duke 390 pignon-couronne

Je trouve ma duke 390 un peut mou. Je voudrais un peut plus de couple et d'accélération donc je voudrais changer de pignon ou de couronne. Mais je n'en trouve pas !!! Es-est qu'il en existe? Si oui où ? Aidé moi !!! Merci d'avance.

Se pourrais t'il que les pignon ou couronne de 125/200 duke se monterais sur 390 duke?

Oui cela doit est compatible, comme plein d'autre d'ailleurs, mais je trouve que la démultiplication d'origine de la 390 est plutôt bonne.

Moi je trouve qu'il manque du couple pour doublé quand je fais des balades avec ma copine. La 6eme vitesse ne sers pas a grand chose en monté.

La 6 je m'en sert comme un overdrive ou au dela de 140.

C'est vrai que en duo tu vas pas t'en servir longtemps, moi pas du tout. Mais faut penser que sa va aussi encore plus raccourcir les autres rapports.

Oui aussi mais on peut pas tout avoir mdr

Qu'est-ce que j'aimerais avoir 44 chx sous ma Duke déjà ...   

Moi 51 ou plus... ^^

 Ba achète un 690

J'aimerais mais avec le nouveau permis je peut pas je crois? Bref reprenons le sujet du pignon introuvable ^^

t'as même le droit au smc R
http://www.moto-net.com/actualites-motos-5114-Permis-moto-PERMIS-A2-6-motos-KTM-pour-les-detenteurs-du-permis-A2.html

Pour le pignon mefie toi pignon plus petit ca tire plus court ca lève plus facilement surtout en duo

Ah oui mais c'est pas le même prix ... d'accord merci du conseil. Je m'amuserais plus tout seule avec alors :p mais les 183km/h seront fini ... :/

Après c'est pas un monstre de puissance non plus. Honnetement faut tester( ca coute 10€)et comme ça si tu pratiques le tutechitsu à chaque feu tu remettras l'origine.

Mdr :p j'aimerais en trouvé pour essayer le tutechitsu...

regarde avec ton concess je crois que la duke 390 a un pignon de 15 donc prends un pignon d'origine de duke 125 ( pignon de 14)

Je suis aller cette aprem chez mon concessionnaire il ma dit qu'il ne s' adapté pas...

Je suis aller cette aprem chez mon concessionnaire il ma dit qu'il ne s' adapté pas...

Je sais pas alors par contre une petite présentation ca serait cool :
http://www.duke125.fr/f6-presentation-des-nouveaux

Oui désolé je s'avais pas ...

sinon vois avec ton concess pour changer la couronne et mettre une plus grande, ils en existent plusieurs chez KTM, doit bien en avoir une adaptable pour régler ton pb...

C'est étrange ce que t'as dit ton concess ..., selon moi il n'y a pas de soucis, la tige cannelé de sortie de boite le pas de chaîne doivent être identiques ...

c'est pas des chevaux qu'il faut mais du couple et donc de la cylindrée, ils sont trop petits ces moteurs ...

Achète une autre moto qui cube si tu veux avancer

Bah le seule truc qui change c'est se qui tien le pignon et c'est pas la même chose. Sur mon pignon il y a deux vis et sur ceux des 125 il y a en qu'une aparament... et se qui concerne la couronne je sais pas trop... Au pire je prend le 1300CB ou le r1 a mon père sa ira mieux mdr

ah bah c'est sur que là plus de problème de couple (moteur... parce que je te garantie pas que tu n'ais pas de problème de couple/ta moitié en la mettant sur un R1...) lol

ouais sauf que t'as pas le permis