Problème frein avant + équilbrage roue

Salut à toutes et tous.

Voilà, j'en suis à environ 1100km.
Depuis le premier jour d'utilisation de ma Duke, j'ai remarqué que le freinage AV était "étrange".
En effet, j'ai la sensation d'avoir le disque voilé. Cela freine par accoues comme si je variais la pression sur la poignée de frein. Cela se sent particulièrement à faible vitesse avec une légère pression sur le frein.

Je suis passé chez mon concessionnaire, le disque ne semble pas voilé (en tout cas à l'oeil nu)... on a donc fait un nettoyage du frein pour retirer un éventuel corps gras qui pourrait expliquer le phénomène.... mais aucun changement...
Pour info, je ne sens pas cette variation dans la poignée de frein...

2ème soucis, encore plus emmerdant, je ressent des secousses à l'avant, entre 60 et 70 km/h, comme si je roulais sur une route ondulée... J'ai en premier lieu pensé que cela venait de la route elle même, mais ça le fait quelque soit l'endroit... Problème d'équilibrage de la roue avant ?.... problème de jantes ? fourche ?

Finalement, ces 2 problèmes ne seraient-il pas liés ?

Des idées ???
Je vais chez mon concess samedi, mais suivant le mécano, je m'attend à ce qu'on me dise.... j'ai rien remarqué de spécial....

Tu peux également avoir une jante voilée...

je ne pense pas que ce soit un problème d'équilibrage, sinon les vibrations commencerait a une certaines vitesse mais ne s'arrèterait pas et tu le sentirait vraiment dans les bras, la jante voilé peux expliker le problème de freinage

disons que c'est entre 60 et 70 que je le ressent le plus... mais ça ne disparait pas totalement après non plus....

Salut
Je pense qu'il faut vraiment que tu insiste aupres de ton concess sinon tu va l'avoir dans le c** !
Ce type d'ennui tu t'en aperçois direct et eux vont faire style de ne rien sentir pour pas se casser la tête !!
Est ce qu'il y a un menbres près de chez toi que tu pourrais rencontrer et essayez respectivement vos bécanes ?!
Tu est de Lyon essaye de contacter Quentin pour une rencontre Ou post un message dans le topic " rencontre "

A+

cela peut venir d'une déformation du pneu mais on le rsscent normalement a très haute vitesse... tu a vérifié le roulement de roue avant, il a peut-etre un défaut?

merci pour vos conseils.
Je vois mon concess samedi, je vais bien voir s'ils creusent un peu... sinon effectivement je regarderai pour essayer une autre bécane pour vérifier. Au pire, y'a la Duke d'essai

Je vous tiens au courant si on découvre un soucis... des fois que ce soit un défaut de fabrication.

idem pour moi
déjà signaler..
pour moi c'est la carcasse du pneu Av qui a des facettes
pneu origine indienne.....

si c'est le pneu c'est moins grave, faut juste que cela soit pris en garantie

on va bien voir... Je suggérerai ces différentes possibilités au mécano...

CE qui me fait soucis, c'est que j'ai eu le meme genre de problème sur mon dernier scooter, sur la roue AR, et après 1 an d'allez retour chez le concess et une tonnes de changement de pièce sous garantie, rien n'a été solutionné, d'ou l'achat de la Duke...

Je regrette pas mon achat, mais j'ai pas envie de repartir dans la meme galère...
On croise les doigts, les mécanos seront peut-être plus pointus

a suivre
Merci pour votre participation

informe nous après ta visite chez ton concessionnaire.
j'ai eu des motos lourdes très lourdes (années 80)
et elles étaient très sensibles au pneu
lorsque la carcasse faiblard ne supportait pas les contraintes poids
elle se déforme
d'ou les facettes

Il m'est arrivé quelques fois l'impression légère de guidonage, pourtant a vitesse stabilisée.

pour ma part, ce n'est pas du guidonage... plus une sensation de sursaut vertical...

J'ai hate d'être samedi pour être fixé (enfin, je l'espère)

Revision faite !

Résultat : La roue avant était très déséquilibrée, d'où la sensation de secousses à partir de 60km/h.
Cela a un peu amélioré le freinage avant, mais il reste discontinu... et la secousses à variée, mais est toujours présente....

Je fais une sortie cet aprem, je verrai un peu mieux ce qui a réellement changé...
A suivre...

mouais j'avais dis dans mon post de présentation
que je n'irais pas au bout de ces pneus....
En plus de ces vibrations, le grip est assez moyen après 700 km de roulage.
chat avec mon conz' pour peut etre mettre du Pirelli
à voir;
sinon je reste assez persuader que ton problème disparaîtra avec avec un changement de gomard..

... balade terminée !
environ 200km, et non rien n'est réellement résolu... toujours un freinage AV discontinu, et une sensation de route ondulée...

Je pense de plus en plus aussi vers un pneu déformé, mais le chef d'atelier n'avait pas l'air du tout convaincu...
... je me dis alors que les pneumatiques ne sont peut-être pas assurés dans la garantie... d'où la réticence du garage..?..

Bon, je dois y retournée dans une bonne semaine pour le déblocage compteur... je reviendrai à la charge !
Je vous redis ça !

Bonne route !!

un peu pénible quand un pro
te t'écoute pas
car cela reviens à cela....
c'est cette impression de tole ondulée
qui aurait du lui mettre des doutes...
perso je ne rigolerai pas avec ma sécu, garantie pas garantie
ces pneus vireront à ma révision des 1000 km
cette moto légère et stable mérite du bon
quand bien sûr on choisit de lui taper un peu dedans

si tu change tes pneus
fais nous savoir combien ça coute stp
j'aimerais bien savoir les pneumatique disponible et leurs prix

... je pense taper dedans "normalement"... mais en même temps à part mon soucis de secousses à l'avant, je n'ai pas remarqué de problème de grip...
Bon, je suis loin du fil, mais bon, même sur les freinages en entrée de courbes, un peu sur l'angle, ça va bien...

Tu as eu des soucis de glisse ?

Je suis à 1/1.5 cm de l'extremite de la bande de roulement et à ce niveau
l'avant est un peu parti; essai sur routes varoises peu fréquentées
donc chaussée non graisse; voilà mais rien de flippant
non l'essentiel ce sont les vibrations.
pas de soucis de tiendrais je vous tiendrais au courant
de mon choix et du cout
sinon très souvent 123pneu est très bien placé

oui, j'allais le dire, 123pneus est vraiment pas mal

1 à 1.5cm sur le pneu AV ou AR ?
Si c'est l'arrière, j'ai vraiment des progres à faire

non à l'avant

bon, ca va alors, je suis pas trop minable

salut a tous , j'ai eu le meme probleme que toi sauf que je m'en suis rendu compte le premier jour.
a peine sorti du concess que j y retournai deja pour lui signalé

il verifi , prend des photos ou on voit rien d ailleur , lol , mais c KTM
et me dit qu ils prennent ca en garanti et que je peux rouler comme ca en attendant

en faite , c pendant le transport , ils doivent l'attachée par la roue et du coup axe voiler et disque de meme lol

Merci pour l'info !

Je suis aller chez mon concess samedi. Le disque AV n'est donc pas voilé, la roue est correctement équilibrée. En fait c'est certainement le pneu qui a une légère déformation....
Ca ne m'empeche pas de rouler même si c'est pas toujours confortable. J'espère que ça sera réglé quand je changerai le pneu (mais ça s'use pas bien vite à l'avant....)