La Flox Duke

Voila après avoir pris la décision de passer mon permis gros cube et avoir obtenu le plateau, j'ai eu un accident pendant le passage de la circulation. Plusieurs mois sont don passer et la reforme est arrivé par conséquent je dois maintenant attendre mes 24 ans si je veux pas être bridé à 48 cv pendant 2 ans avec une formation ( j'ai 24 en aout).
Et pour patienter j'ai décidé d'acheter une Duke 125. Voici donc quelque photo, je vais la chercher le 3 janvier elle est 15k km mais le proprio est très soigneux et elle sort de révision ( de chez Mega service)
Je l’achète 2800 euros.

La priorité sera de changer le support de plaque par un R&G ( je pense le faire poser par Mega service il me demande 45€ de main d’œuvre)
Mais plutôt qu 'un long discours voici les photos

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Bienvenue parmi nous avec ta belle

sympa t'a duke !

BAT a écrit:

sympa t'a duke !

elle est pas encore a moi

Florian92 a écrit:

Voila après avoir pris la décision de passer mon permis gros cube et avoir obtenu le plateau, j'ai eu un accident pendant le passage de la circulation. Plusieurs mois sont don passer et la reforme est arrivé par conséquent je dois maintenant attendre mes 24 ans si je veux pas être bridé à 48 cv pendant 2 ans avec une formation ( j'ai 24 en aout).
Et pour patienter j'ai décidé d'acheter une Duke 125. Voici donc quelque photo, je vais la chercher le 3 janvier elle est 15k km mais le proprio est très soigneux et elle sort de révision ( de chez Mega service)
Je l’achète 2800 euros.

La priorité sera de changer le support de plaque par un R&G ( je pense le faire poser par Mega service il me demande 45€ de main d’œuvre)
Mais plutôt qu 'un long discours voici les photos

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Bonjour,
Pour le kilométrage : 15/150/1500/ ou 15000 km
le prix is correct.
En IdF c'est du bonheur passe-partout.

Très sympa. Dans 2 semaines elle sera tienne. Courage pour l'attente

Thierry a écrit:

Florian92 a écrit:

Voila après avoir pris la décision de passer mon permis gros cube et avoir obtenu le plateau, j'ai eu un accident pendant le passage de la circulation. Plusieurs mois sont don passer et la reforme est arrivé par conséquent je dois maintenant attendre mes 24 ans si je veux pas être bridé à 48 cv pendant 2 ans avec une formation ( j'ai 24 en aout).
Et pour patienter j'ai décidé d'acheter une Duke 125. Voici donc quelque photo, je vais la chercher le 3 janvier elle est 15k km mais le proprio est très soigneux et elle sort de révision ( de chez Mega service)
Je l’achète 2800 euros.

La priorité sera de changer le support de plaque par un R&G ( je pense le faire poser par Mega service il me demande 45€ de main d’œuvre)
Mais plutôt qu 'un long discours voici les photos

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Bonjour,
Pour le kilométrage : 15/150/1500/ ou 15000 km
le prix is correct.
En IdF c'est du bonheur passe-partout.

C'est 15000km...J'ai failli l'acheter !

15 000 bornes Il l'a pas laisser au garage l'ancien proprio ^^ Après dépend aussi si c'est la 2011. Et juste, c'est bien 15 mile car il un mis un "k" après le 15 signifiant "mile"

Oui c bien 15000. Vous pensez que je fait une bonne affaire ?

Ben je sais pas mais je viens d'acheter une Duke de septembre 2012 avec 539 kms au compteur ( donc encore en rodage) avec ligne Sebring, poignées Ktm et liseré de jantes en concession à 3290 euros.... Alors je sais pas ....à ma concession ( k21 a chenove pres de Dijon) il y'a une Duke de 1850 kms de avril à 2990 euros.

tu peut encore négocier le prix ?

manitch a écrit:

tu peut encore négocier le prix ?

Non il ne veux pas négocier + que ça malheuresement

Salut,

Elle est très propre etc....mais 15000km....c'est quand même pas mal....si le prix était plus bas ok, mais a ce prix je trouve un peu chère !

15000 bornes c'est rien, la mienne est à 13000 et roule d'enfer!
Je l'ai payée 2400€ avec un casque, le U + support KTM et une méga grosse chaîne certifiée SRA (avec facture) offerts.
Donc la tienne à ce prix là, vu la côte argus et les équipements, perso je pense que c'est très correct.

Pour info, tu as sur Paris une Duke avec 7000 kms pot Ixil support de plaque court r&g, alarme ....pour 2800 euros. Moi a ta place je change de crèmerie...
http://www.leboncoin.fr/motos/409945048.htm?ca=12_s

Je l'avais vue aussi celle là sur le coincoin, c'est vrai qu'elle est intéressante. Après tout, ne te précipite pas, pèse le pour et le contre de chacune et fais ton choix ensuite.

Elle a 15000KM ?!
Oulaa franchement avec 2800€ tu peux trouver bien mieux, même si d'aspect elle semble très propre...
Le mec devrait et dois baisser le prix !

Enfin, chacun vois midi a sa porte mais moi je trouve que 15 000KM c'est quand même beaucoup.

J'avoue qu'a ce prix là yen a avec - de km mais sa veut peut-être aussi dire que toutes les pannes en tout genre ont déja était réglée à ce kilométrage.

honnetement je voulais la negocier a 2600€ mais entre temps l'ancien proprio a fait la revision des 15000 kms et cela lui a couté 250€ donc il ne veux pas negocier d'avantage. Cependant il est vrai qu'elle est nickel, l'ancien proprio est très très soigneux.
petit exemple la sur le photo vous la trouver propre comme moi et bien non selon lui elle est vraiment sale et avait honte de me la montrer
dans cet etat. J'ai reservé la moto

celle de leboncoin me parait plus intéressante, à voir en vrai mais je serais toi je me déplacerais la voir, car pour le même prix tu es à la moitié du kilométrage, et en plus elle est mieux équipée...

didine a écrit:

celle de leboncoin me parait plus intéressante, à voir en vrai mais je serais toi je me déplacerais la voir, car pour le même prix tu es à la moitié du kilométrage, et en plus elle est mieux équipée...

j'ai eté la voir cette celle de leboncoin. au debut elle etait a 3200€ et elle est passé a 2800€
Alors c vrai qu'elle a beaucoup moins de km mais l'autre semble mieu entretenu.

Et point important pour moi l'une a les pneu d'origine et l'autre des pirellis avec ( 3000 km)

Apres le pot ixil c'est sympa mais je suis pas tres fan.
L'alarme c cool mais pas indispensable pour moi.
Reste le support de plaque R&G qui lui m'interessait.

En choissisant la premiere je fait plus un choix de sécurite. Moto tres propre entretenu par MEGA Service que j'ai contacté pour connaitre a la base le prix de la pose du support de plaque et qui par la meme occasion me confirme que la moto est nickel.

Dans tout les cas j'ai deja reservé la premiere que je vais cherche le 3 janvier.

La sécurité avec 15000bornes... heu oé.
Comme quoi chacun sa vision des choses.

Tu sais l'emballage peut sembler super jolie, mais parfois le cadeau à l'intérieur ne l'est pas...
C'est à dire simplement, en 15 000bornes niveau utilisation il à peut-être du en voir des vertes et des pas mûr le moulin.

Bref, révision faite il y a peu ou pas (entre nous, a ce kilométrage il est obligé de la faire pour la garantie et quelle soit vendable si non sa fait pas sérieux), aspect superbe... 2800€ pour ce kilométrage reste abusé. Le prix c'est 2600€ et pas un copec de plus pour moi (et c'est encore beaucoup).

Bah en 7000 bornes aussi...et en 250 bornes aussi...etc...etc...

TerminaForce a écrit:

La sécurité avec 15000bornes... heu oé.
Comme quoi chacun sa vision des choses.

Tu sais l'emballage peut sembler super jolie, mais parfois le cadeau à l'intérieur ne l'est pas...
C'est à dire simplement, en 15 000bornes niveau utilisation il à peut-être du en voir des vertes et des pas mûr le moulin.

Bref, révision faite il y a peu ou pas (entre nous, a ce kilométrage il est obligé de la faire pour la garantie et quelle soit vendable si non sa fait pas sérieux), aspect superbe... 2800€ pour ce kilométrage reste abusé. Le prix c'est 2600€ et pas un copec de plus pour moi (et c'est encore beaucoup).

Sans vouloir mettre mon grain de sel, ton moulin a forcément plus souffert en 15000 qu'en 7000 ou 250...Je vois pas pourquoi tu dis ça Dualcore....Sans parler de toute la mécanique parallèle....roulements, joints, points de fixations, embrayage, boîte....etc.
Une moto qui a roulé 15000km même avec la meilleure attention possible à forcément plus subit de vibrations (et la Duke vibre pas mal comme vous le savez tous...) montées en température, choc fourche et amortisseur central etc....

Je vois pas l'intérêt de mettre le même prix pour deux motos entretenues correctement apparemment, mais l'une très bien équipée avec 7000km et l'autre moins équipée avec 15000km...
Avant d'acheter ma Duke, j'en ai bouffé de l'annonce et comme je l'ai dit, j'ai été en contact direct avec le vendeur de la Duke en question il y à plus de deux mois....

Bref chacun fait ce qui lui plait, mais je privilégierai largement celle avec moins de km...même avec équipement équivalent, ce qui en plus n'est pas le cas....

+

perso c'est pareil je regarde avant tout le kilométrage pour une occaz...
après l'entretien est important aussi mais les pièces d'usures auront qd même plus de temps devant elle sur celle à 7000 que sur celle à 15000... logique à mon sens....
après tu as peut être vu celle à 15000 mieux nettoyée que celle à 7000, parceque la seconde a eu plus de pluie avant ta visite etc...
a la limite je serais toi je demanderai une autre visite auprès du 2nd propriétaire en lui demandant de la nettoyer.
ça te permettrait peut être de comparer à la même échelle...