Problème frein avant

C'est pas un problème d'humidité, c'est un problème de température plus il fait froid plus le caoutchouc devient dur et empêche le contacteur de bien fonctionner, autre solution démonter le caoutchouc et le remettre aux beaux jours.

@+

Ah oui ok, moi c'était l'humidité ..
ou en trouver un de meilleure facture.

J ai eu le meme soucis, demonté, un peu de graisse contact et le tour est joué et depuis no problemo

muaddib55 a écrit:

meme probleme de contacteur de frein avant constaté ce we... Donc en grose il faut demonter le commodo, secahge nettoyage et ca doit refonctionner c est bien ça?

En théorie, à partir du moment ou tu ouvre ton commodo, étant donné que tu n'es sans doute pas toi même mécanicien moto agréé par KTM, alors tu perd donc la garantie de ton commodo.

A+

Bonsoir a tous moi j ai une question, j ai mon frein avant qui deconne, je suis obliger d appuyer plusieur fois sur la poignée pour finalement avoir un peu de pression et freinner.
Avait vous deja eu ca? Ou vu ca?

dukenuken a écrit:

Bonsoir a tous moi j ai une question, j ai mon frein avant qui deconne, je suis obliger d appuyer plusieur fois sur la poignée pour finalement avoir un peu de pression et freinner.
Avait vous deja eu ca? Ou vu ca?

Tu doit avoir de l air dans ton circuit de freinage, il faut purger le circuit pour ce faire il te faut déjà un bidon de liquide de frein dot4 tu ouvre le couvercle du bocal de frein et tu pompe plusieurs fois jusqu à ce que la poignée devienne dur reste fréné et tu dévisse la vis de purge qui est sur l étrier de frein et tu la referme quand tu n à plus de liquide qui sort ne t inquiète pas ta poignée va s enfoncer en même temps que le liquide sort recommence plusieurs fois et tu va avoir des bulle d'aire qui vont sortir vérifi que tu a toujours du liquide dans le bocal sinon tu va remettre de l air dans le circuit et tu devra recommencer

Merci pour tes conseils precieux :-)

Attention, c'est un liquide très corrosif ! Exemple : la peinture ne l'aime pas..