Changement du pignon de sortie de boite

jojo78 a écrit:

Surement pour la longueur assemble le pignon + la plaque et verifi si ca depasse pas trop sinon coupe le surplus

merci pour le conseil:) 

jm29 a écrit:

Ledukektm a écrit:

c'est bizarre que tes boulons soit parti.  qui a fait ton kit chaîne et quand ?

salut mika .
le kit a été fait chez pole position il y a 3000 km .

Tu devrais allez les voir et leur demander des comptes !
C'est à eu que revient la faute de serrage donc ils doivent te dédommager

la longueur de la vis est de 1 cm (le filetage sans la tête )

j'ai remplacer le mien aujourd'hui en rentrant du boulot 30min a peu prêt avec la chaine retendu
je l'ai acheter ici :
http://www.3as-racing.com/A-37137-pignon-de-sortie-boite-afam-20202.aspx#.VCLx2b4fWqQ
commander le dimanche reçu mardi 12h
rapide le moins cher trouver 21,70 avec les frais de port livrer chez moi
merci www.3as-racing.com

Je compte mettre le PSB 13 lors de ma prochaine vidange et regraissage de chaine. Mais le PSB 13 ne risque t'il pas d'user ou nike plus vite le moteur que le PSB de 14 d'origine ?
J'habite dans un coin ou j'ai besoin de bcp d'accélération et ou la vitesse de pointe n'est quasi jamais atteinte.

Citation :

Je compte mettre le PSB 13 lors de ma prochaine vidange et regraissage de chaine. Mais le PSB 13 ne risque t'il pas d'user ou nike plus vite le moteur que le PSB de 14 d'origine ?
J'habite dans un coin ou j'ai besoin de bcp d'accélération et ou la vitesse de pointe n'est quasi jamais atteinte.

Ton moteur prendre juste plus vite ses tours donc pas de souci d'usure plus importante

Ha okay merci poto. J'avais peut pour la duré de vie du moteur et du reste en général. Bon bha voilà PSB de 13 sur la liste du papa Noel
Ca change kke chose au passages de vitesses ou c'est tjs entre 7 et 9000 tpm ?

DigitalShadow a écrit:

Ha okay merci poto. J'avais peut pour la duré de vie du moteur et du reste en général. Bon bha voilà PSB de 13 sur la liste du papa Noel
Ca change kke chose au passages de vitesses ou c'est tjs entre 7 et 9000 tpm ?

Le moment de passage du rapport suivant est subjectif, tu le passes quand tu le "sens".

Te pose pas trop de questions et roule !

DigitalShadow a écrit:

Ha okay merci poto. J'avais peut pour la duré de vie du moteur et du reste en général. Bon bha voilà PSB de 13 sur la liste du papa Noel

Tu vas le changer toi-même ?

Wallalha a écrit:

DigitalShadow a écrit:

Ha okay merci poto. J'avais peut pour la duré de vie du moteur et du reste en général. Bon bha voilà PSB de 13 sur la liste du papa Noel
Ca change kke chose au passages de vitesses ou c'est tjs entre 7 et 9000 tpm ?

Le moment de passage du rapport suivant est subjectif, tu le passes quand tu le "sens".

Amen
Après rêve pas ça ne transfigure pas la moto non plus, ça reste une 125. Mais ça donne un surplus de pêche appréciable!

BAZ a écrit:

DigitalShadow a écrit:

Ha okay merci poto. J'avais peut pour la duré de vie du moteur et du reste en général. Bon bha voilà PSB de 13 sur la liste du papa Noel

Tu vas le changer toi-même ?

Avec l'aide d'un ami oui et après roule ma poule V

DigitalShadow a écrit:

Avec l'aide d'un ami oui et après roule ma poule V

Ah t'es comme ça ?
T'as pas peur de flinguer le moteur ?
Tu touches en mécanique ?

BAZ a écrit:

Citation :

"DigitalShadow"]Avec l'aide d'un ami oui et après roule ma poule V

Ah t'es comme ça ?
T'as pas peur de flinguer le moteur ?
Tu touches en mécanique ?

Soit mon ami si il est dispo sinon Dafy ou un ami à mon père qui tient un atelier et une consesse motos

BAZ a écrit:

DigitalShadow a écrit:

Avec l'aide d'un ami oui et après roule ma poule V

Ah t'es comme ça ?
T'as pas peur de flinguer le moteur ?
Tu touches en mécanique ?

Euh, desserrer/resserrer 3 ou 4 vis, c'est rien de sorcier, tout de même.

Wallalha a écrit:

BAZ a écrit:

DigitalShadow a écrit:

Avec l'aide d'un ami oui et après roule ma poule V

Ah t'es comme ça ?
T'as pas peur de flinguer le moteur ?
Tu touches en mécanique ?

Euh, desserrer/resserrer 3 ou 4 vis, c'est rien de sorcier, tout de même.

http://www.poudlard.org/2011/08/05/liste-des-formules-magiques/

Wallalha a écrit:

BAZ a écrit:

DigitalShadow a écrit:

Avec l'aide d'un ami oui et après roule ma poule V

Ah t'es comme ça ?
T'as pas peur de flinguer le moteur ?
Tu touches en mécanique ?

Euh, desserrer/resserrer 3 ou 4 vis, c'est rien de sorcier, tout de même.

J'imaginais que c'était plus compliqué que ça.

Salut,

Ton lien est faux le PSB que tu préconises n'est pas destiné a une ktm duke

Models compatible:

Barossa > 2003
Barossa > 2003
Barossa > 2003
Barossa > 2004
Barossa > 2004
Barossa > 2004
Barossa > 2005
Barossa > 2006
Honda > 125 CR 1983
Honda > 125 MBX 1984
Honda > 125 MBX 1985
Honda > 125 MBX 1986
Honda > 200 MTX 1983
Honda > 200 MTX 1984
Honda > 200 MTX 1985
Honda > 200 MTX 1986
Honda > 200 TL R 1986
Honda > 200 TL R 1987
Honda > 200 XL R 1983
Honda > 200 XR R 1980
Honda > 200 XR R 1981
Honda > 200 XR R 1982
Honda > 200 XR R 1983
Honda > 200 XR R 1984
Honda > 200 XR R 1985
Honda > 250 CBX RSE 1985
Honda > 250 XL R 1984
Honda > 250 XL R 1985
Honda > 250 XL R 1986
Honda > 250 XL R 1987
Honda > 250 XR R 1984
Honda > 250 XR R 1985
Honda > 250 XR R 1986
Honda > 250 XR R 1987

Bizarre, un tout nouveau membre qui semble ne s'inscrire sur le forum pour répondre à un sujet dont la dernière réponse date de novembre 2016 pour répondre a un membre sans le citer (et du coup j'ai eut du mal à comprendre)

Donc en fait tu répond au message D'Anth219 qui remonte quand même à Septembre 2014

Bien plus haut dans le sujet, on avait déja un membre du forum qui avait monté un pignon de 13 prévu à la base pour une Honda 200 MTX .

Donc puisque Anth219 a mis le lien (en 2014) d'un PSB de 13 sur le site de 3AS Racing et que le site n'indique pas que c'est compatible pour les Duke 125, tu t'es senti obligé de venir t'inscrire sur le forum aujourd'hui pour leur signaler à tous leur erreur (ceux qui ont un PSB de 13 prévu non pas pour une Duke 125 mais pour une Honda MTX 200) ?

Dans ce cas fait gaffe, car je n'ai pas d'exemple à te donner tout de suite et maintenant mais il n'est pas rare qu'un article "adaptable" soit donné comme étant compatible pour tel modèle de moto...............et en fait il n'en est rien.
(Si j'y pense, pour une Yamaha un gars avait acheté un câble de compte tour qui s'est révélé ètre beaucoup trop court en réalité, sauf que le câble n'était pas sensé ètre "compatible" avec cette Yamaha parmi plein d'autres modèles, le câble était directement vendu comme étant POUR cette Yamaha là, du coup le vendeur a retiré la ref de sa boutique internet).

Donc là pour ce PSB, tu préfère faire confiance à une boutique internet, qui ne fait que rajouter les infos "commerciale" qui vont avec chaque article (on imagine mal un gars avoir pris toutes les motos du monde, de toute les années possible, et essayer une à une si le pignon de 13 se monte ou pas), ou faire confiance à ceux qui ont montés ce pignon sur leur bécane ???

Effectivement c'est une intervention un peu étrange...
Tu peux te présenter dans la section correspondante sinon Jipé.
En tout cas si Jipé parlait de la liste de sort qu'à posté Pinpin, sachez qu'elle est toujours compatible avec la Duke, j'utilise en ce moment Wingardium Leviosa pour remplacer mon lève-moto...