Une Digital'Duke, ça vous tente ?

Bonjour tout le monde,

Hé oui encore un propriétaire d'une Duke 125
Alors elle aujourd'hui 2120Kms au compteur et fonctionne comme une KTM, càd comme une fuerie en même temps ... KTM
Alors pas besoin de photo, elle est d'origine et vous la connaissez tous. Par contre comme je compte la garder un moment et la donner à mon amie plus tard voici les modifs que je compte faire dessus sur le long terme, vous mz direz si vous voyez d'autres idées qui pourront me faire avancer dans ma personnalisation.

1. Mettre les Warnings
   
2. Mettre des leviers Oranges de chez AVDB Moto
   
3. Mettre les embouts guidon Puig noirs OK
   
4. Mettre un Kit déco qui ressemble fort au Kit race de 2011 (je demanderai à Photoshoppeur)
   
5. Changer ces p**** de rétros
   
6. Changer les Couvre Carter par ceux de R&G
   
7. Mettre les pare-carters de chez SW-Motech OK
   
8. Mettre les roulettes de protection arrière.
   
9. Mettre les bouchons de valve oranges anodisés (failli les perdre à la station de gonflage).
   
10. Mettre la selle confort en gel Powerparts
    
11. Et pour finir je kifferai mettre un vinyle thermoformable anthracite brossé sur les parties en plastique noire : http://www.elitecarbone-shop.com/autocollant-couleur-imitation-anthracite-brosse-decoration-interieur-maison-meuble-design-idee-original-vinyle-adhesif,fr,4,J19-VI-ANTHRACITE-BROSSE.cfm
    

Je pense que ma liste est assez longue Le temps que je fasse tout ça ...  
A plus le Dukers j'attends vos avis  

PS : Est-ce je peux enlver les étiquettes à la c** disgracieuses collées sur le chassis et sur le blc moteur ? On dirait qu'elle vient de sortir d'usine Beurk

ça va te coûter aussi chère que la moto mais c'est un beau projet, sauf les LEDs... je suis pas fan

Salut !

Alors, vu que j'ai fait certaines de ces modifs, je peux te faire un retour !

=> warning : j'y ai pensé vu que je fait de l’inter-file tous les jour mais j'ai jamais eu la fois de toucher à la partie électrique( super tutos sur le fofo néanmois). Je me contente de faire des appels de phare tout les 2 secondes avec un vraie ampoule Philips qui éclaire bien afin de signaler ma présence aux usagers de devant

=> le kit deco race est toujours dispo. Je l'ai acheté il y a 1 mois et installé en grande partie. C'etait à défaut de faire un pose complète de vynil thermoformable sur mes carénage oranges pour les passer carbone 4D... Je ne regrette pas... le kit deco est super facile a poser et coute moins cher que 2m de vynil 3M 1080 de bonne qualité.

=> poignées KTM ; j'en suis à ma deuxieme paire en 1 an, ca s'use super vite! la couche de caoutchouc noire du dessus et trop tendre et laisse apparaître très vite la couche orange du dessous. Mais si j'en ai repris c'est que t'as un super grip, y compris sous la pluie quand les poignées sont trempées.

=> roulette de protection : acheté chez KTM : 30euros (*2 puisque j'ai pris avant et arrière...) pour 2 bouts de plastoc, trop cher. Sachant qu'en plus, avec l'akra, tu n'as aucun interet a poser la deuxieme roulette a l'arrière.
solution alernative et moins chere : roulette de skate avec un vis de chez Casto. Ce serait d'ailleurs surement plus solide.

=> filtre KN : installé. pas vu de diff de perfs, ptet un son un peu plus rock (rauque )

=> selle powerparts. perso, malgré les retours positifs des sensibles de l’arrière train qui ont investi dedans, je n'en ai pas vu l'utilité. Je chevauche ma selle d'origine plus d'une heure par jour tous les jours et je n'ai jamais eu de douleurs insoutenables... après, si c'est pour le look, tant qu'à dépenser, autant passer par un sellier qui te fera du sur mesure.

=> les rétros... tu les trouves trop larges ? on voit pourtant bien les coudes non ? plus étroits et y a des chances que tu ne vois plus du tout ce qui se passe derrière... et puis j'aime bien la largeur d'origine :en inter-file, quand c'est trop juste, c'est ce qui tape en premier et le retro se repli sans causer de bobos. si c'est le guidon qui tape, la..

=> guidon et pontet noir : pourquoi pas. pas besoin d'en acheter un nouveau si la position du guidon te conviens. un coup de peinture suffira !

Voila pour mes avis ! (qui n'engagent que moi)

Hello!

La liste est longue en effet
Après faut voir selon tes priorités,
Perso, dans ta liste je prendrai
1/ la selle (j'ai toujours celle d'origine moi ça va, ma passagère elle me tanne pour la prendre)
2/ le filtre (je change pour un BMC cette semaine, je pense que BMC/K&N même combat)
3/ la déco (Kit, poignées et liserets.. le reste c'est vraiment du détail s'il te reste encore des thunes à claquer)

Le kit LED bof (après les gouts et les couleurs ca se discute pas) et surtout pas très fiable (dixit mon concess lui même)

Merci les potos.

Aprés reflexion je pense raccourcir ma liste.
Oublier le filtre, les poignées, le kit LEDs.
J'irai acheter 2 roulettes de skate ac 2 vis.
Pour la selle faut je trouve un Duker ac la selle confort pour tester moi meme.

La suite au prochain épisode

Salut,

Pour la selle confort je ne la regrette pas du tout c'est un vrai canapé .
La selle d'origine n'est pas mauvaise mais pour les longs trajets c'est pas le top et surtout elle est glissante, cela m'agacer de glisser sur le réservoir à chaque freinages appuyer.

La selle confort à une matière anti-dérapant et vraiment confortable, sur route dégradé fini de sautiller sur la selle.
Son moins: le prix 146€ si tu roule beaucoup c'est pas un achat inutile.

Oui je roule bcp tous les jours trajets en ville ac routes défoncées. Je descends de la moto j'ai une douleur dans un muscle profond du dos.
Pour les rétros je trouve moches ceux dorigine et trop large vous avez une idée lesquels je peux prendre ?

PS : Savez vous si KTM fait des promos sur ses accessoires powerparts a Noel comme pour les motos ?

DigitalShadow a écrit:

PS : Savez vous si KTM fait des promos sur ses accessoires powerparts a Noel comme pour les motos ?

Oui, Powerparts et Powerwear

Hellow les potos,
Je viens d'acheter les roulettes 15€ les 4 dans une boutique spécialisée skateboard à coté de chez moi.
CA change des 40€ la paire chez KTM
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Je reviendrai vous montrer la moto finie avec les pare-carter, les embouts, les roulettes, et tout le toutime.

Ce sont des roues de skate ?

Yes de 52mm. Ce WE je récupère les rondellez et les vis.
Dites les embouts de guidons genre puig un peu longs cest efficace pr protéger un guidon ou ca fait juste joli ?

DigitalShadow a écrit:

Yes de 52mm. Ce WE je récupère les rondellez et les vis.
Dites les embouts de guidons genre puig un peu longs cest efficace pr protéger un guidon ou ca fait juste joli ?

Ca protège un peu si elle tombe à l'arrêt mais surtout si tu dois la poser contre un mur

Bon bha installation des accessoires indispensables + photos après Noel
En attendant j'ai trouvé sa pour lever la moto à la maison ou chez un copain, très pratique dans le sac à dos : https://www.motostand.com/produit/154661/leve-roue-arriere-version-pocket-pour-vos-deplacements-a-moto

Salut,

je suis intéresse par un retour sur le motostand portable.

Ca s'adapte bein au Duke ?
La moto est stable pour y intervenir ou c'est une solution de dépannage seulement ?

Je m'avance un peu en répondant pour en avoir déjà utilisé un que ça s'adapte à tout. Vu comment c'est fait ça doit le faire sans problèmes sur la Duke (ils te recommandent de vérifier la compatibilité avant de commander   ... et de les contacter en cas de doute). Cela dit :

- Si sa pose est simple, s'en servir est un problème. C'est franchement instable et ne permet aucun travail nécessitant des outils. La moindre force exercée peut mettre la moto par terre, voire te tomber dessus.
Ça ne coute que 20€ en moyenne donc ça peux intéresser les motards soucieux de leurs finances mais pour moins de 40€ tu peux avoir un vrai stand, très stable, beaucoup plus pratique... un investissement très intéressant comparé à que ce que coute la réparation d'une moto fracassée.

- Changer un pneu ou un kit chaine sur le bord de la route... je n'y crois pas un seul instant car personne n'aura ces pièces dans la trousse à outils. Laisser la bécane au milieu de nulle part pour aller chercher ces pièces chez le marchand du coin c'est de la folie. Trouver un marchand à proximité et de surcroit susceptible d'avoir ces pièces relève de l'utopie... quand on pense que chez certains concessionnaires il n'y a même pas un simple filtre à huile en stock  

- Ce n'est pas nécessaire pour changer un kit chaine. En plus ça penche du mauvais coté pour travailler à l'aise. Même chose pour nettoyer la jante, ça bouge dangereusement quand on frotte. Même chose pour réparer un pneu ou graisser la chaine... il suffit d'avancer la moto au fur et à mesure du graissage, d'avancer jusqu'à découvrir l'endroit à réparer ou rendre accessible la partie à nettoyer.

On me l'avait donné. Je l'ai donné à quelqu'un d'autre qui l'a donné à quelqu'un d'autre  
En dépannage c'est pire que ne rien avoir. En vacances ou en voyage on s'en passe très bien. Un vrai stand sinon rien.

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Je reviens sur un post de ce topique que j'avais zappé

DigitalShadow a écrit:

Hellow les potos,
Je viens d'acheter les roulettes 15€ les 4 dans une boutique spécialisée skateboard à coté de chez moi.
CA change des 40€ la paire chez KTM

Je vais encore jouer les rabats joie  

Les roulettes prévues pour les motos sont faites d'une matière permettant à la moto de glisser au sol.
Leurs fixations (il y a toujours un gros désaccord à ce sujet) fonctionnent comme des fusibles. Elles sont censées se casser avant que les pièces qui les supportent ne cassent à leur tour.
Les roues de skate ne sont pas faites pour glisser, bien au contraire, et il y a peu de chances de trouver dans le commerce vis et tiges filetées dont l'acier est spécialement rendu cassant pour cet usage. En bref il y a risque de faire plus de dégâts.

Du coup je vais prendre ca : https://www.amazon.fr/CICMOD-Fourche-Protector-K-Avant-Arri-re/dp/B01AWC1ZF4/ref=sr_1_1?s=automotive&ie=UTF8&qid=1493301455&sr=1-1&keywords=cicmod+fourche+ktm+125
Et en diabolos ceux-ci : https://www.amazon.fr/Diabolos-Duke-Racetecs-Mans-orange/dp/B01M5JMQ2D/ref=sr_1_1?s=automotive&ie=UTF8&qid=1493302129&sr=1-1&keywords=diabolos+duke+125

Et plus tard ca : https://www.amazon.fr/Adjustable-clutch-levers-125-duke-200-duke/dp/0285270850/ref=pd_rhf_dp_p_img_9?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=MS7ZM1KMT9G5DT6MSGRX

<Z'en pensez koi ?

Bon bha demain j'installe ma sacoche SW Motech, mes pare carter SW MOTEXH ET MES EMBOUTS DE GUIDON PUIG. PHOTOS DEMAIN

DigitalShadow a écrit:

Du coup je vais prendre ca : https://www.amazon.fr/CICMOD-Fourche-Protector-K-Avant-Arri-re/dp/B01AWC1ZF4/ref=sr_1_1?s=automotive&ie=UTF8&qid=1493301455&sr=1-1&keywords=cicmod+fourche+ktm+125
Et en diabolos ceux-ci : https://www.amazon.fr/Diabolos-Duke-Racetecs-Mans-orange/dp/B01M5JMQ2D/ref=sr_1_1?s=automotive&ie=UTF8&qid=1493302129&sr=1-1&keywords=diabolos+duke+125

Et plus tard ca : https://www.amazon.fr/Adjustable-clutch-levers-125-duke-200-duke/dp/0285270850/ref=pd_rhf_dp_p_img_9?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=MS7ZM1KMT9G5DT6MSGRX

<Z'en pensez koi ?

c'est sympa et semble de qualité , en accord avec ta orange .

Bonchour bonchour amis motards,
Bha voilà pare-carters SW Motech et Saccoche SW Motech avec les embouts de guidons montés moi meme dans mon jardin au soleil en 30mn
D'autres modifes a venir dont les roulettes
C'est qu'on ne met des choses dans cette sacoche : bouteille de lait, eau, portefeuille, lunettes, pince, gilet jaune, des clefs, un parfum, des mouchoirs, le phone,  des papiers.
POur uinfos : la saccoche 100€ en promo, les embouts 30€ et les pare-carters 100€

Bon vous inquiétez pas pour les photos à l'envers je m'en occupe ^^

[Photos mises à l'endroit]
Pinpin 14/10/17

DigitalShadow a écrit:

Bon vous inquiétez pas pour les photos à l'envers je m'en occupe ^^

Il faut juste que tu retires les données EXIF des images

Re bonjour,

Il me faudrait un confirmation pour embellir mon bébé :
Est-ce que ça c'est compatible avec ma 2016. il est précisé 390, mais pour moi les trous de fixations sont les mêmes : https://www.amazon.fr/gp/product/B076BCGZNS/ref=ox_sc_sfl_title_6?ie=UTF8&psc=1&smid=ASOK5I38NY7LL ??

DigitalShadow a écrit:

Re bonjour,

Il me faudrait un confirmation pour embellir mon bébé :
Est-ce que ça c'est compatible avec ma 2016. il est précisé 390, mais pour moi les trous de fixations sont les mêmes : https://www.amazon.fr/gp/product/B076BCGZNS/ref=ox_sc_sfl_title_6?ie=UTF8&psc=1&smid=ASOK5I38NY7LL ??

Peut être que les trous de fixation sont les même, mais il me semble que les grilles 125 et 390 ont une forme différente.
A vérifier