vos raisons d'avoir choisi une 125 ?

Bonjour,

J'aimerais échanger avec vous et connaitre vos raisons pour avoir opté pour une 125. Quelles sont vos impressions (qui divergent selon l'âge j'imagine)

- pas le choix ?
- pas l'âge ?
- cela vous convient ?
- en attendant (les finances) ?
- savoir si ça vous branche avant de passer le GC (moi je pense être dans cette catégorie avant de passer dans celle d'au dessus )

ah oui j'oubliais plutôt ballades ou trajet travail, les deux?

allor pour moi sa serait

1/ parce que j'ai passer mon permis "d" (transport en commun) il y a un ans et que les examens sa me gave a nouveau de les passer surtout les 20 fiche par coeur ainsi que le stress de l'exam

la deception du au echec si jamais il y en a , malgres que le permis gros cube me donne envie

2/ le prix car un gros cube c'est presque le prix d'une bonne voiture

3/ car la duke ma vraiment plus en 125

4/ obligation pour le boulot ( je doit me deplacer en centre ville prendre mon service et malgres le parking gratuit c'est chiant de ce garer ( QUEL RALEUR SE LOWRIDERS !!!!! )


utilisation : 1er/boulot 2eme/ ballade 3eme/ parce que j'ai toujour voulu faire l'amour a ma femme sur une becane mdr nn jdeconne ^^

+++ lowriders

Marrante ta question
j'me la suis meme pas poser tellement l'achat d'une moto est disons cosmique....
Cette moto est intelligemment bien faite et déjà ça flatte...
de plus cette Duke est une duchesse de beauté!
Plus pragmatique les 125 sont devenues de vrai moto polyvalente suffisante pour moi
qui ne roule jamais sur autoroute.
donc après 11 motos depuis 1979
je redécouvre la conduite aux bras
sans gestion du poids
Maintenant je suis d'une génération ou les constructeurs offraient de nombreux modèles
en moyenne cylindrée soit 250/350 et là vraiment c'est cool; on s'éclatait avec des motos
économiques et sympa
Alors si la 300 Duke sort chez nous
cela pourrait devenir ma moto idéale pour faire en plus de la 125 du duo avec un brin de bagage...

dge83 a écrit:

Marrante ta question
j'me la suis meme pas poser tellement l'achat d'une moto est disons cosmique....
Cette moto est intelligemment bien faite et déjà ça flatte...
de plus cette Duke est une duchesse de beauté!
Plus pragmatique les 125 sont devenues de vrai moto polyvalente suffisante pour moi
qui ne roule jamais sur autoroute.
donc après 11 motos depuis 1979
je redécouvre la conduite aux bras
sans gestion du poids
Maintenant je suis d'une génération ou les constructeurs offraient de nombreux modèles
en moyenne cylindrée soit 250/350 et là vraiment c'est cool; on s'éclatait avec des motos
économiques et sympa
Alors si la 300 Duke sort chez nous
cela pourrait devenir ma moto idéale pour faire en plus de la 125 du duo avec un brin de bagage...

eh eh j'ai l'impression d'avoir le retour d'experience de mon père (54ans) qui a eu des 250 et 350 dans son jeune temps et a fini sur une 125 (yamaha DTMX)

Pour ma part, j'ai commencé par une 125 parceque n'ayant pas le GC et en ayant besoin rapidement (marre de mettre 1h30 matin et soir pour aller bosser en voiture) c'etait la solution avec mon permis B.
Faut savoir que j'ai toujours été pationnée de moto (merci papa justement), et que je songeais bien à passer le GC un peu plus tard, ce que j'ai fait, mais j'ai raté le plateau et maintenant j'ai le code à repasser...
Entre temps ma mère a mis le veto pour GC lol et vu que le 125 me suffit amplement pour les trajets que je fais, avec une conso faible, une assurance faible, et les frais moins élévés qu'un GC, bah j'ai adopté le 125 !
Et puis avec la duke je prend tellement de plaisir que je vais pas chercher plus loin

Pour moi ça va être super rapide :

- Look de la bécane : benh y'a pas à tortiller, elle est trop belle (de plus, on dirait pas une 125..) !!
- GC : oui je vais (forcément) y venir mais pas le budget actuel pour acheter la bécane que je veux (ni l'assurance qui va avec quand c'est ta 1ère moto) !
- Apprentissage : 1ère moto, donc il vaut mieux pour ma vie commencer avec une cylindrée "raisonnable" (mais elle envoie bien quand même) que partir sur un 750cc et te faire peur....

Voilà, rien de plus à ajouter !
Ah si, longue vie à la Duke !!

didine80169
tu es un garçon bien entouré
une mère dans la logique et un père experimenté!
Maintenant si tu veux tirer une p'tite larme à ton paternel
parles lui des 250 xls, 350 rdlc, 250 xt, 350 cb four, et j'en passe
ma première était une MZ 125 peut etre maintenant cela deviendrait beau
avec la mode du néo rétro, mais à l'époque....
Profites tu as une réelle chance de démarrer le 2 roues avec cette Duke;
et de plus en plus je trouve la position de conduite top!
plutot haut perché, guidon assez proche du torse et jambe basse pour pas fatiguer les cuisses

dge83 a écrit:

didine80169
tu es un garçon bien entouré

Ça commence mal....

Loool


Bon aller moi j'ai choissi la duke car la possibiliter de changer en terme estetique et a linfini et c sa qui me plait

euhhhh et aussi psk j'ai pas encore le permis gros cube boooooohhhhhhh

pour ma part c'est l'esthétique la marque et le matos qui est installé dessus ( pour ce qui est du moteur ...le temps le dira !)
et il m'en fallait une autre après mon crache avec mon ancienne !

dge83 a écrit:

didine80169
tu es un garçon bien entouré

EUh... donc je suis bien une FILLE loool et non un garçon mais bon je t'excuse volontier...
Sinon la 350 rdlc il l'a eu donc il la connait bien et la kiffait cette moto !
D'autres part, je ne fais pas mes armes sur la Duke, j'ai déjà 5 ans de 125 derrière moi avec une Hyosung GT puis une GTR de la même marque, entre temps donc j'ai commencé le permis A que j'ai laissé de coté et profite pleinement de ma Duke aujourd'hui...
Voili voilou, te voila mieux informer

bien sur!
dindon pour les garçons
didine pour les filles
quelle nul...
n'empêche t'es toujours bien entourée

ah oui ca je confirme

Merci de jouer le jeux les gars
et aussi Didine (toujours chouchouter les filles toujours )
c'est intéressant de voir les différentes raison de chacun ...
pour ma part je vais m'inscrire au A+ et découvrir le monde de la moto qui m'attire depuis longtemps j'ai trouvé un bon prix 150 roros ça va d'après ce que j'ai vu.

Jadooooore qu'on me chouchoute.... Looool
C'est ce qui est intéressant de jouer le jeu sur un fofo
150€ sinon ça me semble pas cher donc fonce !!!

Je suis fan de 125 depuis des années. En utilisation urbaine à 80%, elles m'apportent des sensations sympas tout en consommant peu (par rapport à un GC). J'ai choisi la Duke, car il me fallait une remplaçante pour ma Vara qui commençait à dater et dont le look demanderait à être revu. J'ai donc essayé cette Duke chez Joinville Moto, surtout par curiosité au départ. Au moment de partir avec cette Duke d'essai, Lionel m'a prévenu: "attention, si tu l'essaies tu feras comme tous les autres:tu ne pourras pas résister à la signature du bon de commande!). Bon.
Au retour du test, j'étais sous le charme... 3 jours après je signais!!
Envouté par la Duke, il doit y avoir du vaudou dans cette bécane!

125 cc pour le prix, la facilité de prise en main et surtout l'absence de permis A !
... un peu aussi pour me décider à le passer

La flème de passer le G.C et au prix j'ai une moto neuve et super jolie

Pour ma part, je ne m’intéressais que peu ou très peu au domaine motocycliste (domaine réservé du papa!), et j'ai d'ailleurs découvert cette moto dans un magazine de voiture! J'ai tout de suite craqué pour cette moto au look incroyable! J'ai vu que c'était une 125 donc parfait, pas besoin de passer de nouveau un permis (je possède déjà le B et le D), et me suis renseigné un peu plus à son sujet et environ 3 ou 4 semaines après, j'en passais la commande! Je remercie d'ailleurs papa et maman qui me l'ont offert pour mon anniversaire, car ils m'avaient réserver une somme pour m'offrir une nouvelle voiture de collection (je possède déjà une Cox!) mais je leur ai dis que je préférais largement avoir cette merveilleuse moto! Mais je collectionne toujours les voitures d'ailleurs si quelqu'un connait une personne qui possède une Opel Manta 1ère génération, je suis intéressé (2 ans que j'en cherche une!).
En tout cas en commençant par cette 125 je n'ai qu'une envie c'est de passer au GC désormais mais chaque chose en son temps!

Comme beaucoup j'ai toujours aimé la moto, sans jamais vraiment en faire (2 fois quand j'étais petit).

Et puis mon frère s'en est acheté une, et un an plus tard, j'ai craqué! Aujourd'hui j'ai vraiment envie de passer le GC également afin d'avoir un moteur un peu plus puissant (la Duke n'est pas vraiment limitée, sauf en côte où parfois c'est difficile de doubler, voilà pour moi le seul et unique défaut d'un 125cc...).

Pourquoi la 125 DUKE? Parce que c'est le seul 125 qui a une "vraie gueule de roadster"!

J'ai toujours eu envie d'une moto mais j'ai aussi toujours eu peur de finir par devenir un dangereux. Sauf que là je viens d'arriver sur Paris et que comme DIdine l'a dit, les 2 3 heures de trajets par jour et les gros yeux du patron c'est bon ça va deux minutes. Et hier en voyant la Duke, une voix dans ma tête m'a dit "vas y, vas y, t'inquiète pas elle est gentille allez vas y"

Après un an d' ybr et six moi sans deux roue j ouvre le programme tele et je tombe sur elle !!
Un moi après je monte sur elle
Plus sérieusement ont peut rouler avec une moto sans permi donc a quoi sert le permi gc ? , pour moi la moto doit rester un plaisir ,cette beauté monte a 120/125 ça sufi pour garder sont permi ,et sa vie .

Vador a écrit:

Après un an d' ybr et six moi sans deux roue j ouvre le programme tele et je tombe sur elle !!
Un moi après je monte sur elle
Plus sérieusement ont peut rouler avec une moto sans permi donc a quoi sert le permi gc ? , pour moi la moto doit rester un plaisir ,cette beauté monte a 120/125 ça sufi pour garder sont permi ,et ça vie .

Joli discours, j'aime beaucoup!

Vador a écrit:

Après un an d' ybr et six moi sans deux roue j ouvre le programme tele et je tombe sur elle !!
Un moi après je monte sur elle
Plus sérieusement ont peut rouler avec une moto sans permi donc a quoi sert le permi gc ? , pour moi la moto doit rester un plaisir ,cette beauté monte a 120/125 ça sufi pour garder sont permi ,et ça vie .

Attention 120/125 tu vas raviver le débat des vitesses max....
Sinon ben j'adhère à ton discours passer d'une 1000 Ducati et une 125 Duke
ça m'a déstressé!
trop de bagnole on a de moins en moins notre place dans le trafic alors je préfère naviguer à la cool moi aussi

dge83 a écrit:

Sinon ben j'adhère à ton discours passer d'une 1000 Ducati et une 125 Duke
ça m'a déstressé!
trop de bagnole on a de moins en moins notre place dans le trafic alors je préfère naviguer à la cool moi aussi

Quoi d'une Ducati à une Duke ????? WHY????
je suis fan de la Duke mais là je suis surpris

daftintin76 a écrit:

Pour ma part, je ne m’intéressais que peu ou très peu au domaine motocycliste (domaine réservé du papa!), et j'ai d'ailleurs découvert cette moto dans un magazine de voiture! J'ai tout de suite craqué pour cette moto au look incroyable! J'ai vu que c'était une 125 donc parfait, pas besoin de passer de nouveau un permis (je possède déjà le B et le D), et me suis renseigné un peu plus à son sujet et environ 3 ou 4 semaines après, j'en passais la commande! Je remercie d'ailleurs papa et maman qui me l'ont offert pour mon anniversaire, car ils m'avaient réserver une somme pour m'offrir une nouvelle voiture de collection (je possède déjà une Cox!) mais je leur ai dis que je préférais largement avoir cette merveilleuse moto! Mais je collectionne toujours les voitures d'ailleurs si quelqu'un connait une personne qui possède une Opel Manta 1ère génération, je suis intéressé (2 ans que j'en cherche une!).
En tout cas en commençant par cette 125 je n'ai qu'une envie c'est de passer au GC désormais mais chaque chose en son temps!

une opel Manta ma premiere voiture

une gte il me semble