[résolu] duke 2017 bloquée en concession par KTM, problème sur la série ?

Je devais récupérer ma Duke flambante neuve aujourd'hui, mais petit coup de fil de KTM Marseille ce matin : "votre moto est bloquée par KTM en concession" because il y a un problème éventuel sur la série. Ils n'en savent pas plus, réponse sous 48h . Ils m'ont dit au téléphone que ça peut être autant une mise à jour de l'ODB, qu'une pièce à changer...
Il vaut mieux qu'elle roule en sortant de concession, c'est sur, mais blague à part, personne n'a eu ce genre d'expérience parmi vous , sur cette version 2017 ?


____________________________________________
#phare #écran #électronique #miseàjour #2017

Pour ma part je pense que c'est par rapport à tous les bugs rencontrées sur l écran tft , moi je vais faire réviser la mienne vendredi pour les 1000km , mais mon concess m a déjà commander un nouvelle écran qu il devrait recevoir début juillet pour me le changer suite à des bugs ( compte tours de toutes les couleurs , et passage du mode diurne à nocturne en plein soleil .) Alors oui c'est peu être qu une simple mise a jour c'est possible aussi .

kylekatarn76 a écrit:

Pour ma part je pense que c'est par rapport à tous les  bugs rencontrées sur l écran tft , moi je vais faire réviser la mienne vendredi pour les 1000km , mais mon concess m a déjà commander un nouvelle écran qu il devrait recevoir début juillet pour me le changer suite à des bugs ( compte tours de toutes les couleurs , et passage du mode diurne à nocturne en plein soleil .) Alors oui c'est peu être qu une simple mise a jour c'est possible aussi .

ok, merci pour ta réponse, en espérant que ce soit juste ça, histoire que ça ne prenne pas trop longtemps, car je m'impatiente déjà
(ou alors, je veux bien attendre pour la pièce mystère qui la fera monter à 130km/h avec mes 85 kilos embarqués ^^)

Certainement l'écran, vu la quantité de retours à ce sujet.

C'est juste bizarre que les concess soient pour le moment laissé dans le flou par KTM car c'est quand même plus pratique pour le concess de justement dire précisément au client quel est le problème.

Freeze, désolé pour toi que tu ne puisse pas avoir ta Duke tout de suite, mais vaut peut ètre mieux patienter, que de devoir la rapporter rapidement pour cause de problème technique/électronique.

A+

J'ai des nouvelles du concessionnaire KTM, chez lequel m'attends sagement ma future Duke :

La moto a été bloquée par la maison mère, car il y a un problème sur l'allumage automatique du phare avant (je ne savais meme pas que c'était une option de la moto!) bref, il y a une latence à l'allumage lorsque l'on rentre dans une zone sombre type tunnel etc... le phare s'allume après coup et de ce fait, ce n'est plus homologué.

Ils m'ont dit que la moto serait prête...fin de semaine prochaine (il doit y avoir du monde dans l'atelier )

Ce problème est évoqué aussi pour les 390 mais ce n'est pas la réelle raison à mon avis.
Ce qui compte c'est quelles soient enfin livrées... et sans bugs.

pinpin a écrit:

Ce qui compte c'est quelles soient enfin livrées... et sans bugs.

amen !

Pour le fonctionnement des phares, nous en avons déjà parlé ICI.

pinpin a écrit:

Pour le fonctionnement des phares, nous en avons déjà parlé ICI.

merci pour le lien

Salut,

la mienne devait aussi m’être livrée la semaine dernière, mais après un coup de fil au concessionnaire, il m’a également parlé d'une "mise à jour" a faire sur la moto.
Du coup la livraison sera pour fin juin à cause de mes vacances.

En espérant avoir nos engins en bonne santé

Nico

Moi je suis surpris de voir qu'ils se prennent la tête à faire en sorte que l'éclairage passe automatiquement en code dans les zones sombres, ou quand il fait nuit...................................................................................... QUAND on sait que de toute façon une moto DOIT rouler en code, même la journée.
En gros il a dont été inventé les "feux de jour" pour moto, mais qui s'allument à la place du code qui doit ètre allumé.

Pourquoi s'emm*rder a faire celà?
Pourquoi pas "simplement" le code qui s'allume automatiquement dés que le moteur est en route (voir dés que le contact est mis vu que çà doit pas consommer autant que des halogènes) et le pilote passe en phare si besoin?

Bonjour à tous,
Je suis dans le même cas que certain d'entre vous. Ma Duke 2017 est arrivée en concession ce mardi matin. Seul problème malgré la meilleure volontée et le grand professionnalisme de mon revendeur local ce dernier ne peut pas me livrer ma moto pour cause que KTM france la bloque et l'empêche d'être immatriculée. KtmFrance ne donne aucune réponse sur le pourquoi.
Je sais pas vous, mais moi en ce qui me concerne je laisse jusqu'a mardi matin à KTM pour débloquer la moto sous quoi j'irai voir mon concessionnaire et lui demanderai de me mettre en contact avec KTM france pour avoir une explication et les faires ce bouger. Sa va commencer à me faire regretter ce choix de moto avec une service si lent.
Sinon bon weekend à tous
Salutations
Greg

Gregsdu64 a écrit:

Bonjour à tous,
Je suis dans le même cas que certain d'entre vous. Ma Duke 2017 est arrivée en concession ce mardi matin. Seul problème malgré la meilleure volontée et le grand professionnalisme de mon revendeur local ce dernier ne peut pas me livrer ma moto pour cause que KTM france la bloque et l'empêche d'être immatriculée. KtmFrance ne donne aucune réponse sur le pourquoi.
Je sais pas vous, mais moi en ce qui me concerne je laisse jusqu'a mardi matin à KTM pour débloquer la moto sous quoi j'irai voir mon concessionnaire et lui demanderai de me mettre en contact avec KTM france pour avoir une explication et les faires ce bouger. Sa va commencer à me faire regretter ce choix de moto avec une service si lent.
Sinon bon weekend à tous
Salutations
Greg

oui moi aussi je commence à m'impatienter sévère.... ce qui est trop fort c'est qu'ils m'ont appelé il y a 3 semaines pour me dire qu'elle était prête, c'était la semaine où je passais mon permis A1, donc j'ai repoussé le rencard... et quelques jours plus tard...BIM ! la mauvaise nouvelle, et depuis j'attends. Elle devait être prête sensément à la fin de cette semaine, hors, on y est ! et toujours rien

3semaines, tu est un bon client niveau patience. Moi mardi j'y vais sa fera une semaine qu'elle sera la, et je peux assurer que je ne bouge pas de la concession temps que j'ai pas plus d'infos sur le pourquoi ils trainent. Mon renvendeur local est sérieux et a fait son boulot mais si besoin il me mettra en contact avec ktm france par téléphone et sa sera pas la même musique. Certains diront je suis un peu co... mais je suis le client et j'accepte les délais si j'ai une date précise et le pourquoi ce délai. La on est dans l'inconnue. J'éspère qu'ils m'appeleront avant pour dire que c'est bon. Sa m'évitera de gueuler.

j'ai eu mon concessionnaire ce matin qui me confirme la livraison de ma duke vendredi prochain ,j'espère qu'il ne va pas la garder mais je pense qu'il m'en aurait parlé sachant qu'il en a livré une il y a quelques semaines.
Serait-ce lié à un lot bien précis ?????

Rebonsoir,
J'ai réussi à rentrer en contact avec une personne de chez KTM france, après avoir cherché plusieurs heures une adresse mail ou telephone.
Il savère que les derniers retards de blocages venaient bien d'un problème lié au phare. Bug informatique et qui grace à une mise à jour envoyée chez nos concessionaire sera résolu dans les prochains jours. Il m'a dit aussi que les livraisons ont étaient débloquées dans la soirée hier. Donc demain j'irai demander confirmation chez mon revendeur. Demain je ne partirai pas sans savoir exactement quand je la récupererai semaine prochaine. Maintenant que KTM france m'a bien confirmée l'origine du blocage et les solutions apportées.
Bonne soirée à tous
Salutations
Greg

ici ça se précise, déploiement de la mise à jour (pour le phare) : ce mardi. Info venant du concessionnaire ktm marseille. Ils m'ont dit que ma duke sera dispo mardi soir...( ce ne sera pas la première promesse qu'ils me font ... mais l'espoir fait vivre !) à suivre au prochain épisode

Hello,

Pour votre information et comme certain l'ont déjà évoqué, les Duke 2017 sont bloquées à cause d'une anomalie sur la dernière mise à jour de l'OS de la moto qui pose des soucis avec le phare.

KTM a verrouillé le logiciel des concessionnaire et ces derniers ne peuvent pas les déstocker et les immatriculer tant que la mise à jour n'a pas eu lieu.

Il faut donc que vous soyez patient...

Pour finir, les premiers modèles livrés n'ont pas ce bug et ont le KTM My Ride activé par défaut (il est possible que lors de la première révision celui-ci soit désactivé car payant).

Bonne journée.

J ai fait ma révision des 1000km il y a 15 j chez mon concess et j ai toujours ktm my ride activé
.

les dukes débloquées c'est super pour tous
le forum débloqué ca serait pas mal non plus
merci .

yes ! ma moto est prête / #readytobuy ...
cela confirme le bon déploiement de l'update du système ktm, en ce jour de grâce mardi 20 juin 2017

Yes! Content pour toi J'espère que les 390 vont suivre le même chemin.

ça y est j'ai ma petite Dukette, enfin !
La mise à jour qui a été faite mardi 20 juin concernait donc le phare et l'écran (petits bugs divers).
Maintenant y a plus qu'a la roder... Le concess m'a dit de ne pas dépasser 6500 tours avant les premiers 500km, et 8000 après, jusqu'à la barre des 1000 km. Va falloir etre sage, car ça rame un peu ^^

Bon rodage