossé pour faire avancer le shmilblick.

si tu descend dans le sud ouest et que tu veut tester un 690 "sur route fermée bien sur" ce sera avec plaisir

il m'a pas parlé de ça dans son mail, on verra si fresco me renvoie un remboursement avec la cartouche :p

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pello a écrit:

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je tiens a remercier sandrine qui a bossé pour faire avancer le shmilblick.

si tu descend dans le sud ouest et que tu veut tester un 690 "sur route fermée bien sur" ce sera avec plaisir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oué didine si tu descend dans l'sud et que tu veux tate... heu tester sa grosse duke..., mais dans un coin fermée bien sûr !

E

TerminaForce a écrit:

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pello a écrit:

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je tiens a remercier sandrine qui a bossé pour faire avancer le shmilblick.

si tu descend dans le sud ouest et que tu veut tester un 690 "sur route fermée bien sur" ce sera avec plaisir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oué didine si tu descend dans l'sud et que tu veux tate... heu tester sa grosse duke..., mais dans un coin fermée bien sûr !


Un petit coin sombre dans les bois mdr

va falloir crée un post  genre meetric ou adultfriendsfinger  pour les rencontres   vue comment parfois ça chauffe !

le facteur est passé aujourd'hui...

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ca n'a pas trainé, voici le penta en titane, avec l'embout en carbone.

un grand merci a Didine et a Monaco Moto Echappement