La DUKE de Nicoren

Quelques photos de ma DUKE réceptionnée le 12/08/2011
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Un modo peut-il déplacer mon topic vers "ma duke en images"
MERCI

Voilà qui est fait.

Sympathoche, mais l'autocollant au dessus du 125 aurait pu être (d'après moi) un poil plus grand pour cacher les coins orange...

j'aime beaucoup tes "ktm racing" des jantes !
avec un liseret en prolongement je pense que ça le ferai bien aussi ...

les liserets orange sont commandés

C'est clair les liserets sont magnifiques, par contre c'est vrai que le logo Ktm sur le réservoir c'est assez moyen, je trouve qu'on voit trop que c'est rajouté, mais peut être que les modifs ne sont pas encore terminé!

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Bonjour à tous
Après presque 1 an sans poster, je tenais à vous faire partager les nombreuses
modifications effectuées sur ma duke.
Vos commentaires sont les bienvenus!

Ohhhh un petit fresco comme moi

bravo pour tes modifications elle est très belle ta petite duke

jolie modif

sympa les liserets de jantes avec le gros KTM racing !
jolie petite duke et beau guidon !!

c est un quoi ton guidon?
J pense le changer par la suite pour un comme le tiens

La marque du guidon c'est wills ??, payé 35 euros chez mon concess.
Le guidon fait 22mm de diamètre, donc, obligation de changer les pontets (+40 euros),
je l'ai également coupé de 15mm à chaque extrémité (câbles pas assez long).

Jolie ta duke! j'aime bien les liserets et avec le fresco sa rend vraiment bien,

nicoren a écrit:

La marque du guidon c'est wills ??, payé 35 euros chez mon concess.
Le guidon fait 22mm de diamètre, donc, obligation de changer les pontets (+40 euros),
je l'ai également coupé de 15mm à chaque extrémité (câbles pas assez long).

A ouai?
Car le ktm coûte 100euros, et le renthal a peu près pareil.
J parle pour les oranges anodisé

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J'ai un bon plan pour ceux ou celles qui veulent se faire un kit chaine en 13-44
ça se passe ici: http://www.moto24h.com/
1-vous commandez le légendaire pignon de 13 pour honda 200 MTX ( 12 euros)
[/img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
2-en fouillant sur ce site j'ai trouvé que la couronne de la honda 125 varadero
ressemblait étrangement à notre couronne d'origine de plus elle est en 44 dents (24.57 euros)
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3-vous commandez n'importe quelle chaine avec joints en 520, 112 maillons + 1 attache
rapide à clipser (ça par exemple: Chaine IRIS 520 O'Ring super renforcée coul OR) (81.02 euros)

Bref j' ai changé mon kit chaine

nicoren a écrit:

Bref j' ai changé mon kit chaine

lol (bonne référence, j'aime)

Merci pour l'astuce !

merci Beaucoup Nicoren !!!
117e le kit chaine ça va !!!

jolie Duke

Petit retour sur le couple 13/44, c'est vraiment la démultiplication idéale.
On garde la pêche du 13/45 avec un peu plus d'allonge sur tous les rapports,
le moteur est plus exploité dans sa plage utile, vers 8000 trs/min, là ou le
couple est maximal (12 Nm), de plus le moteur gueule moins.

Merci pour l'astuce!

Bien joué çà c'est de la bonne ASTUCE

Très beau travail, j'adore le guidon anodisé orange.

Super astuce, et très belle Duke. Félicitation.

question peut etre idiote mais doit on changer forcement sa chaine si l'on passe en 44 de couronne????
J'ai déjà le PSB de 13 avec du 45 mais pour mon utilisation le 44 me semble etre le meilleur compromis
Merci