My duke is here ! (mise à jour page 1)

Le nom du vendeur c'était pas dormousesleep ?
Sinon j'ai hâte de voir le reste !

Sk8terboy a écrit:

Le nom du vendeur c'était pas dormousesleep ?
Sinon j'ai hâte de voir le reste !

 non c'est begoniasales.

demain je prends les photos !

DarkDog2a a écrit:

par contre pour le phare il est donné pour la 200... coté compatibilité y'a pas de soucis ?

 je te confirme qu'il fonctionne très bien !

Je me suis lancé, j'ai commandé ^^ avec d'autres pieces egalement. Et je pense que demain je fais une autre petite commande pour les poignées si j'en trouve des sympa et des clignos et retros

moi j'aime bien les clignotants d'origine !

Ca y est on est demain, montre nous ta jolie duchesse !

je n'ai pas le temps de prendre les photos, ce matin je travaille ! et puis il faut que je fasse les poignées passager (je vais me pencher sur la question entre midi et deux) !

par contre, problème ! ce matin je prends la moto pour aller au travail, et là, je m'aperçois que le compteur de vitesse et le compteur de kilomètre ne fonctionnent plus (la vitesse reste à 0 et le kilométrage est gelé) !!!      
pourtant, hier je n'ai touché que les branchements reliant le support de plaque (feux arrière, clignotant et lumière de plaque)...     

C'est un cable entre le compteur et la roue avant

D'accord, pas grave...

Ah merde...
https://duke125.forumgratuit.org/t4129-probleme-compteur-fusible-court-circuit
C'est le même cas que toi je crois

Ouais je sais pas trop comment ça marche sur la Duke mais ton cable est peut-être dévissé vers la roue... Ca me l'avait fait sur l'YBR de l'auto-école

( désolé pour le doublon )

Pas le même problème. Le kilométrage fonctionne sur l'autre cas que tu indiques. La c'est soit un faux contact ou un mauvais branchement soit le câble entre le compteur et la roue.

tout fonctionnait bien hier lorsque j'ai fait un essai, puis j'ai branché la lumière de plaque et ça a fait un drôle de bruit !

je viens de faire un peu le tour de la moto, il y a aussi les clignotants, le Klaxon, et les phares (avant et arrière) qui ne fonctionnent plus... tout ça fonctionnait très bien hier avant que je branche la lumière de plaque ! je pense que j'ai du griller un fusible...

savez vous combien ça peut coûter de faire remplacer un fusible (je suppose que la garantie ne fonctionnera pas vu que c'est moi qui l'ai grillé en branchant hier la lumière de plaque...) ?

je vais avoir un contact d'un mecano qui connait parfaitement la Duke... si jamais tu t'en sors pas je ferai en sorte de te transmettre ses coordonnées...

DarkDog2a a écrit:

je vais avoir un contact d'un mecano qui connait parfaitement la Duke... si jamais tu t'en sors pas je ferai en sorte de te transmettre ses coordonnées...

 ok, cool... sinon lundi je passe chez le concessionnaire, car si les phares ne fonctionnent pas je ne pourrai pas prendre la moto la nuit, ce qui est un peu embêtant car parfois je fini tard de travailler..

Ca coute rien un fusible ne t'inquiète pas mais si ça t'en crame plusieurs c'est le montage qui bug

ça m'étonnerai que se soit le montage car il y a différente couleurs pour chaque branchements... on ne peut pas se tromper...

enfin, si e n'ai pas réglé le problème d'ici lundi, je verrai bien ce que le concessionnaire me dira...

bah vivement la suite...

xav a écrit:

tout fonctionnait bien hier lorsque j'ai fait un essai, puis j'ai branché la lumière de plaque et ça a fait un drôle de bruit !

je viens de faire un peu le tour de la moto, il y a aussi les clignotants, le Klaxon, et les phares (avant et arrière) qui ne fonctionnent plus... tout ça fonctionnait très bien hier avant que je branche la lumière de plaque ! je pense que j'ai du griller un fusible...

savez vous combien ça peut coûter de faire remplacer un fusible (je suppose que la garantie ne fonctionnera pas vu que c'est moi qui l'ai grillé en branchant hier la lumière de plaque...) ?

porte-fusibles sous la selle passager, un boitier noir rectangulaire ouvrir et
sortir un par un le/les fusibles pour controlage, si filament sectionné, à changer,
il y en a en remplacement, ampérage pour ampérage

Ouais tiens nous au courant

je viens de finir les poignées passager, je vais les installer.

merci Thierry, je vois voir ça !

comme il ne fait pas beau je ne sais pas si je vais pouvoir prendre les photos (il risque de pleuvoir), mais si je peux je les prend !

Ok, ouais si tu peux prends les, ça nous fera au moins un joli aperçu

alors, je confirme, fusible(s) grillé(s)... je n'ai sorti que le premier, ça a suffit... je les vérifierai tous demain lorsque j'aurai plus de temps !


pour les photos, je les ai prise sous une petite pluie (extrêmement rare qu'il pleuve en corse en cette période !), je dois partir travailler donc je vous les posterai demain matin sans faute ! en plus, malgres le mauvais temps j'ai essayé de prendre de beaux paysages (tant qu'a faire, je fais un peu de promo pour mon ile lol, et puis, pas besoin d'aller bien loin, c'est juste en bas de chez moi !)

c'est clair qu'en Corse t'as de quoi te faire plaisir niveau paysage !!!

xav a écrit:

alors, je confirme, fusible(s) grillé(s)... je n'ai sorti que le premier, ça a suffit... je les vérifierai tous demain lorsque j'aurai plus de temps !


pour les photos, je les ai prise sous une petite pluie (extrêmement rare qu'il pleuve en corse en cette période !), je dois partir travailler donc je vous les posterai demain matin sans faute ! en plus, malgres le mauvais temps j'ai essayé de prendre de beaux paysages (tant qu'a faire, je fais un peu de promo pour mon ile lol, et puis, pas besoin d'aller bien loin, c'est juste en bas de chez moi !)

et puis la pluie fait partie du monde des motards même si on préfère le soleil  

lorsque tu a branché ton feu arrière, as tu débranché la batterie?

vu le résultat je ne crois pas ^^ penses y quand tu touche a des parties électriques débranche la batterie, c'est chiant de régler l'heure mais quand t'a pas le bon fusible sous la main c'est mieux