[COMPTEUR DUKE 2017] Problème affichage et réinitialisation

Depuis le tps qie je dis que de la m***** le nouvel écran est moche et y'a que des pbs. Sur une moto on a pas besoin d'une tablette tout electronique qui bug sur toutes les motos. Les DUke 2018 sa sera koi tablette tactile ac plus d’Électronique que de mécanique ...

Suis pas pret de l'acheter ma 390 2017, y m'ont déçu chez KTM en cette année 2017

ca fait un moment que ktm me deçoit!!!
pas du tout fiable , trop de soucis ....

J'étais motivé à passer à l'A2 rien que pour la 390-2017.

Ma prudence habituelle, mes doutes sur la qualité suite aux retards, le concessionnaire qui nie l'existence des problèmes... Je laisse tomber pour l'instant.
Peut être plus tard quand les choses seront claires.

Les indiens en tout cas ça les amuse  -> LIRE L'ARTICLE

PS : C'est vrai que le tableau de bord est moche

Moi c pareil ce weekend le compteur c est étains tous seul et j ai perdu presque 300 km l heure c est
déréglée je suis passé dans un tunnel le compte tour est devenu de toute les couleurs .Le reset de la révision des 1000 km n a rien apporté
I faut attendre les retours et les mis a jour de ktm
Mon concessionnaire m a dis que les livraisons sont toujours bloquées

c'est vrai que le compteur est pas terrible , trop gros et avec des décrochements sur le coté qui
ne servent a rien sauf l'enlaidir , en plus il se raye tres facilement ,
ils l'ont " coller" comme une verrue sur une machine qui a une supebe ligne ....
va comprendre ,......
les stylistes autrichiens devraient bien faire une petite sortie chez les mangeurs de pizzas .....

Ah, les tablettes qu'ont intègre sur et dans nos véhicules ...

Même sur les voitures, ça commence à devenir moche (en plus d'être dangereux) !

De mon temps les tablettes faisaient ch*** mais pas de la même manière

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pinpin a écrit:

De mon temps les tablettes faisaient ch*** mais pas de la même manière  

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Pas d'accord, ça aurait même l'effet inverse

Quel est la différence entre une tablette de chocolat et une belle-mère ?

Le chocolat constipe et la belle-mère fait chier .

J ai pas pu me retenir (la belle-mère sens doute...) désolé !

Ban bah mangez du boudin alors, le seul aliment qui sort comme il est entré.


On pourri gravement les sujets durant les heures de boulot à chier du chocolat avec autant de peine qu'une Duke avec la transmission d'origine... Rhaaaaa elle est belle la France !!!

Celui qui dit qu'il n'y a rien à lire sur ce forum en rentrant le soir à la maison je le crois pas.

pinpin a écrit:

Ban bah mangez du boudin alors, le seul aliment qui sort comme il est entré.


On pourri gravement les sujets durant les heures de boulot à chier du chocolat avec autant de peine qu'une Duke avec la transmission d'origine... Rhaaaaa elle est belle la France !!!  

Celui qui dit qu'il n'y a rien à lire sur ce forum en rentrant le soir à la maison je le crois pas.

Dans le genre, tu as également les nouilloplastik du regretté Professeur Choron

Ou alors :


Si avec ça, on l'a pas plié, le sujet



Je suis parti ...

Petit feedback de ma duke 2017
Depuis le début j'ai le compteur qui se reset au 01/01/16 tout les 5jours. Bizarrement après un weekend où je ne touche pas la meule ( femme enceinte du 7mois qui as besoin d'air sur les tâches ménagères et le grand frère,bref)
Je me dis, c'est un compteur foutu comme une tablette, il doit y avoir un genre de pile qui doit maintenir la date/heure et la mienne est fatigué
Par acquis de conscience je contacte le concessionnaire qui me dit: si c'est que ça on se renseigne et on attends ta révision des 1000km

Après tout pourquoi pas avec les 36°c à Montpellier, je me doute qu'on est pas en janvier.
Chose plus merdique, ce soir l'écran s'éteint en pleine route alors que je roule déjà depuis 30min. Tout les rapports fonctionne, je me met sur le bas côté, je coupe avec les clefs, j'attends 1min, je repars, comme en quarante...

Ça m'inquiète un peu, me reste 350bornes à faire et j'ai pas envie de me retaper ce genre de défaut.
Si vous avez eu ce problème et la solution ou de quoi aiguiller le mécano, je suis preneur
En attendant je me tâte à lâcher la femme le temps d'une balade ce weekend histoire de vite prendre rdv pour la révision... Mais ce n'est pas sport pour elle

pinpin a écrit:

J'étais motivé à passer à l'A2 rien que pour la 390-2017.

Les indiens en tout cas ça les amuse  -> LIRE L'ARTICLE

PS : C'est vrai que le tableau de bord est moche

ouahlala ! .... je suis en état de choc

vu que je tourne en rond en attendant ma duke, j'avais il y a quelque temps essayé de trouver des infos sur les usines de Bajaj, et mis à part le beau orange déposé par Ktm, c'était plutot moyen.
Surtout la gamme moto de Bajaj motors... un autre monde

je rêve un peu... mais j'espère qu'outre avoir viré en bon et due forme ces joyeux lascars, ils ont su ramener un peu de dicipline dans tout ça.

Wallalha a écrit:

Si avec ça, on l'a pas plié, le sujet

Ah oué, on en a bouffé du hara-kiri. L'excentricité de Choron et le mordant de Cavana, on a jamais vu mieux... ou pire.

Elnath a écrit:

.Si vous avez eu ce problème et la solution ou de quoi aiguiller le mécano, je suis preneur

Beaucoup ont eu ce problème mais aucun n'a bénéficié d'une solution. Ce bug est d'une telle ampleur qu'on imagine mal un manque de réaction de KTM. Il faudra forcément qu'il en sorte quelque chose de positif... à court terme espérons-le.

freeze a écrit:

ouahlala !  .... je suis en état de choc

C'est toujours durant les périodes de disgrâce que l'on trouve de quoi alimenter le doute

Mais sérieusement personne leur a dit a KTM que leur écran c'est pourri ?? C'est moche et ça boeg ...
FAut revoir le design de la face aant et de l'écran.

La gueule de la bête est globalement une réussite, on ne peut pas tout avoir

DigitalShadow a écrit:

Mais sérieusement personne leur a dit a KTM que leur écran c'est pourri ?? C'est moche et ça boeg ...
FAut revoir le design de la face aant et de l'écran.

Je n'aime pas la forme du boitier, j'aurais préféré le voir intégré dans une protection contre le vent, mais j'aime bien l'affichage sur fond noir.

Je le trouve quand meme pas mal cet écran, comparé à ce qui se fait sur le même segment sur les autres motos.

Apres c'est vrai qu'ils auraient pu mieux l'intégrer, comme sur la Duke 690...

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oui celui ci est joli contrairement à l autre!!

Petite maj: j'ai écrit à mon concessionnaire pour cet écran qui reset/s'éteint. J'ai eu ce soir le mécano au téléphone, il en revient que c'est un soucis connu de KTM et qu'une mise à jour sera effectué à ma révision. Donc cool!

Salut, toujours d'actualité, des problèmes au compteur, rien de grave mais : l'heure et la date qui sautent (c'est nouveau pour moi)
+ petite latence du phare à s'allumer dans l'obscurité ( tunnels = s'allume 1 à 2 sec. après )

version du logiciel de navigation : 5V38

Ça ne s'arrangera pas sans la super mise à jour de la mort qui tue KTM.

Aucune campagne de rappel ce qui signifie qu'on entendra encore parler de ce bug pendant des années de la part de ceux qui auront des machines qui ne seront pas mises à jour... et bien entendu cette mise à jour ne sera pas gratuite pour celles qui ne seront plus sous garantie.

bonjour

pour ma duke le version du logiciel de navigation : 5V39

francis27 a écrit:

bonjour

pour ma duke le version du logiciel de navigation : 5V39

merci Francis.

C'est dingue, car quand j'ai acheté ma Duke 2017, elle a justement été retardée pour une sois disant mise à jour, qu'ils n'ont pas faite au final

Francis, peux tu me dire de quand date ta Duke? (ou ta mise a jour ? )

J'ai la mienne depuis fin juin.

j'ai réceptionné ma duke le 23 juin ,prévu depuis 3 semaines et à aucun moment mon concessionnaire ne m'a parlé de la bloquer pour une mise à jour.