Juste pour information

Je viens signaler un nouveau problème, je ne sais pas si d'autre sans dans le même cas que moi. Quand je demarre la moto au point mort, elle reste callé à 3000tr/min jusqu'à ce que je passe la première, ensuite elle broute pendant la première après sa va mieux. Le plus inquiétant est à suivre, le moteur se coupe tout seul en roulant et reprend après, et surtout, quand je m’arrête et embraye ou passe le point mort, elle donne des coups d’accélérateur. La moto est posé chez KTM depuis hier.. Affaire à suive..

Je ne pense pas que tu es du soucis à te faire, cela ressemble à un problème de sonde ou de capteur de chute. Ton concessionnaire devrait t'arranger ça rapidement, on croise les doigts .

J'espère vraiment. Pour le capteur de chute, c'est possible mais cmest plus pour les coups d'accélérateur au point mort.

est ce que ta bécane était froide ?
le fait-elle aussi à chaud ?
est ce que, quand tu es partis, la moto avait tourné 2 ou 3 minutes pour chauffer ?

La moto a tourné avant de partir, comme toujours, temps de chauffe bien respecté comme toujours. Et les coupures moteurs et les coups d'accélérateurs sont quand le moteur est chaud.

ok, ils vont surement regarder coté alimentation/injection
une saleté dans le circuit aussi
les coups d'accélérateur au point mort ou débrayé sont très certainement due au fait que ton moteur va calé et donc il enrichi en essence , le moteur remonte en tour, donc stop enrichissement, puis retombe dans les tour et ainsi de suite. (j'espère que tu as compris mon explication, désolé)

Oui oui je comprend ^^ j'ai quelque notion de mécanique et connais le principe de fonctionnement du moteur ^^ maintenant j'attend ( impatiemment )

c'est l'homme invisible qui met des coups de gaz !!

Oui, c'est mon meilleur ami

Kevin a écrit:

Oui, c'est mon meilleur ami

ben ils ne te l'ont pas réparé ?

c'est la vidéo que j'ai prise avant de l'emmener.. Elle est toujours chez KTM et sans nouvelles

a t'elle commencé à déconner après un plein ?
as tu essayé de la faire tourné au point mort à plein régime quelques secondes ?

Non, elle à déconner d'un coup comme sa.. Un beau matin.
La c'est quand elle était chaude, de retour d'une ballade

rhô bizarre tout de même , en l'écoutant, elle ne descend pas assez bas pour ratraper un ralentis d'un calage

au dessus de 5000 tr/mn , est ce qu'elle déconne aussi ?

on dirait que la carto est complètement déréglé, ça a beugué peut être ...

Oui c'est vraiment bizarre... KTM nous en dira plus...

au dessus de 5000 tr/mn , est ce qu'elle déconne aussi ?

Pas regardé, mais la première broutais. Je crois que la carto' est la première aussi.

Donc des nouvelles du garage, je vais chercher la belle demain si tout va bien ! Pour eux, c'est la carto' qui beuguais donc ils l'ont changé. Ils m'ont aussi enfin mis la couronne avec +1 que l'origine J'ai hâte de la revoir !!

tu vas pas la reconnaître !!! bonne route

C'est bien ce que j'espère ! C'est surtout pour que le sixième prennent au lieu de retomber comme en origine. Je suis dans le bus pour y aller et j'attend impatiemment !
A la concession, ils sont obligé de me redonner la couronne d'origine ou pas ?

oui ils te rendront tes pièces d'origines c'est "obligatoire" à moins que tu ne les veuilles plus.

D'accord. Merci beaucoup des réponses. J'espère que les problèmes seront enfin réglé

on te le souhaite tous !!
tiens nous au courant

Bonjours les copains, donc des nouvelles de la duke qui reviens de chez ktm.... ET QUI VA Y RETOURNE !!!!!!!! Et oui, malgré ces messieurs qui font un devis, ils avaient à faire:
-Regler un problème de coupure moteur et accélération seule de la moto.
-Une fuite sur le bouchon du liquide de refroidissement ( celui au dessus du radiateur )
-Changer la couronne

Ils ont:
-Mise à jour de la courbe d'injection + ré-initialisation du boitier C.D.I
-NETTOYER le bouchon de radiateur + resserrer
-Pose de la couronne arrière

J'annonce,
-Que j'ai une très belle couronne
-Que sa fuis toujours au bouchons
-Que le moteur coupe toujours et qu'il accélère toujours tout seul !!!!!!!!!

KTM BONJOURS !