Mon essai de la duke !

voila une question intelligente!!!

Dans mon cas :

Carte grise (normalement variable selon departement) : 41,50€
Immat : 26€ (selon concession)
Mise en route : 99 €

Pour moi 4790€ frais de mise en rote,carte grise et plaque

Comment ca ?

Moi 4228, avec les frais ci dessus + arriere court.

Oui, Pascal.
Je ne veux pas parler des différences entre le concessions et les possibilités qu'ils ont pour nous faire quelques remises.
Comme je l'ai dis précédement je suis débutant et novice en Moto donc je veux pas prendre de risque vis-à-vis de la garantie.
Par conrtre si quelqu'un a des idées pour avoir un bruit d'échappemet dans les graves je suis preneur biensure en toute légalité ....

La version échappement du modèle racing ci-dessus est-elle avec un son tirant dans les grave ou pas et si oui où peut-on la trouver ?

Pour le moment rien n'est prévu, mais ca ne sauraits tarder sur un marché aussi juteux que celui de la Duke.

Les ambassadeurs devraient nous tenir au courant au cas ou un akrapovic voit le jour !

4790€ ça me parait énorme!!!

D'où êtes vous Skal & Corrado pour avoir une si grosse différence?

Moi mon concess (KTM FULL RACE à Rennes) me fera le changement de support gratuitement. A voir pour le reste, je n'ai pas demandé.

Moi je suis du 68 et je l'ai acheté chez kuttler mulhouse.

Ca donne ca :

moto : 3890
carte grise : 44,50
immat : 36
mise en route : 99

Support plaque : 169

total : 4228,50 (3535,54 ht + 692,96 tva)

Le support c'est celui des powerparts? Car je crois que le prix affiché était un peu plus haut... ( cf : http://www.kuttler.fr/style/74205-numberplate-holder-kit.html )

Je suis en deux sevre puis ca fai que 150 € de remise c'est pas enorme! Et puis c est 3790 pas 4790

Ouhla tu me rassures!

Pour le support plaque j'ai eu une petite reduc + la pose.

On voit bien que d'une boutique à l'autre les tarifs varient quand meme pas mal.

Par contre le 3790, je comprend pas. Tu as eu un prix sur la moto et les frais offerts (cg, immat; mise en route) ?

Bien joué en tout cas !

oui j'ai même pas eu besoin de pleurer par contre pour le support plaque moi je le couperai juste derrière le feu!! en plus c'est gratuit et plus court que powerpart!

gruecorrado a écrit:

oui j'ai même pas eu besoin de pleurer par contre pour le support plaque moi je le couperai juste derrière le feu!! en plus c'est gratuit et plus court que powerpart!

Tu la quand ta duke ? Parceque la je veux bien voir le résultat en photo avec un topic.. Ok tous est possible mais le résultat ?! Faut que tu pense a l'eclairage de la plaque aussi

Réponse pour Jildaz

Moi j'ai eu la facture suivante :
125 KTM Duke 3890
Mise en route 90
Carte grise + plaque 79 (le concessionnaire a fait une erreur en réalité c'est 89 €)
Gravage MAV 80

et biensure + si tu rajoute des powerparts ===> 4139 € (en réalité 4149 €)

Sylvain

eCko a écrit:

gruecorrado a écrit:

oui j'ai même pas eu besoin de pleurer par contre pour le support plaque moi je le couperai juste derrière le feu!! en plus c'est gratuit et plus court que powerpart!

Tu la quand ta duke ? Parceque la je veux bien voir le résultat en photo avec un topic.. Ok tous est possible mais le résultat ?! Faut que tu pense a l'eclairage de la plaque aussi

t’inquiète je ferais le tuto dès que je l'aurais!! je l'ai fait pour toute mes motos et ca a toujours donné nickel et au pire j'ai une plaque d'alu. si je dit ça c'est que j'ai deja étudier l'affaire, car en plus je suis tres maniaque et n'aime pas le travail de cochon

en plus ecko on peu mettre ce genre d' éclairage ......ICI..... (4cm sur 1cm) si le feu ne suffit pas. et le pris de revien est de 9€ et pas 180!!!

Perso je ne me lancerais pas dans un truc aussi hasardeux sur une machine neuve, le jour de la revente, ca peut poser des problèmes !

non t’inquiète tu verra le résultat quand je l'aurais! on dirait que c'est d'origine on ne voit aucun trafficotage, encore heureux!!!

Salut suis preneur pour le tuto du porte plaque.

bon courage pour couper le garde boue qui est en deux parties (passage de roue,garde boue )je voulais faire mais j'ai laissé tomber, je veux voir la modif en photos sous tous les angles

je vous ferais ça dès que l'ai (normalement fin juin)

Bonne idée ce" bricolage" ou plutot cette adaptation de support de plaque. Je suis preneur le jour j
Merci d'avance à toi Gruecorrado

donc perso chez Méga service c'est :

MOTO: 3890
PLAQUE : 0
CARTE GRISE : 25
MISE EN SERVICE : 100

TOTAL : 4015 €

Pour tous les accessoires c'est -20%

slt a tous,je voudrais revenir sur l'essai de la bete.Moi je l'ai effectué ya 2 heures et g fais 50 kms en ville comme sur voie rapide.g ete agreablement surpris et surtout rassuré par les differentes choses qui a ete dit.nivo cycle rien a dire super,position bien droit et bien positionné (je fé 1.72).nivo sonore bien voir mieux que d'autres 125 surtout dans les tours.au nivo de la boite c la que j'ai ete surpris parce que les vitesses passe super bien et surtout pas d'accroche comme il se dit (elle avait 130 kms ).nivo freins,bien aussi, sa freinent fort de l'avant mais surtout progressif.pour le point mort,c vrai il est chiant a trouvé de 1er a N mais de 2 a N sa passe a tout les cou,chez ktm il m'ont dit que ct normal c pour evité de passé au point mort entre la 1er et la 2eme.sinon pas un seul calage sa me rassure aussi et vitesse de point 110 km/h avec un peu de vibration mais pas genant.voila voilou, a oui aussi lol a la reception de la mienne il me met la nouvelle cartographie et comme sa pas limité en vitesse de pointe.autre chose, un petit reproche quand meme,personnelement je trouve le selecteur un peu cour mais bon.aller a+++++++