compteur remise a zero.

Bonjour,

Voila tout. passant mon permis 125, et achetant la moto il y a 1 mois. Je décide de la démarrer hier. Donc je recharge la batterie car elle était au plus bas. Et donc je démarre ... je roule dans ma rue. et je me rend compte que j'ai plus de km. et la c'est écris 10 km. ( le petit tour que j'ai fais hier. )

Problème LoL. Ses normale .... Il c'est passer quoi ?

Bah t'as fait 10 bornes...

Tu vient de donner au monde entier l'astuce pour vendre une duke faiblement kilométré !!

SInon dsl j'en sait pas plus

Non en fin de compte j'ai toucher au bouton ... redémarrer et sa ses remis. peut étre un petit bug.

Autre problème aussi.

Ma batterie ne tien pas la charge. Donc batterie morte. et j'ai pas l'impression que la batterie charge . ( j'ai regarder avec un multimètre. )

Ou ce trouve le régulateur/redresseur ? et l'alternateur ? Quelqu'un aurais le schémas électrique de la duke ? MERCIII

Elle est pas sous garantie ta Duke?

Normalement même les toutes premières Duke vendu devraient encore ètre sous garantie pendant quelques mois.

A+

pour les km de ton compteur , c'est surement que tu avais mis simplement les km journalier et non les km total, regardes sur ton manuel d'utilisation c'est expliqué

bonne route

Citation :

Ma batterie ne tien pas la charge. Donc batterie morte. et j'ai pas l'impression que la batterie charge . ( j'ai regarder avec un multimètre. )

Alternateur cramé pour moi passé en garantie, la batterie ne se chargeait plus.

duking a écrit:

pour les km de ton compteur , c'est surement que tu avais mis simplement les km journalier et non les km total, regardes sur ton manuel d'utilisation c'est expliqué

bonne route

Oui surement sa.

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Bah en parlant de la garantie, j'aimerais savoir es-que j'i suis encore ? Car en fête, je vous explique.
J'ai acheter la duke il y a un bon 4 mois. ( je les acheter avant mon permis, je pensais l'avoir rapidement et au final ... Bref ) Et j'ai lus sur le carnet d'entretien il y a écris que pour un changement de propriétaire on dois aller cher un ktm agrée pour faire une mise a jour du fichier informatique et en plus c'est payant !! Et donc j'y suis pas aller ... .

C'est aussi dis que la batterie n'est pas prit en compte dans la garantie.


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Sa peut étre l'alternateur comme le régulateur/ redresseur. Personne aurais le circuit électrique de la duke ?

j'avais pas fait gaffe , avez vous vu que les vis du disque de freins avant servent aussi pour le compteur ?