Duke 2012 d'annyo (à vendre)

-tOm's- a écrit:

Oué, je viens de voir ton message dans l'autre section...
Sa craint...

Surtout que j étais trop content, en rentrant de nancy, elle a trop bien marché.
Même le concesse me l a dit, elle marche très bien ta duke, franchement elle tire bien.
Et c est vrai j ai fait du 119 sur le plat en rentrant, et sur le viaduc j été a 112 avec le vent dans la face.
Et encore sur le viaduc j avais passé la 6ème a 85km/h et elle est monté jusque 112. truc de fou.
C est les 2 seules pointes que j ai fait sur 20km, sinon j ai roulé 90 km/h en moyenne.

Et j arrive chez moi et YOUPI, encore des bulles.
Quand c est pas le bulles du kit déco, c est les bulles de la fuite.
J en ai marre des bulles, je hais les bulles, les bulles ça craint

C'est pas drôle du tout, mais la façon dont tu racontes sa me fait rire...
(les 3 dernières phrases)

En tout cas 119 sur le plat c'est cool.

-tOm's- a écrit:

C'est pas drôle du tout, mais la façon dont tu racontes sa me fait rire...
(les 3 dernières phrases)


En tout cas 119 sur le plat c'est cool.

c'était un peu fait exprès même si c est pas drôle.
Mais j suis sûr que j vais en rêver la nuit.

Et oui 119 j'étais content. Mais ce plaisir fut de courte durée

faut savoir que ta duke va se liberer encore au fur et à mesure des km...
sortie de révision comme toi j'allais pas plus vite !
et maintenant je prend 125 sur le plat 128 en descente... en config d'origine !

didine a écrit:

faut savoir que ta duke va se liberer encore au fur et à mesure des km...
sortie de révision comme toi j'allais pas plus vite !
et maintenant je prend 125 sur le plat 128 en descente... en config d'origine !

Pour ma gouverne.
ou : dans le tunnel de l'A4

non les 125 sur plat en extérieur
et les 128 en extérieur aussi mais dans un bonne descente.
et un jour ou il n'y avait pas de vent !
D'ailleurs c’était le même jour.
et en moyenne sur plat dans de bonnes conditions je maintiens le 122-123.

Slt tout le monde.

J aurai aimé savoir si quelqu un d entre vous, avez déjà commandé chez méga service?

Car ils font le disque avant wave a 149euros, au lieu de 199euros.

J ai trouvé ça sympa et j hésite à le commander.

oui tu peux sans probleme ! regardes :
https://duke125.forumgratuit.org/t1875-information-disque-wave-ktm-14925-euros-au-lieu-de-19900-fdp-gratuit

Salut annyo,
Alors le montage du PSB13 est prévu pour quand?

-tOm's- a écrit:

Salut annyo,
Alors le montage du PSB13 est prévu pour quand?

Ba j pense jeudi.
En fait j attend de recevoir mon disque wave et j mettrai les 2 en meme temps.
Et une fois le pignon monté, et en fonction de comment tire mà duke, j irais chercher une couronne powerpart vendredi, soit de 45 ou 44.

Ok.

Comment j ai hâte que mon disque wave arrive.
J espère demain.

Il serais encore plus beau sur la mienne...

slt tout le monde.
Voici quelques petites news

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Pignon de 13
disque wave
et la couronne ne devrait plus tarder.
ah oui les bouchons de valves ne sont pas pour moi, mais pour notre ami du fofo tom's.
Mais ça faisait cool sur la photo

je vous met les photos du disque monté demain
et mes impression sur le pignon de 13 en même temps

annyo a écrit:

je vous met les photos du disque monté demain
et mes impression sur le pignon de 13 en même temps

koooooolllllllllllllll

YES trop beau le disque
en 13 tu vera sa change tout
et pour ta couronne tu a pris quoi ?

annyo a écrit:

ah oui les bouchons de valves ne sont pas pour moi, mais pour notre ami du fofo tom's.
Mais ça faisait cool sur la photo

Encore merci.

GUIGUIKITE a écrit:

YES trop beau le disque
en 13 tu vera sa change tout
et pour ta couronne tu a pris quoi ?

Ba pour la couronne je sais pas encore j vien tout juste de mettre le pignon de 13, mais j pense mettr la 44 pour compensé.
Car moi je suis à 10000 à 114km/h. Je trouve que Cà fait beaucoup et j ai peur qu elle ne puisse pas monté beaucoup plus avant le rupteur.
Et toi c est pareil.

Tu prend combien à 10000 tour?
Moi les 114 j étais sur le plat et j ai même pas réussi à allé plus vite. Mais bon la ligne droite ne faisai pas 10km.
Par contre elle y va facilement, mais g pas envi d etre tout l temp dans le rouge.

Moi en 13/45 au rupteur de 6 je suis a 125/126 en décente et couché bien sur
si non a 10 000 trm je vais pas te dire de connerie je ne c'est pas il va falloir que je regarde sa

GUIGUIKITE a écrit:

Moi en 13/45 au rupteur de 6 je suis a 125/126 en décente et couché bien sur
si non a 10 000 trm je vais pas te dire de connerie je ne c'est pas il va falloir que je regarde sa

Ok ba tien moi au courant. C pt etre parce que j ai pas l habitude mais je trouve qu elle gueule pour ce qu elle avance.
Mais c est vrai que tt à l heure j étais en ville et la c était vraiment fun.
Mais moi j suis plus sur les foutre de campagnes.

avec un pub de 13 c'est sur que la zone rouge arrive vite
mais sa l'aide surtout dans les montée
elle monte aussi plus vite a sa vit MAX
moi je recherche surtout de la vitesse en montée c'est pour sa que j' ai prie un 13 / 46
mais j'ai pas encore posé la couronne demain je vais voir sa je dit demain mais c'est aujourd'hui en faite

GUIGUIKITE a écrit:

avec un pub de 13 c'est sur que la zone rouge arrive vite
mais sa l'aide surtout dans les montée
elle monte aussi plus vite a sa vit MAX
moi je recherche surtout de la vitesse en montée c'est pour sa que j' ai prie un 13 / 46
mais j'ai pas encore posé la couronne demain je vais voir sa je dit demain mais c'est aujourd'hui en faite

Cà va vraiment tirer court.

Avec le 14 à 125 j étais pas en zone rouge.
Et la avec le j suis à 10000 tours à 114.
Donc pt etre une 44 à moins que j m habitue à cette configue

Tiens moi o courant savoir tjrs à combien à 10000 tours en 13-45.
Et tu m dira aussi pr 13-46.

Donc voila j ai roulé pas mal ce week end avec mon psb de 13.
Alors pour la ville c est vrai que c est nickel. Pour ceux qui roule tout l tps en ville. Je leur conseil vivement.
Pour moi qui roule sur route de campagne, c est sympa aussi, elle prend ses tour plus rapidement, et la 6ème se lance beaucoup mieu.
Plus de perte de régime sauf en monté, mais elle perd moins de km/h.
Sinon pr mà part je trouv ke les tours sont un poil trop élevé pr moi.
7800 tours à 90.
Sinon en ligne droite elle monte sans problème jusque 115, mais apres un peu de mal à monté plus.
J ai réussi à prendre 123 km/h en descente à 10400 tour, donc sans atteindre. La zone rouge.
Impossible de monté plus haut et d atteindre le rupteur. Elle gueulai pas mal.
Donc pr mà part je pense mettre une couronne de 44, car je trouve les rapport un poil trop court, et j aimerai quelle prenne un poil moins de tour quand je stagne à 90. J espère aussi choper quelque km/h de plus à fond de 6.
Par contre Cà me ferai chier quand mettant la 44 je reperde en régime une fois la 6ème enclenché.

Ce qui faut que j dise aussi, c est que mà duke n à qu 1380km, et elle n est pas encore libérée, donc je pense qu avec le temps elle devrait mieux marcher. Car quand j vois ceux qui prennent 120 125 sur du plat, et ba j en suis loin. Que ce soit en psb 14 ou 13 et bien je les prend qu avec une bonne descente. Avec le 13 c est 115 sur le plat sans problème et après elle à plus de mal. Mais faut dire que je n ai jamais essayé de la tirer sur 5 km.

Par contre en mettant le psb de 13 je m attendai à quelque chose de plus violent.
Donc ceux qui hésite car ils ont peur d avoir les rapport trop court ou parc qu ils se disent qu il vont perdre en pointe.
Moi j vous dis c est pas non plus si flagrant, y à une différence Cà c est sûre, mais pas autant que j pensais, et Cà vaut l coup de l essayer.