Quel casque possedez-vous?

axou-17 a écrit:

Alexis48200 a écrit:

Encore une fois je ne suis pas tout-a-fait d'accord. Les casque on les 2 homologations donc la securité sera celle d'un jet c'est tout. Puis en position intégrale, normalement la mentonnière doit rester en place en cas de choc, c'est étudier pour.

Tombe sur le menton en position non intégrale et tu me donneras des nouvelles de ta mâchoire

Ok mais par Mail alors, car je ne pourrais plus parler.
J'ouvre le casque quand je suis à l’arrêt surtout ou en mode balade en centre-vile. Je suis un peut clostro, le modulaire est indispensable pour moi

Olive33 a écrit:

axou-17 a écrit:

Alexis48200 a écrit:

Encore une fois je ne suis pas tout-a-fait d'accord. Les casque on les 2 homologations donc la securité sera celle d'un jet c'est tout. Puis en position intégrale, normalement la mentonnière doit rester en place en cas de choc, c'est étudier pour.

Tombe sur le menton en position non intégrale et tu me donneras des nouvelles de ta mâchoire

Ok mais par Mail alors, car je ne pourrais plus parler.
J'ouvre le casque quand je suis à l’arrêt surtout ou en mode balade en centre-vile. Je suis un peut clostro, le modulaire est indispensable pour moi

Par mail

Ouais dans ce cas là ça se comprend

axou-17 a écrit:

Alexis48200 a écrit:

Encore une fois je ne suis pas tout-a-fait d'accord. Les casque on les 2 homologations donc la securité sera celle d'un jet c'est tout. Puis en position intégrale, normalement la mentonnière doit rester en place en cas de choc, c'est étudier pour.

Tombe sur le menton en position non intégrale et tu me donneras des nouvelles de ta mâchoire

c'est pour cette raison que j'ai laissé tomber les jets et modulables ! quant j'ai eu mon carton il y a 1 ans je suis passé a deux doigt de me prendre le trottoir dans la machoir ! avec un modulable on est souvent tenté de la laisser ouvert surtout en été ! alors prudence !

KTM_83 a écrit:

Au prix de ton shark olive, t'aurai mieu fait de prendre un roof

perso j'en ai un, et c'est niquel

J'ai essayé le Roof et je n'ai pas du tout aimé , peut confortable, vision limité une fois fermé, visière pas top et fermeture par pression pas pratique. (ce n'est que MON avis bien sur)
Je ne risque pas de changer de casque d'ici demain je l'aime trop il est beau, confortable léger, bref j'en suis tombé amoureux. Le système de fermeture est incroyablement efficace et cerise sur le gâteau, o peut laisser la visière fermé même en mode modulable. Peur ceux qui on l'occas de tester ce nouveau Shark n’hésitez pas.

axou-17 a écrit:

Alexis48200 a écrit:

Encore une fois je ne suis pas tout-a-fait d'accord. Les casque on les 2 homologations donc la securité sera celle d'un jet c'est tout. Puis en position intégrale, normalement la mentonnière doit rester en place en cas de choc, c'est étudier pour.

Tombe sur le menton en position non intégrale et tu me donneras des nouvelles de ta mâchoire

Oui je suis d'accord que sur le Shark c'est surement plus dangereux car la visière s'arrête tôt.

Mais sur le mien par exemple, la visière descente plus bas que le menton donc c'est l'écran qui prendra normalement.

lors d'un accident avec un casque jet , la visière se brise et deviens tranchante ( source medecin samu)

Alexis48200 a écrit:

axou-17 a écrit:

Alexis48200 a écrit:

Encore une fois je ne suis pas tout-a-fait d'accord. Les casque on les 2 homologations donc la securité sera celle d'un jet c'est tout. Puis en position intégrale, normalement la mentonnière doit rester en place en cas de choc, c'est étudier pour.

Tombe sur le menton en position non intégrale et tu me donneras des nouvelles de ta mâchoire

Oui je suis d'accord que sur le Shark c'est surement plus dangereux car la visière s'arrête tôt.

Mais sur le mien par exemple, la visière descente plus bas que le menton donc c'est l'écran qui prendra normalement.

Oui enfin une visière c'est pas fait pour résister à un choc, si tu tombes la tête la 1ère, avec la vitesse et le poids de la tête je ne pense pas que la visière tienne. Donc bim dans le menton, et comme l'a dit alex28 elle peut très bien se casser

Je pense que sa peut dépendre de la matière. Ma visière est en Lexan, je peut la mettre complètement à plat sans qu'elle se casse. Après je sais pas il faut voir mais c'est sur que la sécurité est en dessous d'un intégrale c'est normale.

Le Shoei xr1100 me plaît bien, malheureusement un peu trop hors budget. Je poursuis ma quête de l'intégraal
Au fait, est-ce qu'il y a des points à considérer au niveau de la visière pour la conduite de nuit?

Lili a écrit:

Le Shoei xr1100 me plaît bien, malheureusement un peu trop hors budget. Je poursuis ma quête de l'intégraal
Au fait, est-ce qu'il y a des points à considérer au niveau de la visière pour la conduite de nuit?

Surtout pas de visiere fumé , et une visière propre

alex28 a écrit:

Lili a écrit:

Le Shoei xr1100 me plaît bien, malheureusement un peu trop hors budget. Je poursuis ma quête de l'intégraal
Au fait, est-ce qu'il y a des points à considérer au niveau de la visière pour la conduite de nuit?

Surtout pas de visiere fumé , et une visière propre

Voilà, pas de visière fumée ni teintée ( je ne sais pas si il y a une différence ^^ ) parce que tu y verras très mal

C'est comme si tu mettais des lunette de soleil la nuit en conduisant une voiture

Après maintenant les visière de casque ce change en 1 demi tour de main donc tu peut avoir plusieurs visière selon ton utilisation.

Alexis48200 a écrit:

Après maintenant les visière de casque ce change en 1 demi tour de main donc tu peut avoir plusieurs visière selon ton utilisation.

Sur quelques casques les visières teintées / fumées sont vendu directement avec, mais généralement il faut l'acheter à coté

Vaut mieux pas en avoir une teintée l'hiver, vu qu'il fait nuit vachement tôt... Au pire tu garde celle d'origine sur toi, mais bon ça va être la galère ...

Merci pour les conseils

J'aime bien l'exo-500, livré avec écran incolore:

Jolie, sont sympas les scorpion

axou-17 a écrit:

alex28 a écrit:

Lili a écrit:

Le Shoei xr1100 me plaît bien, malheureusement un peu trop hors budget. Je poursuis ma quête de l'intégraal
Au fait, est-ce qu'il y a des points à considérer au niveau de la visière pour la conduite de nuit?

Surtout pas de visiere fumé , et une visière propre

Voilà, pas de visière fumée ni teintée ( je ne sais pas si il y a une différence ^^ ) parce que tu y verras très mal

Fumée = comme les lunettes de soleil

Tintée tu peut avoir rouge , bleu bref toute les couleurs

Ouais donc fumée, c'est noir, et teintée c'est les autres couleurs

New casque ( je le recois dans 3 semaines rupture de stock... )

alex28 a écrit:

New casque ( je le recois dans 3 semaines rupture de stock... )

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Description Description de

GP-TECH Limited Edition The Donkey GP-Tech Limited Edition L'Âne






Technical Features Caractéristiques techniques

Fabrics Tissus Cool Max with hygienic treatment Cool Max avec traitement hygiénique
Inside Padding A l'intérieur Rembourrage Fully removable and washable (including neckroll) Entièrement démontable et lavable (y compris polochon)
Number Of Shells Nombre de coquilles 3 shell sizes 3 tailles de calotte
Retention System Système de rétention Double D Double D
Shell Shell SSL (Super-Super-Light) Karbon-Kevlar constructi SSL (Super-Super-Light) Karbon-Kevlar CONSTRUCTION
Shield Mechanism Mécanisme Shield XQRS (Extra Quick Release System): shield replacement without tools in few seconds XQRS (Extra Quick Release système): le remplacement bouclier sans outils en quelques secondes
Ventilation System Système de ventilation IVS (Integrated Ventilation System) with channels hollowed directly in the shell IVS (Integrated Ventilation System) avec des canaux creusés directement dans le shell
Visor Visière Clear, flat, anti-scratch and anti-fog polycarbonate Race X visor with tear-off system Clair, plat, anti-rayures et anti-buée en polycarbonate Race X visière détachable du système

alex28 a écrit:

New casque ( je le recois dans 3 semaines rupture de stock... )

Tu l'as acheté en magasin ou sur internet ? Parce que si tu l'achètes sur un site américain tu peux y gagner pas mal ...

Jolie casque, j'aime beaucoup les agv de rossi, juste le 46 qui me gène un peu mais bon vu que c'est ses casques ^^ ...

209euros chez moto expert

celui a + de 600 euros il est en kevlar/carbon d'ou son prix

Celui la c'est le même mais en resine

Pas les moyen du carbon

http://www.shop-motoexpert.fr/casque-integral-agv-k3-top-the-donkey-xml-245_259_304-17468.html

Je vous ferais quelque photo des que je l'aurais recu

Commande annulé , l'usine ne peut plus en avoir , j'ai recu le remboursement ce midi...

Je crois que je vais me rabattre sur un casque cross..

Des modèles a me proposer ??

Je sais pas si ça ira super bien sur la duke ...

Sinon ben AGV, Fox, Airoh ...

perso je n’aimes vraiment pas, car il ne va pas avec notre duke (sauf si elle est bleu)

Il ne compte pas le prendre de toute façon