Avis transmission

Salut à tous je voulais vos retour sur ces transmissions :
13x46
13x47

J'ai regardé un peu le sujet similaire mais personne n'est d'accord sur 19 pages lol

rapport de réduction = Zroue menantes/ Zroues menées
 
Donc Z=nombres de dent
Roues menantes = pignon
Roues menées = couronne
 
14/45=0.31
13/46 = 0.286
13/47=0.27
 
En gros plus tu as un nombre de Z menées grand plus tu tires court et plus tu as un nombre de Z menantes grand plus tu tires long.

Merci mais j'avais déjà a peu pres compris.. Mais niveau conduite ? comportement de la moro ? c'était plus ça ma question

13x46 = tire très court
13x47 = tire très très court !

Je ne sait pas quel style de route tu vas prendre, mais avec ce genre de transmission j'espère pour toi que tu ne fera pas de long trajet ... Déjà qu'en 13x45 je suis au bord du craquage mental, j'imagine même pas en avec l'un de ses deux config.

Perso je passe au 14x46, qui est plus homogène.

Je trouve qu'elle a pas vraiment de patate lol.. Venant du 450crf..

Avec ce genre de config tu en aura de la patate, mais tu n'aura plus rien en pointe   

Je me doute bien.. J'aurais aimé garder un 110-120 de pointe quoi

Vise plutôt un 13x45 dans ce cas, solo je suis dans les 120, en duo dans les 110 avec cette config.

Je suis déjà en 13x45...

Dorian77 a écrit:

Je trouve qu'elle a pas vraiment de patate lol.. Venant du 450crf..

ben disons que ça ne se compare pas  trop  

M@rley a écrit:

13x46 = tire très court
13x47 = tire très très court !

moi je suis trop vieux , je tire plus   
sur n'importe quel rapport