Problème après changement kit chaine

Bonsoir a tous
Voilà j ai fait changer pneus avant pneus arriere pour la nouvelle saison et le kit chaine avait besoin aussi
Donc je commande le kit duke de 2012 (heureux de cette becane) je suis pas mal bricoleur je me renseigne sur le changement ça m as l'air simple du coup je me lance .1h30 plus tard tout est changer nouvelle chaine graisser,tendu comme sur la revue et la essais sur route et la c est trop bizarre
A partir de la cinquième puis sixième environ 80km/h un gros bruit sourd la moto tourne nicquel je m arrette je verifie rirn je rentre et la sur le retour pareil retour au garage la je l as met sur la bequille stand je fait l essais sur la bequille et pareil ,j ai l impression que le bruit vient de l axe de transmission comme su il avait un frottement
J ai tout reverifier tension chaine alignement j ai même remis l ancien pignon pareil je n y comprend rien quelqu un aurait une idee car la je seche

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#chaîne #bruit

Difficile de faire un diag sans l'entendre. Les chaines neuves sont parfois bruyantes.
J'ai vu dans ta présentation que tu es dans le 44, si tu n'es pas trop loin de mon secteur peut être que je pourrai esgourder la mélopée de ta transmission.
Contacte moi par MP si ça t'intéresse.

Voit avec celui qui a changé le kit-chaîne.

C est moi qui l est changer

secaam a écrit:

C est moi qui l est changer

Ok, merci, j'avais mal lu...

Juste pour info, référence et marque de la chaine ?

Une chaine neuve peut se révéler bruyante au début, certains modèles et types de chaine sont plus bruyants que d'autres. Il peut aussi s'agir du guide de protection référence 90104066110 qui encadre l'axe du bras oscillant s'il n'est pas en bon état.

Référence kit chaine AFAM KTM125 DUKE 4t 2011 2013 couronne 45 ,nbr de pignon 14 chaine AFAM renforcee

T'as essayé de faire tourner la roue arrière à la main moteur éteint pour voir (enfin plutot entendre ou ressentir) si tout est "normal"?

Voir vérifier aussi que moteur en route SANS la chaine celui ci ne fait pas un bruit anormal (sans quoi forcément çà vient pas de la chaine ou de la couronne).

A+

J ai fait l essais sans chaine et pas de bruit

Bon essais aujourd'hui j ai retirer ma chaine et j ai fait tourner pignon tout seul moteur tournant en sixième aucun bruit donc je me demande si j ai bien aligner ma chaine.vu que les repères de la duke pour l alignement sont pas top, je vais me procurer un pied a coulisse pour vérifier tout ça car là ça me prends le choux

Je comprend pas bien, les repères sont pas au top?

A tu bien remonté toutes les pièces ?

Je pense qu'il veut dire que les repères sont pas pratiques, car il a déja connu mieux sur une autre bécane. 

Perso le top pour que çà soit droit ce sont les "escargots" de réglage mais ils ont aussi leurs inconvénients...

A+

Oui c est ça, le mode de reglage est pas très précis