les accessoires autres que powerparts arrivent !!! (ebay)

des petites news decouvertes ce matin... sur ebay !
support de plaque
http://cgi.ebay.fr/R-G-Kennzeichenhalter-KTM-Duke-125-2011-Tail-Tidy-/120757169456?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item1c1db02d30

protège radiateur
http://cgi.ebay.fr/Kuhlergitter-Racing-KTM-Duke-125-Radiator-Guard-2011-/110709061256?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item19c6c63688

protections latérales (en cas de chute)
http://cgi.ebay.fr/R-G-Crash-Protectors-KTM-125-Duke-11-Sturzpads-Racing-/120735143475?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item1c1c601633

protection de fourche
http://cgi.ebay.fr/R-G-Fork-Protectors-KTM-125-Duke-2011-Sturzpads-Race-/110708635188?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item19c6bfb634

c'est certe pas donné encore mais ca donne espoir de voir d'autres choses commencer à arriver

didine80169 a écrit:

une petite news decouverte ce matin...
http://cgi.ebay.fr/R-G-Kennzeichenhalter-KTM-Duke-125-2011-Tail-Tidy-/120757169456?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item1c1db02d30

Slt,

merci pour l'info , c'est le modèle que voudrait ma femme , d'ailleurs elle l'a trouver en angleterre apparement , le plus gênant quand même c'est que cela manque un peut de détails

Bon je parle pas allemand...c'est du fait-maison ou de l'industriel ??!

a peux etre sympas si j ai pas mon support des chez kuttler vais prendre celui la en plus moins cher cool merci didine pour c ette info .

Hellspawn a écrit:

Bon je parle pas allemand...c'est du fait-maison ou de l'industriel ??!

bah ecoute, ils ont tout un tas de pièces pour la Duke (cf réédite de mon post) donc ca a plutot l'air d'être de l'industriel !

petite traduction pour le support de plaque :
- Ajustement parfait et de qualité
- fière allure
- certains avec une nouvelle sous-section spéciale (par exemple, CBR 1000 RR Année de Année 08 ou Triumph Speed ​​Triple à partir de 08)
- Fabriqué en aluminium de haute qualité et surtout incassable ou en plastique ABS, selon le type de moto
- Tous les porte-plaque d'immatriculation sont livrés avec un petit eclairage de plaque à LED, pour les modèles avec le feu arrière intégré, l'éclairage de plaque homologué est dans le feu arrière!
- Un réflecteur spécial est inclus
- Tous les matériaux de montage sont inclus, l'assemblage doit être effectué très facilement sans avoir à percer de nouveaux trous.

didine80169 a écrit:

petite traduction pour le support de plaque :
- Ajustement parfait et de qualité
- fière allure
- certains avec une nouvelle sous-section spéciale (par exemple, CBR 1000 RR Année de Année 08 ou Triumph Speed ​​Triple à partir de 08)
- Fabriqué en aluminium de haute qualité et surtout incassable ou en plastique ABS, selon le type de moto
- Tous les porte-plaque d'immatriculation sont livrés avec un petit eclairage de plaque à LED, pour les modèles avec le feu arrière intégré, l'éclairage de plaque homologué est dans le feu arrière!
- Un réflecteur spécial est inclus
- Tous les matériaux de montage sont inclus, l'assemblage doit être effectué très facilement sans avoir à percer de nouveaux trous.

Slt,

j'ai fait aussi la tradcution sur Google , mais ce que j'aurai aimer c'est des photos détailler , la je trouve un peut légers

Je ne dirai qu'une chose : truc de ouf !!
Je pensais pas voir ce genre d'accessoires avant quelque temps ! cool !!

pour ce qui est des photos, j'ai contacté le vendeur en lui en demandant pour qu'on puisse mieux voir.
Des que j'ai une reponse je vous la communique

didine80169 a écrit:

pour ce qui est des photos, j'ai contacté le vendeur en lui en demandant pour qu'on puisse mieux voir.
Des que j'ai une reponse je vous la communique

Merci

bon alors dernières news sur le support de plaque,
c'est un produit tout nouveau, et le vendeur ebay n'a que ces deux photos :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
donc a mon avis ce ne sont pas des photos du produit en lui-même mais simplement des photos du principe, car le support doit vrmt etre inédit et
peut etre encore jamais monté sur une machine et donc pas de photos...
Je lui ai demandé d'essayer de se renseigner aupres du fabricant et de me tenir au courant.

Merci quand même ,

en fait je me demande simplement si c'est un simple démontage remontage , ou si il faut faire des découper pour instaler le kit

a priori non justement il n'y aurait rien à decouper si tu suis ce qu'ils disent...

si ils sortent cette bavette aussi propre qu'elle a l'air sur la photo ça peu être pas mal et même faire un peu de mal aux powerparts de KTM.
A voir.

Il est précisé dans l'annonce que comme il y a beaucoup de demande, le délai de livraison peut atteindre deux semaines. Si vous avez des questions concernant les annonces, n'hésitez pas je suis germaniste.

Le colis est envoyé par Hermes, une société fiable de Leipzig (j"y ai habité deux ans).

attention sa à l'air d'etre un photo montage, regarder les clignos et le support de plaque juste un trait gris et un carre gris pour l'éclairage .

j'ais fais un zoom

oui c'est ce que j'ai dit, que c'est un montage pour pouvoir mettre une photo de l'idée sur ebay je pense.
J'attend une reponse de l'ebayeur, et je surveille de pres..

hello!

en tous les cas si le photo-montage correspond à la réalité j'ai bien envie d'équiper ma belle comme çà!

euh... j'ai déjà changé les rétros ... ( pas fait exprès, mais me suis casser la figure à l'arrêt en faisant une marche arrière sur un trottoir en pente avec un gros bateau et je ne fais qu'1m72, et donc.. )

euh question bête... pourquoi les pas de vissage sont-ils inversés, par rapport à droite ou à gauche?

"van-van" et Duke calement!

à plus!

euh... c'est une tres tres bonne question...
Une réponse dans l'assitance ???
sinon ils sont bien tes retros ? une petite photo peut etre?

Eric57 a écrit:

euh question bête... pourquoi les pas de vissage sont-ils inversés, par rapport à droite ou à gauche?

Slt,

en fait le pas de vis inverser au niveau des retros sert a une chose , éviter qu'il ce desserre en roulant , en gros avec la force du vent tu exerce une pression sur le rétro , le bras de levrier augmente cette pression sans parler des vibrations parasites , donc le fait d'avoir un pas inversser éviter que le rétro ce desserre

merci Rico !

voilà une explication simple et logique!

je ferais une ptite photo mais bon j'ai pris ce qu'il y avait dans ma région après trois magasin


Eric

Eric57 a écrit:

merci Rico !

voilà une explication simple et logique!

je ferais une ptite photo mais bon j'ai pris ce qu'il y avait dans ma région après trois magasin


Eric

de toues façons , je n'aimais pas les rétros d'origine , je ne voyais pas grand chose dedans...
juste un gros bleu au bras et sur un doigt qui était resté coincé dans la manette d'ebrayage quad je me suis "vautré"

ce sont malheureusement des choses qui arrivent ... (moi avec ma gt c'etait ma bequille qui s'etait retracté alors que je descendais de la moto, donc jambe droite au dessus de la moto, elle m'a embarqué par terre avec elle, et ca m'a valu un mois de platre pour une fracture cheville... )
tant que ce ne sont que des bleus c'est le principal
et tu as bien fait de changer les retros moi c'est en projet aussi parcequ'ils sont franchement pas super ceux d'origine (meme si ok, ya plus moche ! lol)

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]

voiilà!


vanvan et duke calement!