Assurance Duke 125

Je profite du sujet pour poser une question sur la MACIF.

Est-ce que l'un d'entre vous qui est chez eux peut me dire quels sont leurs exigences pour le vol ? Le conseillé que j'ai eu au téléphone m'a dit gravage + alarme électronique mais il ne m'a pas convaincu.

Surtout, j'aimerai qu'il se soit trompé car je crois que l'alarme électronique, c'est pas donné... Sauf si un bloc disque avec alarme peut faire l'affaire. Mais là, il faut que ce soit bien écrit dans le contrat parce que c'est le genre de détails qui peut faire la différence en cas de problème.

Tu lui envoie les caractéristiques du matériel que tu souhaites utiliser.
S'il fait bien son boulot il est censé te dire si ça convient ou non... demande une réponse par écrit dans tous les cas.

Cet écrit pourra servir plus tard en cas de litige.

Certaines assurances fournissent même une liste des antivols homologués.

Oui, jamais à jour et incomplètes

Il vaut mieux laisser le marchand de tap...d'assurance faire son boulot, qu'il s'engage un peu aussi.

MACIF... comment dire... oui si tu es masochiste du porte monnaie... ou alors tu as une tante qui y travaille et elle te fait des super prix... enfin comme je l'ai souvent dit, de même dans ces pages, il faut comparer, comparer, comparer tant qu'à la fin on fini ''cretinx'' comme dans la pub !

Pour la petite histoire on m'a proposé en fin d'année une assurance de la mort qui tue question tarif, 45 balles de moins à l'année que mon contrat actuel (et des conditions moins bonnes aussi). Le plus marrant dans l'histoire c'était l'obligation gravage + antivol selon leurs conditions... 500 balles de matériel + MO. Résultat ça m'aurait couté plus de 5 ans de surplus de mon assurance actuelle tout en étant moins couvert (franchise énorme, liste d'options épaisse comme une feuille de PQ).

Moralité : assurance pas cher... Hum !

Perso j'ai 17 ans , premier véhicule que j'assure , donc jeune chauffeur , je paye 100e/mois chez AXA en tout risques avec un antivol ( U) a 50 euros et voila j'suis tranquil , puis j'ai -25% sur l'assurance voiture quand j'aurait mon permis :p et l'année prochaine mon assurance moto descend a 75e/mois

Ils n'ont pas tous les mêmes critères les bougres. Mon assurance de toujours ne me demande absolument rien à propos d'antivol.

Je suis a la MACIF en tout risque pour une vingtaine d'euros par moi, zéro soucis, le gros cube pareil

Pas cher en effet.
Tu assures tout chez eux ? Ca joue sur les tarifs d'avoir plusieurs contrats.

La macif me propose 40€/mois en tout risque avec l'option dépannage 0km et la franchise au max(450€), sachant que j'ai un bonus auto à 0,90.
Mais, comme l'a expliqué pinpin, si leurs exigences pour l'antivol fait envoler la facture...

@mamourk quand tu dis "zéro soucis", c'est parce que tu as déjà eu affaire à eux pour un sinistre et ça s'est bien passé ?

Moi aussi je suis a la Macif ( j'ai tout cher eux ) je paie environ 35 euro par mois en tout risque et c'est la première fois que j'ai assurer une moto . Personnellement il ne me demande ni gravage ou antivol et en ce qui concerne leur dépannage ,j'ai déjà eu a faire a eux pour ma voiture et tout c'est super bien dérouler. En plus au bout de deux ans cher eux le prix de l'assurance moto divise presque par deux .

Voilà sylvain de quoi négocier car finalement ce qu'on te demande n'est pas demandé à d'autres.
On a beau savoir que c'est à la tête du client il est toujours utile de connaitre les bases sur lesquelles il est possible de discuter.

Oui mais si les conditions existent dans le contrat que je vais signer, je veux être au courant avant. Malheureusement ce que les conseillés nous racontent au téléphone peut être en décalage avec le contrat. Et en cas de probleme, c'est bien du contrat qu'on va me parler.

D'ailleurs pour la petite histoire, le conseillé que j'ai eu au téléphone ne savait même pas qu'il fallait avoir tel ou tel antivol par rapport à leur contrat. C'est moi qui ai abordé le sujet et il est allé demander à un collègue.

Alors une question que je me pose : peut être que les exigences sur l'antivol varient selon d'autres paramètres : localité, lieu de stationnement (parking fermé/ouvert, dans la rue, dans un box...)

C'est possible.

Je pense surtout que les assureurs font leurs quotas en privilégiant les uns pour dépouiller les autres en usant de prétextes qui seront toujours à leur avantage.

Quoiqu'il en soit tu peux toujours obtenir l'intégralité des termes du contrat avant de signer.
Je me doutais bien que ton conseiller serait incapable de te répondre
Oublie le téléphone, demande des écrits.
S'il manque des précisions demandes les par écrit aussi, les annexes aux contrats sont parfois oubliés.

J'ai volontairement rappelé, et j'ai eu une dame qui semblait plus sur de ce qu'elle disait. Donc il faut :
- U ou chaine certifié SRA. Si non certifié, il faut un antivol électronique en plus.
- + tatouage dans tous les cas.

Elle m'a également expliqué que les exigences dépendent de l'age de la moto. Chez eux, c'est différent si la moto a plus de 4 ans ou moins.

Bonjour

La Duke 125 est-elle une moto souvent volée, à l'instar du T-Max par exemple ? (question en rapport à l'option vol + incendie)

En cas de chute à l'arrêt avec une assurance tous risques, a-t-on un malus ?

Je reste dans l'attente de vos réponses.

BAZ a écrit:

Bonjour

La Duke 125 est-elle une moto souvent volée, à l'instar du T-Max par exemple ? (question en rapport à l'option vol + incendie)

En cas de chute à l'arrêt avec une assurance tous risques, a-t-on un malus ?

Pour les statistiques de vol, personne ici ne pourra faire plus que toi pour avoir les réponses ... Google est ton ami

Pour la chute à l'arrêt, tout dépend qui est responsable ...

Si elle est tombée toute seule comme une grande ... tu n'as pas de malus.

Wallalha a écrit:

Pour les statistiques de vol, personne ici ne pourra faire plus que toi pour avoir les réponses ... Google est ton ami

On se sait jamais, il se peut que certains aient déjà fait des recherches ou bossent dans les assurances et sont bien au courant de tout ça.

Un début de réponse → http://www.duke125.fr/t7336-statistiques-sur-les-vols-de-deux-roues

Wallalha a écrit:

Pour la chute à l'arrêt, tout dépend qui est responsable ...

Si elle est tombée toute seule comme une grande ... tu n'as pas de malus.

J'ai un gros doute là-dessus. J'ai cherché la réponse sur le web mais n'ai rien trouvé. Pourtant cela doit être un accident assez fréquent..

BAZ a écrit:

Wallalha a écrit:

Pour la chute à l'arrêt, tout dépend qui est responsable ...

Si elle est tombée toute seule comme une grande ... tu n'as pas de malus.

J'ai un gros doute là-dessus. J'ai cherché la réponse sur le web mais n'ai rien trouvé. Pourtant cela doit être un accident assez fréquent..

Il y a un code des assurances.

Il me semble qu'il y a malus lorsque tu es responsable donc un accident "de parking" dans lequel tu n'es pas impliqué ne génère théoriquement pas de malus.

Reste la franchise à ta charge

Tu as raison en fait, autant pour moi.

La franchise... en voilà une chose que beaucoup n'intègrent pas dans leurs calculs.